Jump to content

Moto Zajednica

Toreador

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1178
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Toreador

  1. Toreador

    AFRIKA 2023

    Zanimljiva destinacija a i vi ste bas uigrana ekipa.Samo napred.
  2. Imaš dole malo niže temu, sve je objašnjeno a ima i alternativa za moto track day. "Track day sezona 2024/ zvanična tema" Izgleda da smo slično prošli, kao i vi sa automobilima ;(
  3. +1 sto brži oporavak
  4. Isto sam hteo da pitam, jel moze Ralja-Mladenovac ?
  5. Išli smo kolima, sad smo se vratili, ima nade. Dobra atmosfera puno ljudi.
  6. Prodato, kolega sa srećom da je nosi.
  7. Lep si krug napravio, jos lepse sa novom makinom.Lep je Portorož i zimi, prošlog meseca smo svratili u Kakao. Puno zdravlja, sreće u '25. Guraj samo.
  8. Očuvana kaciga, ispravna. Ogrebana ispod nalepnice. Sunčane naočare, pin lock protiv magljenja. Očuvan enterijer. M veličina. Obim 57, 58 cm 4500 din 063/305-999
  9. Dobar putopis, zanimljivo mesto, lepi pejzaži. Putopisi su ti sve bolji samo nastavi. One na početku nismo baš razumeli Možda je do nas, dok naviknemo malo.
  10. Kao novi Crash Pad Puig R 19 oznaka: 7721 Za Suzuki Gsxs 1000 '23. Cena za komplet 4000 din (novi su 8000 din) zamenom šrafova odgovara za mnoge modele. 063/305-999 Dejan
  11. Bravo za akciju, znači im podrška.
  12. Ralja, prva vožnja sa novim, starim motorom
  13. Poslastica za kraj, bice zanimljivo.
  14. Lepa tura, dobar krug ste napravili. Na brzinu se skupila dobra ekipa
  15. Mislim da sam danas zatvorio sezonu što se Kote tiče
  16. Šteta za 20, taman se probio. Jbg
  17. Dobra atmosfera, da je više takvih putovanja.
  18. Toreador

    Suzuki GSX-S1000

    Glasniji je od serijskog R-a pa ne mora da se otvara auspuh.Ima dubok zvuk, lepo se čuje a ne smara u duzoj voznji. Vizir obavezan.
  19. Toreador

    Suzuki GSX-S1000

    Sedi se uspravno, pregledniji je saobracaj, okretniji je motor, lakse se manevrise na manjim brzinama. Zanimljiv je za voznju, lako ubrzava, izgleda da je kraci prenos.Ima 152 ks a ne mora da se saltuje da bi ubrzao. Tipa voziš se i samo dodas gas, ne trazi nizu da bi ubzao.Pogotovo na otvorenom.Moze 6 od 110-120 na gore. Okretniji je u sporim krivinama al je malo nestabilniji u brzim krivinama u odnosu na R. Kad se pažljivo namestiš dobro prolazis. Ostalo je super Dosta elektronike, modovi, podešavanja, šifter i gore i dole. Zabavan nov motor za ne tako puno para u odnosu na konkurenciju. Prešao sam 8900 km Mnogo je upotrebljiviji za svaki dan od R-a. Do sada sam samo R vozio, 6 kom ali ovo mi je baš nešto leglo. Moji utisci
  20. Toprak objasnio kako se vozi, Ares na visini zadatka, odličan prenos sa sve tehničkim detaljima. Tako se to radi.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja