koliko realno dana treba da se dobije saobračajna od automobila kad se menja tablica i saobraćajna. Ima li ikakve razlike od opštine do opštine

i na 35 a kamoli iznad izbegavam da vozim veliki motor i to naročito van grada.Zadovoljim se švrćkanjem mopedom po gradu. Van grada sam išao od oravite do novog sada na 39 i ne bi nikom preporučio.Bio sam u supertankim i superlaganim planinarskim pantalonama pesAk boje na kojima može da se skinu nogavice da ostanu bermude .Samo se malo otvore ti cibzari i eto vazduha za pod butine i OO. Gore majca ,,protiv,, znojenja i neki supertanak duks beli da štiti od verta i sunca.Na nogama kožne bokserske patike koje su imače veoma tanke i ne osećaš ih na nogama. Jedva sam i tako obučen preživeo iako sam fan sunčanja ,kupanja i jedno 10 godina sam se bavio sportom koji sam leti trenirao 5 sati dnevno a glavni trening od 2-5 poslepodne na suncu naravno.

univerzalni bosal srednji lonac nov 248-004, aluminizirani, dimenzije 300-76mm rupa sa obe strane 45 mm,saša novi sad 0641352299

uzeti aku sa 50% slabijom amperažom je dobro ako si vlasnik šlep službe ili ako si vlasnik prodavnice akumulatora ili oba Ovaj lanport je sa čepovima na odvrtanje i oduškom na crevo koje pretpostavljam nema gde da stavi na kawi jer ovaj BS je bez održavanja

meni od versisa zaostao ,doneo iz nemačku KupujemProdajem | Praktično sve... NOVI.KUPUJEMPRODAJEM.COM

koje godište

Ja sam na glavnom putu i radim polukružno i trebao bi da imam prvenatvo

poprilično me iznerviri lik sa ženom i malim detetom u kolima Ja idem bulevarom sa 3 trake i na jednom mestu se pojavljuje četvrta za levo i polukružno.Iz pravca kao kad bi skreno levo ima ulica i lik stoji zaustavljen u raskrsnici a slobodna mu prva traka u koju on jedino i sme da skrene ali on hoće u srednju kao što i većiina hoće da radi.Rasčisti se kontra smer bulevara i ja krenem u polukružno i on me iseče- To je situacija koja se non stop događa.Po meni je lik učinio 3 prekršaja.Prvi jer kad je prilazio raskrsnici zaustavio se u zoni raskrsnice umesto da je skreno desno u prvu traku na bulevaru koja je bila potpuno slobodna.Druga što se u raskrsnici nepropisno skreno u drugu traku a treći što nije mene pustio jer sam imao prvenstvo jer sam se kreta polukružno

to nije jaje.Viđao sam jako retko ali uvek na nekim teškim motorima i gde se uvek voze dvoje koji imaju po 200 kila zajedno.Izgleda da u krivini nekako deluju sile koje satiru gumu kod motor ima previše kila.Proizvođač gume nije bitan. Neznam kako je kod tebe,jesi li držao 2.9 na zadnjoj

kaži kako zovu SF kolege sa Motori.hr- sveti mitas to mogu i ja da potvrdim a meni je na versysu 650 zadnja trajala 10000 a prednja 14000 skoro do slika

i ja se slažem imam 2 motora i ne mislim ni da pokretno prikrivam tablicu ,ni da je šrafim pod rep i to iz viđe razloga ali vožnja u koloni i čekanje pred raskrsnicu u koloni me extra deprimira - Da napomenem da u zakonu postoji odredba o 2 ugla od - do i u tom rasponu mora da stoji tablica.

ustvari za tebe je to gore je dole

naprava je i čim je pokretno a u zakonu stoji da mesto na kom je tablica NESME biti pokretno .Znači i ako je tablica na mestu a mesto je pokretno opet je prekršaj ali nije krivišno .Da li je struja sajla,štift, bolcna,šraf......nije krivično

dođi danas gore pa da vidiš nove sisteme za podizanje pa i ručne radove a električne

