@Motorcyclist standardno, ulje i filter ulja. To nebi trebalo da je skupo

@Vampa @Vampa što se tiče nivoa vode, sve je moguće. Motor dolazi na paletu pola sastavljen. Onda ga prodavač montira i šteluje. Možda su mu sipali više vode. Nebi me začudilo. U svakom slučaju ubrzo će topli dani i pokazaće se brzo da li su u pravu. Svakako ne libi se da im ga veatiš na servis ako se to bude dešavalo. Nadam se da neće.

@Vampa https://italy.benelli.com/contact

@Vampa imamo i servis i uvoznika. Bilo je kod nekih problem sa elektronikom ali to su brzo riješili. Naravno pod garancijom bez plaćanja. Kod nas firma Magnusmoto uvozi direktno motore iz Italije iz Pesara gdje se i sklapaju. Mislim da možeš distributeru zaprijetiti da će kontaktirati Pesaro i predočiti im probleme i da ti naplaćuju servis pod garancijom

@Vampa koji je to servis? Zvanični? Ako ti je motor pod garancijom kontaktiraj prodavca. U koliko ni prodavac neće da preuzme da riješi to pod garancijom imaš u papirima ko je izvoznik. Zaprijet prodvcu da ćeš kontaktirati direktno prodavca u Italiji.

Pozdrav ljudi, Što se tiče nas iz PG (prijatelja koji voze benelli trk) utisci su sledeći: Poslije pređenih 18000km nema nikakvih problema. Jednom od nas je crkao anlaser ali možda i greškom kolege zbog lošeg akumulatora. Potrošnja je oko 7L po gradu. Što se tiče prekida u radu nismo imali tih problema. Ima sasvim dovoljno snage za nekog ko se ne trka. Čak i sa dvoje na motoru meni je sasvim OK. Valjalo bi više snage ali i ovako je dovoljno.

U pravu su kolege. Počela je sezona i TRK-ši su na drumu

Nisam baš siguran ali mislim da zupčanik kod trk 502x ima 14 zuba i da je manji u odnosu na trk 502 koji ima 15 zuba i malo je veći. Nadam se da će se neko javiti ko je servisirao oba modela.

Meni djeluje OK. Imam osjećaj sigurnosti. Vozio sam malo sporije zbog grupe ali na par mjesta sam ga i brže vozio. Imali smo strma spuštanja po rastresitom makadamu sa oštrim krivinama. Ni jednom nije proklizao. Vjerovatno pored toga što si naveo pripomogle su i Metzeler offroad gume.

Dvojica su sa trk 502 a jedan je sa apriliom. Moram ti reći da se razlika između 502 X-a i 502 vidjela kada smo prelazili blatnjave terene i rastresiti makadam. Meni ni jednom nije proklizao dok su oni imali toga ali su iskusni pa su odvozili bez problema

Benelli je u Crnoj Gori zastupljen već 4 godine

U Crnoj Gori je prodato oko 120 komada

Ja sam moj trk502X u februaru 2019 kupio za 5800€ (van sezone) Bilo ih je na lageru u Pesaru(Italija) Distributer ga je naručio a stigao je 20 dana kasnije. Tako da si blizu cijene za koju se može kupiti, van sezone

Biće mu jaka konkurencija. Što cijenom tako i kvalitetom. Vidjećemo kako će proći.

Na žalost jeste. Potvrđeno mi je od distributera. Prvo izlazi u Kinu kao QJ a za ostatak svijeta se pakuje kao benelli trk 502. E sad, diskutabilan je izgled ( pogotovo far)

Ovo je sa nižim sjedištem 3-4cm

Koliko si visok? Ja sam 178 i vozim ga bez problema (ovo je prije nego sam stavio niže sjedište)

Evo je na YT izašao video trk502 za 2021 godinu. Ono što sam primjetio je težina od 225kg

Na benelli montenegro sam podavno šerovao sa YT video, gdje jedan Italijan govori o svom trk502 koji je prešao 51000km Pohvalio je motor i mjenjač. Jedina mu je zamjerka bila da su mu popustili amortizeri za šta kaže da je sam kriv jer ga je vozio po groznom makadamu. Da napomenem da je u pitanju trk502 ne trk 502X A evo ga lik koji je prešao 100000km U komentaru na YT opisuje šta je sve promjenio

Za ove probleme prvi put čujem. U Crnoj Gori ima dosta benelli modela ali nisam čuo da je neko od njih prijavio opisane probleme.

Nisam baš siguran u ove navode. Koliko sam ja shvatio trk800 će biti trocilindraš sa 85ks i pogon je od provjerenog 752 agregata. Tako mi je distributer benellija za CG rekao

Važi, naravno. Javi se u benelli montenegro klub na insta ako ti treba kakva pomoć

Možeš pitati Vladana iz Magnusmoto da li će biti do ljeta. Za tubeles nisam baš siguran. To bi bila preskupa investicija koja bi se odrazila na cijenu. Jednostavno ni konkurencija nema tubeless gume pa ne vidim zašto bi oni insistirali na tome.