Update

Pozdrav ljudi. Upravo završih mini turu BIH, SRB, CG. Put je počeo od Podgorice a zatim kanjonom Morače preko Kolašina, Mojkovca do slijepač mosta (malo prije Bijelog Polja) gdje smo skrenuli lijevo prema Pljevljima. Zatim smo od Pljevalja krenuli prema Goraždu preko graničnog prelaza Metaljka. Odlučili smo se za ovaj pravac zbog prelijepe prirode iako smo znali da je put dijelom solidan makadam (nekih 7-8km) i asfaltni put pun sitnih rupa. Da napomenem da nam to nije smetalo jer je put kroz šumu sve kompenzovao. Stižemo do Goražda i pravac Višegrad. (Kroz BIH smo morali da pazimo na fiksne radar-kamere) u Višegradu smo obišli Andrić grad i počastili se sladoledom (topla preporuka). Zatim obilazak mosta Mahmut Paše Sokolovića i pravac Mokra gora. U Konačište Osmica kao po običaju nije bilo mjesta ali smo našli smještaj na 50m od "Osmice" za puno manje para. Ostavljanje stvari i pravac Drvengrad. Tamo smo na terasi jednog kafića zalegli i uživali u pogledu. (ps konobar nevjerovatno spor ali odmor i pogled je bio važniji. Tu smo imali jedan problem poslovne priroda stoga je drugar Josip morao da se vrati u PG. Što je i uradio i vratio se preko Foče i Nikšića u Podgoricu iz cuga (naklon do poda) jer je to bilo baš zahtjevno. Ujutro nastavljamo nas dvojica dalje. Peremo motore i krećemo po preporuci mještana od Drvengrada putem do Mitrovca na Tari. Trasa nas je oduševila. U pitanju su kilometri i kilometri puta kroz guste šume planine Tare. Zatim od Mitrovca skrećemo prema jezeru Zaovina tačnije do donje brane gdje pravimo pauzu. Od mještana saznajemo da je put oko jezera Zaovine asfaltiran ali da nije baš u dobrom stanju i odlučujemo se da obiđeno jezero. Što se pokazalo kao pun pogodak jer smo se nauživali vozeći okolo. Obilaskom stižemo do Mitrovca i pravac Bajina Bašta i ručak tik uz poznatu kućicu na Drini. Iz Bajine Bašte idemo do Užica preko Zlatibora ( gdje me je dočekao užas od gradnje zgrada-nebodera jer nisam prolazio tuda par godina)i zatim do Nove Varoši. Tu imamo dilemu da li da krenemo na Uvac i čuveni vidikovac ili pravac prema Podgorici. Dilemu nam je riješio naš četvrti član ekipe koji je imao problem sa kočnicama i koji je odustao opravdano od ture, na taj način što nas je pozvao da svratimo Do njega u vikendicu u Kolašin jer sprema Kačamak. Reče biće za tri sata gotov. Samim tim mi krenusmo za mirisom kačamaka nazad, bez stajanja. Kao što obično biva promjenilo se vrijeme i počela kiša od Nove Varoši pa sve do Kolašina nije stajala. Na kraju stigosmo na topli kačamak. Toliko od mene i ove naše male ture. Slike šaljem naknadno kad ih dobijem.

Hvala puno svima na savjetu i sugestijama.

Hvala ti na pomoći. U pitanju su dva dana (jedno noćenje na Mokroj gori)

Pozdrav ljudi, planiram neko putovanje sa prijateljima iz CG preko Goražda, Višegrada do Mokre gore. E sad, čuo sam da ima lijep put preko planine Tare i dalje do Užica i okoline. I da ima svašta nešto lijepo da se vidi. Ako je ko bio tim putem ili slično da preporuči, bio bih mu zahvalan da podjeli rutu i iskustva.

Potpisujem

Ja koliko znam samo @Vampa je imao problem sa njim. Problem je i što se namučio sa ovlašćenim servisom iako je motor bio u garanciji. Iz komunikacije sa njim znam kroz šta je prolazio. Iz svojeg iskustva ima pravo da osuđuje ali je tu veliki krivac ovlašćeni servis koji ga je zavlačio. U CG ima benelija koji su prošli preko 60000 km i sve je kako treba. Nadam se da se nikom neće desiti ono što se desilo Vampi. Pozdrav.

Ovo se pretvori u forum pljuvanja po brendu Benelli. Ja sam ga kupio među prve od svih vas na forumu i mogu vam reći da uživam sa njim u vožnji svakog dana. Tako da budite mi zdravo i samo pozitivno. Treba uživati u vožnji i dijeliti lijepe trenutke sa motorom na forumu.

Sa srećom. Da uživaš u vožnji i da te dobri služi

Ovo je možda neki pokušaj

Zaboravio sam da se zahvalim @Vampa i @SurdaBg na informacijama oko opoziva. Da čekamo ove naše distributere i dilere nikad se nebi ništa zamjenilo. Svakako dugujem piće kad se sretnemo bilo Podgorica, Beograd ili Beč

Dobro se vratismo na temu o Benelli-ju

Postavlja se pitanje šta je sa modelima od 2017 god? U CG ih ima dvadesetak

Evo su mi upravo potvrdili za opoziv i u CG. Mada rekao bih nerado ali rekoše da će zamijeniti sporne amortizere. Pominjali su i šaraf bočne nogare

Aha. Provjeriću sa servisom u CG. Što da ne promjene ako je za DŽ. :-)

Bravo Marko. Odlično opisano.

@Vampa kakav opoziv? Nisam u toku

Da sam ja na tvom mjestu sjutra bih pošao i kupio motor sa oglasa. Prvo za 5.5K ne možeš uzeti ništa sa malom kilometražom. Drugo, rekao si da nemaš nekog iskustva sa vožnjom motora i zato smatram da ti je ovaj model idealan. Što se tiče Vstroma u pitanju su dvije različite kategorije motora. Samim tim održavanje je neuporedivo jeftinije na trk motoru. Ja sa ženom svugdje idem i nemam problem sa snagom motora. Mislim da to zavisi od vozača. Pojedini motoristi voze agresivnije dok drugi voze laganije. Ja lično više volim laganiju vožnju i uživanje u njoj dok drugi vole više adrenalin. U svakom sučaju moja preporuka ti je trk svakako. Naravno, ovaj sa oglasa ti je i prilika da ga probaš.

Potpisujem sve što je rečeno

Evo nešto šo ne treba propustiti

Evo što saznam, javljam. Jel pošteno?

Momci, Možda ću sjutra imati informaciju u vezi okvirne cijene. Moj poznanik inače uvoznik benelli-ja je trenutno u Italiji na promociji. Nadam se da će se sa njima dogovoriti oko cijene. Čim dobijem info javljam.

Super

"Molto" znači mnogo. Nadam se da će biti mnogo manje od 10k

Ako je tako onda ko ima 10k neka doda još 3000 i kupi Hondu afriku