Prepravljanje tablice je krivično delo, najbolja opcija je pokretno mesto na kom stoji tablica pa je savije pod rep a najbolje na sajlu ili električno. U ns se dosta ljudi sad interesuje za to jer su uveli pre par meseci kamere koje snimaju baš sve pa sad pred raskrsnicu nema prolaza.Ali i panduri imaju nov sistem u gradu.Staju obavezno pred raskrsnicuu civilu-često devojka i gleda ko ide.Nemožeš nikako zakljućiti da je to policija da eventualno u vožnji spustiš tablicu koja je trenutno podignuta.Na drugom delu raskrsnice stoji uniformisana policija ali obavezno iza ćoška pa ih nikako ne možeš videti odakle nailazič.Ona prva ženska samo dojavi u bubicu i to nikako nemožeš skontati. Uglavnom može da dojavi za bilo šta pa čak i ako imaš podignutu tablicu pa i da je spustiš tokom zaustavljanja onih u uniformi opet ne vredi.

versys prve generacije nije odavao znake temperature na nogama -kao da je ugašen sve do 30 spoljne temperature i to pri gradskoj vožnji 40-50 Usvim ostalim uslovima se uopčte ne oseća temperatura motora

ne brinem jer nisam išao brže nego što treba.Ali nameće mi se pitanje da li je uopšte moguće proći direkt kroz -pored rampe da se ne plati jer ti nisu ni snimili tablice iako ja sad vidim da svugde ima i nekih kamera koje snimaju odnazad .Samo je pitanje da li pne uopšte netp snimaju i da li to neko gleda ako možda prošišaš

vraćajući se sa skupa u B.Topoli -relacija do N.S. gledam naplatnu na ulasku i pokaže na monitoru kategoriju ali ne i tablicu.Izlazeći u NS isto nema registracije a žena u kućici kaže da ako sam prekršio zakon u vezi brzine onda bi mi ,,verovatno,, otvorili kameru sa slikom koju može čovek vizuelno da oćita broj tablice i da bi mi ,,verovatno,, došla kazna.

Ovalnost bi trebalo da ukinu a one dizelw što dime u Smederevo u visoku peć

Kada prodaš staro ond aod sledeće registracije možeš d a prebaciš stepen na novo bez obzira koje je trenutno i možeš da šaraš po vrstama vozila. Znači možeš i sa skutera da prebaciš na kombajn ili šta god hoćeš

Bio pre neki dan n tehničkom za auto a rade i mopede i motocikle. Konkretno sam pitao njihovog pravnika za tu ovalnost i on mi decidirano tvrdi da je to merenje ovalnost obavezno za sve pa i za motore i mopede ali da se do 5 jula ne uzima u obzir a posle hoće pod uslovom da ne dobiju zvanični dopis o nekoj promeni. To se ne slaže sa izjavom bdade da se neće uzimati u obzir za motore i mopede čak i kad i ako stupi na snagu

osnovni princip razrađivanja kaacige je gledanje televizora zimi sa kacigom na glavi.Može i leti ako si u frižideru. Poenta je da zaštita vizira i etikete ostaju na svom mestu da bi se kaciga posle mogla preodati kao nova. Pre 4 godine sam 3 kacige kupio sa probanjem, kao dobre su pa ih posle prodavao i gubio pare-Četvrta nije položila ni uz gladanje tv-a ali sam makar manje para izgubio na njoj. Probaj nekako da sabiješ obrazine.Da staviš nešto u kacigu i podupreš obrazine da se stisnu.Probaš svaki dan 2 puta da vidiš šta se dešava pa tako namincaš sebi na meru.

do svačega ali verovatno nije ni bitno ako se ne ponovi

imam ja jedan original semering vodeni i uljni koji je kupljen za versisa 650-2007 a ide i na skoro sve kawasakije u zadnjih 30 godina pa i verovatno za versisa 1000. Cena je 40 evra za oba zajedno

dobro je rešeno ali postoji jedan promil šanse da pomeša a to je da u isto vreme propadnu i uljni i vodeni semering.Ili da se duže vreme toleriše po malo curkanje jednog semeringa pa da posle određenog vremena procuri i drugi.Ali opet je manji otpor na rupici-odušku nego da gura tečnost kontra drugog semeringa što mislim da je samo u sveri teorije.