Spremamo se i ove godine za 2-3-4. jul.Dal ce biti,videcemo

Moja kad je izrazila zelju za motorom trazio sam savet od u klubu od starijih bajkera cija deca voze ili ne voze motore.Da li da joj nekako zabranim ili sta?Odgovor je bio zabrana nikako,bolje je ti polako uvedi u moto svet nego da sutra sedne sa nekom budalom i napravi sranje.Zabranjeno voce je nasladje,jelte?

Ne zaboravite da se sa 16 polaze za A,a za B sa 17.Ta jedna godina u tinejdzerskim godinama je kao vecnost.

Nikako,bas sam se lepo nasmejao

Moja cerka je sa 16. polozila za A1 (nema smisla polagati za AM) i vec tri godine vozi yamahu majesti 125 iz 1998-e.U par navrata sam joj nudio veci motor sa brzinama,nije htela uz izgovor da joj je ovaj odlican za njene potrebe i uzivanje. 1.Nisam ulozio mnogo para (400-500 evra) pa ako odustane nije neka steta. 2.Zasto skuter?Zbog haosa u saobracaju i da bi bila skoncentrisana na isti,da joj saltanje ne odvlaci paznju i eventualni problem gasenja motora na semaforu 3.Mali tockovi u laganoj gradskoj voznji (dete i treba da vozi polako) nisu tolika mana kao na otvorenom putu.

Onolika steta na autu i mala brzina motora mi se nikako ne uklapaju.

Ma ne ovde je dobra racunica i motor je ispravan.Kapacitet rezervoara je oko 4 litra,pa ispada da je za 2,5 sati voznje trosio oko 1,6 litara na sat.Da se kretao brzinom od 40 km/h presao bi oko 100 km a potrosnja bi bila taman oko 4L, sto mu i jeste blizu fabricki propisane.

Losa ti je pretpostavka,onako odvaljen tocak na autu nije od lagane brzine.

Ja kod vas u SREM-u i u EXCALIBUR-u ne vidoh plastiku nigde

Ovog puta je nazalost motociklista zaustavio ovakvog vozaca(vozacicu).Koliko ih je takvih koje niko nije zaustavio.

Ima kod nas poprilican broj motorista lepseg pola sa veoma ozbiljnih kilometrazama iza sebe,o suvozacicama da ne govorim.

Iskreno pojma nemam,al docices kod mene kad budes u VA,pa cu videti

Mitas E-08 za transalpa ovde kostaju oko 15.000 dinara.

I kad ih pitas koliko bi to otprilike iznosilo, ne znaju da kazu ili odvale cifru vecu nego mesecni pazar.

Drug moj,siroki ti putevi nebeski

Ipak si svestan da svaka greska se placa,namerna ili nenamerna.

Nije toliki problem valjak,gledao sam neke druge snimke gde policija zavrne gas i drzi neko vreme,valjda da vide dal ce klipovi da poiskacu

Tacno tako,i ovo uopste nije amaterski posao.Ako ce da se uradi sinhronizacija kao sinhronizacija onda u redu,ali ima tu i po malo struje koja neretko ne moze bez odgovarajucih alata.Ponesto se razumem u mehaniku ali na savremenim vozilima amater moze uraditi samo neke osnovne stvari za koje ne treba neko posebno znanje,za sve ostalo majstor.

Ovako nesto

Mozda sam neke casove ispreskakao,pa aj da pitam.Sta je sa trajkovima?Do 2014-e si mogao da atestiras ceo trajk (ima u Loznici prednji deo goldwing,zadnji smart rodster),covek kaze da je atest (ili kako vec mislim na masinskom fakultetu ili gde vec ) platio jedva 100 e.Pa jeftinije mi je da platim atest za kres bar,nosace kofera,kofer....nego da stalno skidam i namestam i jos sam tehnicki neispravan na ulici.Moze li se to atestirati?

U praksi je tako da kad stavljaju polovne gume "samo privremeno,da posluzi koji dan",za jednu dimenziju siru ili uzu od fabricki propisane,kad kupuju nove SVI kupuju fabricku dimenziju.Ovo ne vazi trkace.

Znaci da je ipak potrebno malo regulisati daj deo na neki nacin.Ne znam gde je ovo tacno ali je u Mitrovici poprilicna guzva u saobracaju

@piki,ce da nam odgovori za parking,ali poznavajuci vojvodjanska mesta tesko da ima neki parking u relativno normalnoj blizini.A sta ce biti sutra ako neko od komsija bide hteo da otvori kafanu,mesaru,pekaru,apoteku.......

Pogresan zakljucak si izveo.Kad sam napisao javna povrsina u konkretnom slucaju sam mislio na tu kaljuzu izmedju prilaza kucama.Da je ulica samo malo sira bilo bi mesta i da se gosti parkiraju i za nesmetan saobracaj,a ta 2 kvadrata "zelenila" nikom ne bi falila.

Taj deo od kuca do ulice bi trebao biti javna povrsina,kad bi prosirili ulicu do kanala svi bi bili zadovoljniji