Dobar tutorijal nema sta, vidim da si stelovao ventile po fabrickom na 0,05 a zbog loseg kvaliteta naseg goriva ja zazor namestam tako da prolaz spijuna na usisnom ventilu bude tesan a na izduvnom da bude lagani prolaz i motor dosta bolje radi i manje malo trosi. Tako isto i na nekim putnickim kojima se steluju ventili mora se malo korigovati zazor i odstupiti od fabrickog podatka.