Za ove probleme prvi put čujem. U Crnoj Gori ima dosta benelli modela ali nisam čuo da je neko od njih prijavio opisane probleme.

Nisam baš siguran u ove navode. Koliko sam ja shvatio trk800 će biti trocilindraš sa 85ks i pogon je od provjerenog 752 agregata. Tako mi je distributer benellija za CG rekao

Važi, naravno. Javi se u benelli montenegro klub na insta ako ti treba kakva pomoć

Možeš pitati Vladana iz Magnusmoto da li će biti do ljeta. Za tubeles nisam baš siguran. To bi bila preskupa investicija koja bi se odrazila na cijenu. Jednostavno ni konkurencija nema tubeless gume pa ne vidim zašto bi oni insistirali na tome.

Pozdrav druže, Gledao sam najavu novog trk 502 i nije mi se baš svidio izgled. Ali o ukusima se ne raspravlja. "Poboljšanje" je samo na izgledu prednjeg kljuna i moguća instrument tabla digitalna u boji. E sad na tebi je da li da čekaš na novi model ili da uzmeš restajling iz 2020 Ipak ćeš ti morati da odlučiš. Ako ti je stalo da imaš najnoviji model onda sačekaj ali pitanje je da li će i kada Magnusmoto dobiti isti. Da li će to biti ljeto ili jesen naredne godine ?!

Hvala

Evo da se pohvalim da je konačno Benelli_montenegro napravio dnevnu turu po Žabljaku i okolini

Ima puno djelova po kojima se vidi da je u pitanju TRK model. Npr. Štitnici ruku koji su isti kao kod novog trk502x modela, takođe auspuh, nosač kofera, itd...

@Jovan Ristic pozdrav Jovane. Odličan tekst. Lijepo opisano sve. U potpunosti se slažem sa svim što je navedeno jer vozim isti takav sa test-a.

@mick čovjek je živa legenda. Na njegovom YT kanalu možete vidjeti mnogo korisnih savjeta. Sam servisira i popravlja motor, pritom ima lijepih putopisa. Možete mu slati sva pitanja u vezi Benelli-ja, daće vam odgovor i savjet.

Prije neki dan sam probušio gumu na mom trk502x-u. Ima unutrašnju tj. Nije tubeles

@alexanto Ok, potpuno jasno. Tnx

Jel' testiran samo 502x ili i obični 502?

Sa srećom. Zdravo da ga voziš i dobro da te služi.

Ja sam sa ženom na X-u prešao cijelu Albaniju. Nije se žalila da je neudoban. Tako da mogu reći da je puno udobniji za suvozača od konkurencije (stroma, honde...)

Servis za benellija trk je na svakih pređenih 5000-6000 km

Jutros sam mog X-a vozio, doduše kratko na pravini 150km/s, u pravcu Kolašin-Podgorica. Nisam osjetio nikakve neprijatne vibracije. U stvari ponašao se veoma dobro.

Koja je kilometraža bila u pitanju? Imaš li link?

Rijetko ga vozim preko 140 kmh ali iz par puta kada sam vozio tom brzinom nisam imao taj osjećaj. Možda sam navikao ili sam bio fokusiran na druge stvari pri toj brzini, ne znam. Probaću ovih dana pa javljam

Možda je problem vibracija bio do prednje gume na voženom modelu. Na mom X modelu nemam taj problem

Da li su vibracije bile na novom motoru ili nekom testnom koji svi voze? Vozio sam X-a na 7000 obrtaja i nisam imao taj utisak

Hahaha... Tačno si mi uzeo riječ iz usta. Baš sam htIo napisati post o njima. Pritom nisu jedini. Vozili su ih i do Maroka po pustinji.

Metzeller gume na 502x nemaju unutrašnju gumu. Tubeles je guma

Iskreno, nešto nisam pratio potrošnju. U rezervoaru staje 20l i bukvalno zaboravim kada sam sipao. Mislim da ne prelazi 5,5l - max.6