Jump to content

Moto Zajednica

eurokrem

Članovi
  • Broj tema i poruka

    179
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: eurokrem

  1. Konkretno broj obrtaja na 100 km/h u 6. brzini je nešto manje od 7.000. Tako da ima mnogo vibracija, buke i voziš ga prilično napeto i teško da mogu duže od 10 minuta tako (bar ja ) Sa druge strane na 85 km/h je potpuno druga priča, jedna opuštena tiha lagana vožnja koju mogu satima da guram. Napominjem unapred da me ne bi neko kritikovao, to je moje mišljenje i doživljaj, možda nekom odgovara i 8.000+ rpm na njemu ali ne i meni. Očekujem da će manji lančanik zadnji da mi podigne tu opuštenu vožnju na 95-100 km/h. Čim montiram preneću iskustvo.
  2. Jeste
  3. Imaju,,ja sam mog oterao kod Fiće, njihov ovlašćeni servis na Novom BG i moram da priznam da su ostavili odličan utisak na mene: čisto,uredno, sve po PS -u , onako profesionalno a i bliže. Zakazivanje dan dva unapred...U ATV su mi rekli da ne mogu pre 10-ak dana i poslali me kod njih. Da ih sad ne ureknem ,,,
  4. Samo da napomenem , kontaktirao sam proizvođača pre poručivanja, imao sam istu ideju kao i ti, ali odgovor je bio da je razlika samo u pakovanju,,,moto 1 kom , kola 2 kom...i na tom linku što si postavio su 15W,,,ja sam kupio od 22W (komad)
  5. Super
  6. Da ,da,, Sprocket Calculator - The easy motorcycle sprocket and chain calculator SPROCKETCALCULATOR.COM baš pokušavam da nađem neku win-win kombinaciju.. Hvala
  7. Kad smo kod praktičnosti, nemam nikakvo iskustvo sa štenderom za cross. Da li neko pravi, ima nacrt i sl. ili ima neki konkretan model koji može da preporuči.
  8. Samo po peščari i po nasipima. Za moje potrebe i ambicije ..odličan
  9. Po meni najprijatniji je na nekih 85 km/h , 100+ definitivno nije za njega, to su već previsoki obrtaji i mislim ( možda grešim naravno ) da ne vredi zbog 10-15 km/h terati ga tako.
  10. Ja sam imao sreću da ga vidim uživo, sednem na njega ,pa i da probam ako želim. Sve to zahvaljujući Koletu koji je kupio prvi primerak.Hvala Kole još jednom. Što se tiče servisa,,,ulje,filter i dotezanje lanca ( 80 Evra )
  11. Čisto da ne bude zabune a možda i da se prošire vidici Kofer se skida jednim klikom za doslovce 3 sekunde. A da mi znači za kacigu.. znači. Da mogu da stavim nešto kad mi treba po gradu i to mi znači. Što se tiče estetike to je već individualno i nije tema.
  12. Montiran top-case , Kappa 35k . Čučnuo mu je baš. Monitiran bez ikakve dodatne intervencije i evo posle 300 km stoji čvrsto i praktično se ne čuje nikakav zvuk, lupanje i sl.. Sad mogu i na pijacu sa njim .
  13. Ja imam VOGE 300 rally, nešto manje od 2000 km . Za sad je sve besprekorno,pravo je uživanje. Neka te služi kao i mene moj i da se družite mnogo kilometara
  14. Za jednog i da se voziš nekom putnom brzinom do 80-90 km/h VOGE je odličan. Za dvoje nije . I KLE nije bio baš za dvoje ali obavljao je posao
  15. Vozio sam KLE 500 8 godina pa imam neko iskustvo, pisaću ti na PM da ne opterečujem društvo ovde
  16. Potpuno mlako sve na dodir : sočivo,kučište farova,kablovi a i mereno IC meračem, 36 C, kako pozadi tako i kroz samo sočivo ( 38 C) i to posle duže gradske vožnje i stajanja u mestu posle dok se nije upalio ventilator.
  17. Sinoć sam se vozio oko 90 min, iskreno nije mi ni palo na pamet da pogledam (pipnem) Neće me mrzeti da večeras izmerim radnu temperaturu Toliko su masivne u ruci i kompaktne da mislim da 22W na tu masu i površinu teško da može da ih ugreje previše ali večeras ću znati tačno koliko. Ono što sigurno znam da su druga priča u odnosu na halogene od 35W u pogledu osvetljenja i geometrije samog snopa i da daju snop kao na svim novijim kolima. Na kle sam imao ksenone i one nisu bile ni blizu ovim LEDs
  18. https://www.aliexpress.com/i/1005004504982828.html?albagn=888888&&src=google&albch=search&acnt=479-062-3723&isdl=y&aff_short_key=UneMJZVf&albcp=15034475726&albag=134062032172&slnk=&trgt=dsa-42862830006&plac=&crea=555139499747&netw=g&device=c&mtctp=&memo1=&albbt=Google_7_search&aff_platform=google&gclid=EAIaIQobChMIg7qaydvR_wIVGyEGAB0JNApwEAAYAiAAEgKyfPD_BwE&gclsrc=aw.ds 17 evra + 3evra shipping
  19. Odlične.
  20. Rešio,,,,,doslovce treba samo 7 šrafova,,,instrument tabla dole i gotovo za 15 min,,ukupno,,,
  21. Kad pogledaš ni više mesta ni manje šanse da im priđeš, pritom su ušrafljene sa nosačem preko, bojim se možda čak i zalemljene za njega sa jedne strane. Prste unutra nema teorije da gurnem Ili da poskidam SVE plastike da pa da im ljudski priđem ili eventualno da skinem blatobran pa da uz mnogo sreće i cinculiranja uspem da ubodem one šrafove odozdo...ako neko ima pametniju i lakšu ideju slobodno
  22. Stigle pre par dana. Zamena za dan dva, na prvi pogled deluju vrlo kvalitetno (masivno i precizno izrađeno), snaga 22W na 14V po komadu , a kakva im je geometrija videćemo. Testiranje nadam se sutra ako uhvatim vremena.
  23. Prvi servis: 85 evra, ulje Ipone 10w-50 ,filter, malo dotegnut lanac, sve ostalo ok.
  24. Srećno i šalji utiske , slike,,
  25. Auspuh i gume nisu serijske,bar u poređenju sa mojim , btw gume serijske su ok, možda je malo slabiji bočni grip ,probano u Peščari..ali sa tom šarom verovatno i ne može bolje pogotovo kad ih usporedim sa tim iz Hellas relija.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja