Peskiranjem ne bi nista dobio. Ta povrsina je spolja zdrava, ali je pojedena iznutra, skroz otanjena. Taj zuckati metal sto vidis to znaci da je vec krpljen, hartletovan. Ozbiljan je posao varenje rezervoara. Prvo sto ne znas kolika je povrsina koja je ostecena, a drugo tesko ces naci nekog ko je voljan to da ti uradi zbog opasnosti od eksplozije. Uradi kako sam ti ja rekao. Uzmi silo i malo procackaj sve rupe, mozes i tamo gde ih nema da malo kucnes, mozda probijes jos koju. Onda celu povrsinu malo cekicem ulubi, nanesi lem, poravnaj turpijom i to je to. Posao ces zavrsiti za pola sata. Posle to mesto ofarbas. I nemoj da se sekiras, nece ti procureti.

Evo ti moje iskustvo sa busnim rezervoarom. Kao posledica toga sto motor retko vozim u poslednje vreme, i da mi je rezervoar cesto bivao skoro prazan(jbg besparica), pojavila mi se znacajna kolicina rdje. Sa spoljne strane sve je izgledajo ok. Prosle godine sam prilikom spremanja za sezonu odlucio da ga operem iznutra. Posle pranja antirostom i razredjivacem ispalo je super i ja sam ga montirao. I onda naravno, kad sam ga napunio, poceo je da curi kroz nevidnjivu rupicu. Rupica je bila sa donje strane, skoro nevidljiva golim okom, ali kad sam malo procackao iglicom drasticno se uvecala i pojavilo se jos nekoliko. Bilo je desetak rupica na povrsini od oko 10x30mm. Problem sam resio lemljenjem. Nadji jaku, veliku lemilicu, dobro ocisti mesto i udri. Da bi lem uhvatio, da ne bi skliznuo, mesto gde lemis mora dobro da bude ugrejano, zato i treba jaka lemilica. Mozes i malo sa cekicem da nakuckas i eventualno, mada ne mora, da stavis jedan sloj poliestera. Kad sve to uradis, dobio si trajno resenje bez davanja para.

Zalepi silikonom.

Malo koriscena, super ocuvana i spolja i iznutra, bez ostecenja. Maltene je kao nova, uvek sam je nosio sa potkapom, ali svejedno, oprao sam je. Kao i na svakoj gp1 malo je ispucao skaj pozadi. Vel. xl. Cena 50e. Tel. 063393536 Sreten.

IZ trke u trku, iz prenosa u prenos, sve sam vise fasciniran, ne toliko sadrzajem onoga sto Erceg prica, vec time sto on melje bez prestanka, bez zamuckivanja, bez pauze da udahne vazduh, i tako satima, sa prosekom od deset reci u sekundi !!!

Mali off, kako ja da utvrdim da li mi je lanac jos uvek fabricki ili je menjan ?

Ja zimus bio kod Petka, vidim prodaju kinesku kopiju originalnog kljuca za 2500 din. Takav isti sam na ebayu platio 2.5 usd.

Mozes da sasijes od satorskih krila.

Gp1, ona siva u poslednjem redu je kostala oko 120e kad sam je kupio pre osam godina, tako da danas 105e i nije bas jeftino.

140e

A vidiš ja na primer sa tom firmom na Karaburmi imam loše iskustvo. Mnogo loše mi je uradio neke delove, pa su mi oči ispale dok sam to ogulio da bih ponovo na drugom mestu plastificirao. Valjda kako se kome zadesi.

Ja sam do sad kod tih u 29.nov. nosio bar sto puta raznorazne džidžabidže na plastifikaciju i samo par puta se desilo da ne ispadne kako treba i tad su mi radili ponovo bez da platim. Ali druže, svaki deo sam doveo do savršenstva pre nego što sam im odneo. Priprema kao za farbanje. Nemožeš da odneseš oljušten deo i da očekuješ da dobro ispadne. A i staru farbu moraš skroz da skineš jer ne znaš kako će se ponašati u furuni. Plastifikacija može da pokrije nepravilnosti samo ako se debelo nanese, ali onda se izgubi forma, zaoble se ivice, itd. On ti je rekao da ne moraš ništa da pripremaš jer nije znao da su bajkeri picajzle.

150e

To je bajato, lik se više ne bavi s tim.

Treba mi neka replika Vertu telefona, pa ako neko zna gde bih mogao da nabavim neka mi javi. Telefon mora biti nov, u obzir dolaze samo one najkvalitetnije replike.

Ja sam skoro nesto tražio po netu i naleteh na ovo. Ne znam da li smem da okačim link zbog pravila foruma, al ajde da probam. http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/46128-restauracija-farova-poliranje-bojenje-u-crno-hromiranje/page-1

Prodajem Blackberry torch 9860, nov, neotpakovan, iz Telekoma, nije kodiran, 160e. Nemam garanciju. 063393536 http://www.mobilnisvet.com/mobilni/3082/Blackberry/Torch-9860

Može koju godinu starije, ali ne može dvotaktna.

Jok brale. Samo Yamaha ili Honda, 9,9 KS minimum. Duga noga, ne starija od deset god. I da ne bude skuplja od 1000e, jer bih morao da je uvezem i da platim dažbine. Ako je iz Srbije, može malo skuplje.

Jeste aktuelno, javi mi šta ima u ponudi. Samo još da dodam da mora biti četvorotaktna.

Kupujem pentu Yamaha ili Honda, duga osovina, 9.9, 15 ili 20 ks, da nije starija od deset godina. Ako neko ima na prodaju, zna nekog ko bi mi prodao, uvezao, bio bih zahvalan.

Ja ne znam tačno kada kod mene pali jer imam na displeju digitalnu skalu bez brojeva. Ali mi se desila jedna (neverovatna)stvar,palio mi je ventilator npr. na 5mm od crvenog, a kad sam promenio antifriz počeo je da pali na 10mm od crvenog.

E do qrca, sad moram i šofera da iznajmim !

He he, skinuo se deo hrom vanadijuma. Skinula se verovatno ona crna boja sa vrha gde je okaljen. To je normalno, osim ako se nije okrnjio.

Drugari, treba mi na jedan dan prikolica da preteram auto, pa ako neko iz Beograda ima, neka mi se javi da se dogovorimo. 063393536 Sreten