Satelis
-
Broj tema i poruka
9067 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: Satelis
-
-
Aj objasnite onda ovo
Da objasnim ne mogu jer mi ovaj klip ne ide sa realnoscu
, moj dalje od 140km/h ni da mrdne dok je sa obrtajima ogranicen na 9.000rpm od 12.000rpm, na poslednjem mestu mi je max brzina jer mislim da sve preko 120km/h nije uzivanje u voznji. -
samo pripazi da se ne vrati opet jer imaju obicaj, mom rodjenom burazeru 4 puta banjavali na gajbu a tri puta ih vatali i naravno pustali... sad je "doberman" dobar covek!!!
ovaj vise nece, za nekog drugog narkica ne znam
mogu misliti kako je tvom burazeru bilo da vise puta gleda ista lica 
kako kopaju po kuci, pritom ne moze nista da uradi 
-
Kod mene je Piaggio Quasar 250ie agragat ili ti Beverly, bolji je od 250 sa carburatorom, mali potrosac ( po gradu 3l, na otvorenom 2,8l ), vozio sam ga 140km/h - max. brzina, motor sapuce do 110km/h, dobro ubzava i ne znam sta bi ti jos mogao reci, eee da juce se cuo sa kolegom iz Piaggio servisa, bila musterija sa Bev250ie koji je presao oko 70.000km nista nije radjeno oko agregata sem redovnog servisa, ja se zabezeknuo
-
Posto neces pazariti ove godine sqt eto lepe prilike da gledas, probas razne modele kao i razne kubikaze, gde se pronadjes tj koji ti najbolje lezi, odgovara tvom kriterijumu odvojis novce i prepustis
-
vrlo rado da je subota u planu...Rado bih pogledao kake to auspuhe ima taj deran tamo..
Bio u januaru mesecu, utisak o radionici ( masine, alati i td ) modeli je
-
Nadam se da ce u skorije vreme gorivo biti kvaliteta kao u Evropskim zemljama, iskljucivo gorivo sipam na Eko pumpi ( formula ) + dodam aditiv na svako 2,3 tankovanje i gasss
Nikad necu razumeti *menjam ulje jednom godisnje ( jedino ako sqt stoji tj. ne vozi se), sipam "neko ulje" za 400,500din i odlicno je, isparo sam f. ulja ( ne vazi za sito filter ) i td.* jer svi znamo da ulje motor cuva. -
Najverovatnije idem ujutru za Adu, jel ima kandidata sem Alexanta?
Isao bi drage volje sa vama, posao ne dozvoljava
-
U koliko sati se krece iz Bg, predpostavljam da ce polazna tacka biti JP na AK?
-
Par reci o zameni ulja i odrzavanju tj. servisiranju ljubimca Peugeot satelis 250ccm ( Piaggio Quasar )
Ulje koje koristim od prvog servisa ( 1000km predjenih ) je Motul 4T 5W40
Znam da ce neko reci "uuu pa to ti je retko ulje, mora gusce, na visokim temp. postaje voda i slicno" sto se ne slazem sa time jer leti pri visokim temp. bilo 5W40, 10W40 ili 15W40 kada se odvrne cep za ispustanje, 'provuce' ulje kroz prste razlike u gustini nema.
Drzim se onoga sto fabrika preporucuje jer ipak su tamo neki inzinjeri proveli dosta vremena pokusavajuci naci ulje koje odgovara odredjenim kriterijuma samog agregata.
Tabela redovnog odrzavanja mog Satelisa, sta se na kojoj KM menja
Kao sto se vidi na slici ( tabeli ) fabrika preporucuje zamenu mot. ulja i fil. ulja na 1.000km, 5.000,10.000 i td. Medjutim ja menjam na svakih 2.500km predjenih iz sledeceg razloga:
Gorivo nam je toliko ocajno da gore ne moze biti po agregatu ( lose utice na ventile, svecicu, karburator, dizne, novije gen spuha sa katalizatorom i medjuostalom na mot. ulje ).
