
Toreador
Članovi-
Broj tema i poruka
1178 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Toreador
-
Zanimljiva destinacija a i vi ste bas uigrana ekipa.Samo napred.
-
Imaš dole malo niže temu, sve je objašnjeno a ima i alternativa za moto track day. "Track day sezona 2024/ zvanična tema" Izgleda da smo slično prošli, kao i vi sa automobilima ;(
-
+1 sto brži oporavak
-
Ok, hvala.
-
Isto sam hteo da pitam, jel moze Ralja-Mladenovac ?
-
Podrška studentima na Autokomandi 27.01.2025.
Toreador je odgovorio članu perlx u Akcije Motociklista
Išli smo kolima, sad smo se vratili, ima nade. Dobra atmosfera puno ljudi. -
Prodato, kolega sa srećom da je nosi.
-
Lep si krug napravio, jos lepse sa novom makinom.Lep je Portorož i zimi, prošlog meseca smo svratili u Kakao. Puno zdravlja, sreće u '25. Guraj samo.
-
Očuvana kaciga, ispravna. Ogrebana ispod nalepnice. Sunčane naočare, pin lock protiv magljenja. Očuvan enterijer. M veličina. Obim 57, 58 cm 4500 din 063/305-999
-
Dobar putopis, zanimljivo mesto, lepi pejzaži. Putopisi su ti sve bolji samo nastavi. One na početku nismo baš razumeli Možda je do nas, dok naviknemo malo.
-
Kao novi Crash Pad Puig R 19 oznaka: 7721 Za Suzuki Gsxs 1000 '23. Cena za komplet 4000 din (novi su 8000 din) zamenom šrafova odgovara za mnoge modele. 063/305-999 Dejan
-
Bravo za akciju, znači im podrška.
-
Srećan put, pratimo.
- 144 odgovora
-
- 1
-
-
-
Poslastica za kraj, bice zanimljivo.
-
-
Šteta za 20, taman se probio. Jbg
-
Dobra atmosfera, da je više takvih putovanja.
-
Glasniji je od serijskog R-a pa ne mora da se otvara auspuh.Ima dubok zvuk, lepo se čuje a ne smara u duzoj voznji. Vizir obavezan.
-
Sedi se uspravno, pregledniji je saobracaj, okretniji je motor, lakse se manevrise na manjim brzinama. Zanimljiv je za voznju, lako ubrzava, izgleda da je kraci prenos.Ima 152 ks a ne mora da se saltuje da bi ubrzao. Tipa voziš se i samo dodas gas, ne trazi nizu da bi ubzao.Pogotovo na otvorenom.Moze 6 od 110-120 na gore. Okretniji je u sporim krivinama al je malo nestabilniji u brzim krivinama u odnosu na R. Kad se pažljivo namestiš dobro prolazis. Ostalo je super Dosta elektronike, modovi, podešavanja, šifter i gore i dole. Zabavan nov motor za ne tako puno para u odnosu na konkurenciju. Prešao sam 8900 km Mnogo je upotrebljiviji za svaki dan od R-a. Do sada sam samo R vozio, 6 kom ali ovo mi je baš nešto leglo. Moji utisci
-
Toprak objasnio kako se vozi, Ares na visini zadatka, odličan prenos sa sve tehničkim detaljima. Tako se to radi.