Nakon sto sam se izljubio sa stjuardesama Air canade, i zahvalio pristojno na uclanjenju u Mile high club http://milehighclub.com/ te prikacio clansku znacku, i smjestio se u hotel idemo dalje: Sto se vise penjemo, sve je hladnije, i kisica pada, ali pogledi su tako fantasticni da ne mozemo vjerovati. Svako malo stajemo i gledamo tu divlju ljepotu. Takodjer, sto smo vise, to je priroda sve vise divlja, i to nam se svima svidja. Ja se tako fino zblesio u vrhove planina u daljini, da u zadnji tren primjecujem da sam fulao serpentinu, i dok produzavam ravno, stiskam kocnicu do kraja. Naravno, jedini auto koji smo vidjeli upravo u tom trenu ulazi u isti zavoj odozgo, ali valjda je navikao na banane na motorima, pa koci na vrijeme, a ja stajem prednjim kotacem uz ogradu, i gledam u ponorcinu ispred mene. To je bio signal da vise ne blesim okolo, nego Podravka koncentrat na voznju i okuke. jos malo ljepote Cistaci u zutom, ulice su prali... I sad malo davim sa slikama.

U pravu si, sinoc sam pisao i spermao se za put u kanadu, i zato je malo zbrda zdola, sad kad malo domorim, nastavljam.

Idemo hrabro do prve naplatne kucice na autostradi prema Veroni, a onda kocenje, i koristeci cinjenicu da smo u EU, i da nema vise jebenih roaming deranja, podizemo minusa na level bajker Gods, znajuci da ce izvjestaji iz banke doci na zeninu adresu tek sljedeci mjesec. Ponosni na nase uigrane bankvone transakcije, hrabro uzimamo karticu, i krecemoooo...cijeli 120kmh. Sto znaci da se ovi iza mene drze zubima za volan da ne odlete, a ja lakonski dizem vizir, pustam njezne melodije Istre i Irske, i klizim lijevom trakom. Svako preticanje mi olaksava Sasa koji kao posljednji, prvi prelazi u lijevu traku ( to je kad ima 3 trake, nemate pojma, i onda znam da je i meni vrijeme da skrenem. GPS teta umilno cvrkuce da ima jos oko 3 sata patnje i gledanja u neprekidnu kolonu kamiona s desne strane.Negdje na pola puta stajemo-pisanje i presvlacenje, naravno. Plus neki kao gladni pa jedu 4 kroasana. Jer tu su kao super, bas na toj pumpi. A onda u daljini vidim kako kolona stoji, i u nadi da ce se pokrenuti, stizemo do nje, a ona i dalje stoji. Sram je bilo. Malo izmedju kamiona, malo zaustavnim trakom, i za nekih pola 37min 98sec izlazimo na cisto, cudeci se kako nema razloga za kolonu uopce, potpomognuti HD urlicima, koji su besramne vozace u koloni usmjeravali da se malo hebeno maknu nama vaznim bajkerima. A jebo te, duge li recenice. Verona nam mase, sretna sto ne skrecemo, i produzujemo dalje prema, ja mislim, Bolzanu. Stajemo opet na pumpu, jos jedno presvlacenje, chat sa irskim parom koji isto negdje putuje, i dok se njegova cura divi mom motoru, i svoga irca gleda ispod oka kao papka koji je nije sjeo na takav motor, nego nekog Triumpha, odlucujemo se za brzi rucak - sendivic s prsutom i sirom, chips, kola, voda i macchiato. Druzina je odlucila da svi u zajednicku kasu stavimo po sto eura, i da cu ih ja naravno, drzat, placat sve, dok ih ne potrosimo, jer kao ko bi mene ovlikog napao i pokrao...Znam neke spanjolce koji bi se slatko nasmijali na ovo, jos ih nisam zaboravio, a ima 22 godine...Barcelona, Ramblas...eh, kad sam bio mladjan momak ja... Kako nitko od nas ne zna vozit i slikat istovremeno, evo jedna slika medvjeda da se opustite Prolazimo Bolzano (valjda) i skrecemo za Merano. jos jedna pumpa, jos jedno presvlacenje, dok ja s BMWom stoicki vozim u svojoj biciklistickoj jakni, kao pravi bajker. Drifter uz presvlacenje vrsi popravke svog audio sistema, tj. slusalica na mobitelu, jer mu je kao