Navescu 2 primera posto se skoro svakodnevno srecem s'tim
1. Peugeot 407 1.8 (benzinac) nestabilan rad motora, presao 28.000km, skinem dizne sa sve rampom, gumice su OK ali zato dizna (sa donje strane ) crna, garava da garavija ne moze biti, rupice gde gorivo izlazi i "ide" ka ventilu skoro pa zapusena. Uzmem malu lampicu, pogledam usisni ventil kad ono garezi na pecurci u nekoliko slojeva i samim tim ventil ne zatvara kako treba, dalje vadim cistu belu krpu i proveravam nivo i boju ulja, boja naravno crna kao katran. Na 2 metra od te 407ce parkirana je ista takva 407ca sa identicnim motorom koja je presla oko 34.000km ( vozena u Italiji, njihovo gorivo ) i ja iz znatizelje skinem dizne ( ciste ko staklo ), pogledam ventile ( nema garezi, naslaga ma nema nicega ), izvadim merac ulja ( ulje tamno braon )
2. Doneo kolega iz Francuske gorivo ( 10l) mali test, 2 cepa od kokakole, u prvi sipam france gorivo, drugi nase gorivo sa JP, prospem na plocice u razdaljini od oko 1m, sa upaljacem zapalim france gorivo i u trenutku dodje do praska, malog belog dima, plocica skoro suva. To ponovim na nasem gorivu i rezultat je sledeci: nema jacine praska, ne sagori brzo kao france pritom izbacuje crni dim kao kad sveca gori, plocica masnjikava....da ne duzim pricu dalje iz tog razloga ( lose gorivo ) menjam ulje na 2.500 a ne na 5.000 kako fabrika preporucuje, pored toga aditiv za gorivo uvek dobro dodje.
Maxi pozzzz i toliko od mene
-
2
-
-
1. BigRider
2. burgman75
3. bracabgd
4. motokalpak
5. Nesa024
6. alexanto
7. fanky
8. Satelis
9. PremieRacing
10.
-
Juce sam probao MP3 250ccm od kolege MP3@ i mogu vam reci da je dosta slican ali opet drugaciji osecaj voznje (krivine) nego kad se vozi sqt, rucnom kocnicom sam odusevljen i ja da se pitam ugradio bi u svakog 2tockasa jer mi sigurnije deluje kad je na copavoj nozici ( licno video kako sqt pada sa copave ) e sad jedinu zamerku ako tako mogu da je nazovem dao bi u slucaju kada se naidje na rupu, treba vise prostora da se zaobidje i kada je zaobidjes molis boga da ne naidjes na sledecu ili ako prolazis rupu izmedju pr tockova zadnji tocak ce izvuci deblji kraj, za njega obilazenje iste nema
to i nije neka zamerka da nase ulice nisu 'minsko polje'. Sve u svemu MP3 ostavio je pozitivan utisak na mene. -
darko postajes zvanicni sredjivac skutera MSC...prvo si Djuksija sredio u Titelu, a sad i Culleta...svaka cast!
Hvala Zekane
-
Za neupucene@ nalazite se na mestu odredjenom za Bjbikers vikend voznje koje su unapred datumski i sadrzajno isplanirane. Tacno se zna kada, gde, zasto i to mozete naci na ponudjenom linku. Ako sami imate ideju napisete fino sve u predloge za vikend voznju, skupite se i cepate. Ipak cisto sumnjam, to je teza varijanta jer nemate mucenog Severiana da maltretirate za sve i svasta.
Satelis@ Hvala za to decko
Eto, vidis kako nije tesko biti fin i lepo odgovoriti kolegi.
Satelis@ Hvala za to decko.... nema na cemu
-
5
-
-
MAXI druzino sta reci a ne zaplakati
, rado bih se metnuo na spisak ali mojoj lepsoj polovini iz dana u dan raste stomacic, bice u 8 mesecu tako da ne ide da je ostavim "samu". Zelim vam sve sto bih pozeleo sebi
-
1
-
-
Sutra vece ili neko naredno mogli bi da se provozamo do Avale, Kosutnjaka ( ko zeli ) pa ces se sam uveriti koliko dobro svetli, posle toga do Ada Huje na ladno pivo, pored vode
-
Ako se ikad bude napravio konkurs za najgluplju otvorenu moto temu bices u samom vrhu
Sto si ti neki pametan decak
-
24
-
-
Ja sam danas prevalio nekih 300km, i mogu Vam reci da je danas voznja bila za ko zna koju ocenu, krenuo ka Srebrnom jezeru tamo klopao, upoznao par zena jer sam naravno nosio majcicu mogu ponosno da kazem Maxi Scooter Club-a, pa ih malo vozao oko jezera, pa me castile sa umerenom kolicinom alkohola, pa opet ja njih castio, pa kad su ostale bez para placale su u naturi . . . pa krenuo malo da istrazim iza jezera i naidjem na jos neko kad tamo rostilji, suncorani . . . napijem se vode sa neverovatnog hladnog izvora, pa covek me uputi na skelu ka Beloj Crkvi i dok smo prelazili Dunav upoznam bracu nam bajkere iz Arhangela pa sa njima na corbu, ja rec oni rec Bog zna kako, rastanemo se u Beloj Crkvi na moju veliku zalost a Boga mi i naradost jer sam svratio na glavno jezero u B.C. kad ono tamo D E L F I N A R I J U M samo se pracakaju u plicaku i tu upoznao jos dve simpatizerke Maxi Scootera i putovanja po lepoj nam Sbiji, malo pricao istinu malo dodavao istini, i Vas sam dragi moji prijatelji spominjao u najlepsem svetlu, kako ste lepi, zgodni, svi visoki, da kad skidate majcu morate da je cepate ne dozvoljavaju misici da se skine normalno a sve zbog toga jer se bilduje pomocu AA500
ma pravi manekeni, krenuo ka Pancevu pa kuci, moram da napomenem da je samnom danas bio moj jako dobar drug Fedja koji je inace profesionalni fotograf, snimatelj i montazer tako da su nam razne ideje sevale a ticu se MSC-a.Tako da prijatelji moji slike cu postaviti do utorka pa bih itekako voleo da ponovim ovu rutu sa svima vama, jeste na par navrata malo dosana jer ima delova gde je ravan put ali itekako se isplatilo.
toooo fanky
vozio, klopao, pio sa curama...kud ces lepse 
-
Odusevljen sam! Pocinjem ozbiljno da razmisljam o ovoj investiciji...
Neces pogresiti
-
Bugi@
sta reci, imao si srece vise nego pameti
slika iz kaveza je....jjooojj nikako ne bi voleo da sam na tvom mestu 
AlexaBGD@
prikljucujem se odlasku do Roberta
-
1
-
-
Dodje vreme da nas kolega Culle dobije "oci" i tako pocne lagano rasklapanje njegovog Sime
demontaza prednje plastike, skidanje fara i otvaranje istog
montaza projektora na mestu gde je fab. sijalica za ob. svetlo
proba i podesavanje projektora
nakon ciscenja, poliranja, lickanja i briskanja prelazimo na zatvaranje fara i izgleda ovako
bilo je potrebno prepraviti instalaciju da bi dobili trazeno (lemilica, par relea, kalaj, iz. traka..)
provera instalacije da li sve radi kako treba
Sima ide na aparat za stelovanje visine snopa
veceras ce Culle ubaciti slike pre i posle rada, razlika je
-
3
-
-
... evo novih informacija u vezi ukradenog xcitinga mog .. motor je zavrshio u nishu za 800e .. kolege nishlije ako budu imali vremena i volje da se raspitaju malo .. na motoru su prekucani brojevi i vodi se kao stranac .. takve su informacije doshle do mene ... pozdrav
Da li je u voznom stanju? Ako jeste bilo bi lepo da se skupimo i pomognemo kolezi u potrazi, neko ga vija po ulicama nama pred nos ( nije Nis bas pred nos ali nema veze ). Lepo je vreme tako da ga je moguce spaziti negde
Aleksanto@ uuuhhhh more ....ima jedna (meni) dobra pesma.... tropski bar, pivo mi daj....
-
Prvo sam pomislio da je plovak zaglavio, idem ka pumpi i razmisljam dal da sipam
ma reko necu dok ne upali rezervu nema sipanja...upaljac 
-
Nakon jucerasnje voznje sa ovoliko litara
predjena kilometraza je
-
GuMi5 druze, iskreno bih ti savetovao da odes u servis i prepustis pregled majstoru. Znam da ce "malo" boleti po dzepu ali sam "cackati" probleme koje imas je malo rizicno.
Fotke nasih skutera
in Skuter Caffe
Napisano
Djuxy vs Sumarska sekcija