motor preglasan. Ko, HD? Ne moze bit. Na istoj pumpi opet vadimo svoje roaming-free mobitele, i trazimo smjestaj, koji nala zimo u Catarina de Valfurva, ili tako nekako. Cijena ok. a i slike nekih plavusa i crnki na bookingu, pa se nadamo da su jos tamo. Prognoza i dalje misirise na plavo nebo kao iz prethodne. Krecemo i naravno nakon par minute pocinje pljusak. Sljedeca pumpa je nasa, i opet stajemo, ali ovaj put se presvlacim i ja. s ponosom oblacim svoj kisnjak zuto-zeleno fluorescentne boje, dok ovi jadnici na cjhopperima sve neke crne kisnjake imaju. Dobro, osim jednog . Onaj zgodni s kapuljacom sam ja. Drifter kaze da cemo najebat budemo li isli do te Catarine preko Stelvia, i da kazem teti na GPSu da nadje drugi put. Ja kao pravi navigator, prvo blejim u GPS 5min, a onda znacajno stiskam tipku OBILAZAK, nemajuci pojma sto to znaci. Teta shvaca da s njom upravlja budala, i kao svaka prava zena, odluci napraviti po svome, i vjerovali ili ne, stvarno nas odvede na drugu rutu, bas onu koju smo htjeli. oko 2 sata vozimo po kisi, gume posprejane taftom drze postojano, ja u rain modu, a choppei na survival moodu, ali bome, prate me bez problema. Krajolici fantasticni, suma, planine, potoci, odusevljeni smo krajiolikom bez obzira na tone vode sto peru po nama. Kisa u nekom trenu prestaje, stajemo na pumpu, i presvlacimo se, bar na pola, jer sam zakljucio da mi smetlasrski look ide uz BMWa i opcenito filozofiju zivota. Oni toce pune rezervoare, ja ne. Jebga, 400+kilometara domet, imam kad. Krecemo dalje ,i odjedanput skuzimo da smo na nekom prijevoju, ja misli da se Tonale zove. nismo imali pojma da je to tu. Nabasali. Okuka na okuku, cesta suha, i slazemo cestu, i eto nas u mjestu, koje izgleda predivno http://www.passotonale.it/ Prolazimo kulturnih 40 kroz mjesto i upijamo sve oko nas, kuce, cvijece, zicare, sve je kao iz filma, dolina mira ispod surovih planina. Ja gledam u tetu GPS, ona u mene, i smjeska dok crta brdo nekih krivulja, i penjemo se i penjemo se, kroz fantastian predio, cesta uska kao BMW, sreca nema nikog osim nas budala, ispod nas zeleno, oko nas zeleno, iznad zeleno. Opet, svi smo primorci i nismo navikli na ovoliko zelenila. Zima je, i ovaj put se i ja zelim presvuci u pravu, crnu, bajkersku jaknu, dok stojimo. A parkiram uz rub lijeve strane, tako da dok silazim s motora, mali glasic me podsjeca na strah od visina, a ispod mene provalija od 1234,6 metara, i to nizbrdo. Samo jedna slika za forum,i brze bolje se selim na desnu stranu motora, i palim dva metra uzbrdo, dva metra udesno. E sad moze slikanje kad sam na sigurnom. Priroda nas odusevljava, i nije nas briga za oblake ispod, iznad i okolo

Ekipa ode na spavanje, ja pod tus i dok trosim godisnji tok rijeke Rijeke, mocni misici se opustaju i tonem u san...Budi me hladna voda jer sam ocito sve potrosio, plus 30 kg peleta za bojler, tako da se brzo brisem, bajkerski pametno, prvo glava, pa guzica, pa onda glava odostraga, sve pamteci s koje strane rucnika se sta obrisalo. Selim u krevet i to je to do 07h06m sljedeceg dana. Budi me 3 alarma u razmaku od isto toliko minuta, skacem na noge lagane, i evo vec grickam bananu dok cekam da se Gatesov proizvod pokrene na mom super poslovnom laptopu, jer mi smo ipak ozbiljni bajkeri, i nakon 74 pitanja kojom rutom idemo, shvatili smo da : prvo na Stelvio a onda na Gross - nije bas neki plan. Manirom iskusnog BMWjasa skidam GPS sa motora i prikljucujem ga na laptop, koji umilnim glasom cvrkuce nesto o potrebnim drajverima i ostalim techno pizdarijama o kojima nemam pojma. Crtam rutu na Motogoloco.com otpriliko ovako: pocetna tocka Hreljin. Cilj: Stelvio. Motogoloco, ako pravi pametan program izbacuje rutu, ja i Robi se gledamo i kazemo: pa vidis kako je to jednostavno, sta nas ovi tu po forumima jebu sa 7 dana crtanja rute u Autocadu, i prebacivanja u Correldraw, vidis kako smo mi to u cas posla. Sreca postoji opcija prebacivanja direktno u GPS, sto nije problem, to traje par sekundi. Sljedecih 17 minuta pretrazujem po jebenom GPSu di je ruta otisla i di se sakrila. Napokon, i to sam otkrio, i eto GPS-a na motoru, spreman. Pas ne laje jutros, kao da mu je gubica zaljepljena , ne znam od cega. Dok skrivam tubicu Loctite-a na dno kofera, susjeda mi veselo mase s prozora. Ili mozda stavlja susit robu. Ne znam, mislim da mi je mahala. Robi i ja krecemo Sasa iz PU dolazi na Otrant,tj. ta vrata Jadrana, a tamo ce i Drifter, koji stize iz ZG. Nakon 3 kave s toplim, stize i jedan i drugi, tako da sam okruzen chopper silama zla (po reklami HP banke) Dok ja sve zapisujem revno u Samsung Note 3 , s baterijom na 3%, decki se presvlace po prvi put. Jer je kao toplije nego prije 27 minuta kad smo krenuli. Ovo presvlacenje je jedan ocito obicaj kod chopperasa, kojeg se ne sjecam iz svojih dana sila zla, i desavalo se na svakom stajanju. Nesto kao moje pisanje. Ja pisam, oni se presvlace. Fascinantno. Naravno, tu krece i prvi prijedlog da se moji koferi natrpaju opremom sa logom HD-a, jer kao nije dobro da stoji na suncu, a kamoli kisi, tako da otezeavam zadnji kraj za 5,17 kg kineske robe s narancastim logom. Izlaskom iz SLO , gle cuda, ulazimo u ITA. Naravno, kako smo svi ipak primorci, prva pumpa je nasa, a odabiremo je jer ima i zamak. Negdje iznad trsta. Jebe se nas za zamak, pumpa ima macchiato i wc, koji me podsjeca na poljske filmove iz 80ih. Solidarnost, mother f...er. I naravno, jos jedno presvlacenjem, prvo u Italiji A evo i zamka, mislili ste da kenjam

Dok me stranci slikaju jer misle da sam medo, stize poruka od Robija: sutra se krece u 0906 sa vrata Jadrana (kaze to je benzinska pumpa, a ja mislio da su vrata Jadrana Otrant, pa se mislim koji kurac sam krenuo na sjever, kad smo trebali na jug...), a veceras se ne krece nego se jede Dajem gas i prestizem ekipu na ziplineu sa prethodne slike, dok iza mene tutnji kamioncina s prikolicom, covjek vozi super, stalno je iza mene, koliko god ja glumio Doctora 46...Naravno, diveci se ljepotama jadranske obale, skrecem na skretanje prerano, i sad se divim sumama i krajolicima poznatog sumarsko kraja Hreljina. Nakon samo 4 poziva prijatelju, i jos dva upomoc, Robi sjeda u auto i dovodi me do svoje kuce koja je cijelih 98 metara daleko od moje zapomagacke pozicije. Pokloni se dijele, zena nas pametno ostavlja same, dok pas odlucuje da ipak treba cuvati BMWa jer je lijepsi, zgodniji i sve sve od HD-a. Malo me brine sto ovaj schnautzer ima naviku odvijati kapice ventila dok ukucani spavaju, pa ih lijepim loctiteom. Za svaki slucaj Ekipa stize, neki stari prijatelji koji mi se nisu nadali, pali se rostilj i 3,2,1 peci krece Posebnom magijom iz drevnih vremena ovo pretvaramo u ovo i ovo a onda , potpomognuti sokom od grozdja i krilom od sismisa, i u ovo . Nakon vecere, gledajuci prognozu se opustamo, jer vidimo da je dobra a onda shvatimo da je ta malo unaprijed i da smo malo fulali lokaciju i datum, pa se korigiramo, kao pravi iskusni bajkeri Odusevljeni ovom, lokacijski i datumski ispravnom prognozom, i ociju punih krasnih plavih boja, zakljucujemo da je sve super i sutra bezbrizno krecemo.

https://punkufer.dnevnik.hr/clanak/najljepse-nudisticke-plaze-u-hrvatskoj---441670.html Ima, otocic je Proizd, od Vela Luke do njega oko 40min, karta 50kn po osobi povratna. Najbolja plaza u svemiru. Ali ima koliko hoces skrivenih kutaka, i nikog nije briga za nudiste. Mljet moze biti prilicno skup, pa provjeri prije polaska.

Disclaimer: ovo ispod je malo fikcija, malo stvarnost, ko nije bio ne moze znati sto je realnost. Autor nema nikakvih problema sa gay populacijom, rasnim i bedastim predrasudama, sve sto pise je samo tu da nasmije uvazenu publiku. Kome smeta nek ne cita. Dok cekam da narastem putujem i pisem: Dakle prica ide ovako: moji DUPURI su jedna banda bitangi koju je tesko okupiti na jednom mjestu. jer zive u Rijeci, Puli i ne u Dubrovniku. Stoga su neki otisli negdje da se trkaju sa skuterima po Bih, a neki koji nisu mogli, su nakon toga predlozili kompliciran te detaljan plan puta koji je glasio ovako: ajmo na Stelvio i Gross. Nakon par sati promatranja tog detaljnog plana od 12+1 slova, odluka je donesena da se pristupi organizaciji putovanja. Koja naravno pocinje (ili zavrsava) sa lipoticinim : a diš ti,a ? Ovaj put ipak tako pocinje, a zavrsilo je sa : i sad da si se smija do kraja lita, i ne grintaj za nista. Cijena koju placamo za djireve je ponekad stvarno visoka Pripreme traju cijelih 90 minuta, od koji se 34 potrosilo na izbor carapa prikladnih za moto cizme, jer svi znamo da one moraju biti: prozracne tople tanke bajkerski crne bez rupa vecih od 3mm milosmradne-ono kad ih skines pa pomirises i ne padnes u nesvijest, nego ti nekako milo, jer mirisu na kilometre ceste, koju kap ulja sa susjednih HD-a, i na daljine jos neodvozene. Da skratim, uzima se pakovanje od 5 kom za 2 eura na pazaru.Broje 43-45. Jer jebeni kinezi jos nisu culi da itko ima nogu vecu od toga. Npr. 48-49? Mladje dijete poslano da kupi dvije banane, jer ih lipotica jede za dorucak, i ako ukradem njenu, najebo sam ko zuti. A ja bi da je zuta banana a ne ja. Ostatako opreme izgleda ovako: Papuce za suljanje po hotelima i kucama domacina - izlizane patike za trenutke opustanja uz schweppes , jer to piju samo tigrovi kao ja 1 bijela majica za po danu 2 crne majice za po noci ( budget narastao od proslog putovanja) zuto-bajkerski crna biciklisticka jakna - jer je kao vjetrostitna,a u ustvari jer je cista. I ima dzepove odostraga. Nemam pojma za sto? 7 pari mudanata (gaca), jer put raje 5 dana, ali ide se na bar 2 passa, a mene strah visina, pa ako se userem od straha, jel? Kisno odijelo ( kratko) - jer sam ja cool cak i kad mi je kisnjak kratak zimske rukavice za Austriju Cipkaste rukavice za Italiju Vileda bajkerski crne rukavice za kisu (ne valjaju kurca, pukle odma, jer su mi ruke ojacale od teretane) Narancaste rukavice s rupicom na prstu za Sloveniju - jer i tamo prolazimo, pa da se smiluju siromasnim bajkerima u istrosenim rukavicama kad sprasimo 127kmh iznad limita Foto aparat - Canon super mega extra view 780009 cxt Samsung 4 active - pogledaj objasnjenje pod teretana gore Samsung Note 3 - skoro neaktiv - jebo mater svoju puni se 12 sati, a radi 6 Laptop HP Business wherever you go edition- 75098lk model - jer je gazda neprijatelj, a neprijatelj nas ne smije iznenaditi punjaci za sva tehnoloska cuda - sve skupa 8,12 metara kabela, 3 pederski bijela i jedan bajkerski crni EU utikac, i jedan US/EU/CAN, jer poznavajuci moje navigacijske sposobnosti, ko zna di cemo zavrsit. 1 zuta banana - manja od dvije kupljene. Savjet neiskusnima : ne diraj lipotici banane- vece novcanik sa : vozackom dozvolom izdanom 1986- roze boje. Slika lipotice u svrhu obrane od tih tamo nekih kojima bih mogao biti zgodna prilika 234 kn 17 e i 20c 2 zlote od 2015 1 vizitka ako se otvori koja poslovna prilika rezervni plasticni kljuc- za koji jos nisam skuzio kako radi boca vode- jer je ljeto i vruce,i sta ja znam ima li tamo vode, nisam nikad bio dva keksa od proslog putovanja-ostala u kuferu Pokloni za Robija, zenu i klinca, te zgodnu susjedu koja mi se uvijek obraduje (bio jednom) eee, kupila lipotica meni GPS - NAVI VI. Bez uputstva. Tj, ima, ali koji pravi muskarac cita uputstva? i to je valjda to. U drugim putopisima je detaljniji opis sto nositi na putovanja kraca od ovog. Stotinjak procitanih motopisa je uredno ignorirano, jer me sjebase sa svim detaljima, te pili, te jeli, te kakili, ne mogu ja to zapamtit. A kamoli rute crtat po tome. Jedino od svega sto sam procitao i vidio je onaj neki kafic sto ga je Bobbra fino opisao, samo sam tako brzo kroz tu okuku proletio da sam ga skuzio, ali nije bilo sanse stat. Drugi put, i hvala Bobbra, super izgleda. Znam da se sutra krece iz Vela Luke prema Hreljinu - turisticko-poslovnom sredistu Kvarnera, poznatom po kruznom toku, koji je ustvari trotoar, 4 kontejnera za smece s gornje i 4 s donje strane, i kucom Robija HD , koji mi je domacin za spavanje. Jutro sviće, trajekti piče: Na trajektima u HR brinu o zastiti okolisa tako da mozete i ljubimce kulturno odbaciti Kad je mogao Marco Polo, mogu i ja ( Korcula u pozadini ovg zgodnog te nadasve jakog decka Ovdje bi sada trebalo pisati o dionici izmedju Orebica i Trpnja, ali necu bas dugo. Dakle, pretekao svih i stigao prvi . I opet na pool position Nakon jos 60 min daveza , te vec trece kave s toplim mlikom ( machiatto u Italiji, melange u Austriji, i kahva s toplim, bolan u Sloveniji), napokon u biseru socijalisticke izgradnje, Plocama. Za one starije , Kardeljevo. Slika nema, to niko nikad nije slikao, cak ni za razglednice. Ehm, vec smo na autoputu, Dalmatini koja vodi u Kvarner. Kavica negdje na nekoj pumpi, u hladu masline, tj. krova, dok kraj mene poljakinja jede gulas i doji bebu. Gospodjo, hvala velika, oci umornog putnika ste napunili prekrasnim prizorima. Nekih 3 ipo sata i 450 km kasnije se skidam sa Dalmatine, i eto me na Vratniku, blizu krivog puta ( stariji i vjerniji citatelji ce se sjetiti sto ovo znaci, a vas nevjernike, sta me briga za vas). Kako li su samo znali da cu doci, pa napisali : cuvaj se mede Eto, za sad toliko, sutra letim za Kanadu, pa kad stignem nastavak. A mozda i veceras, nisam ja Nostradamus pa da znam kad ce mi se pisat.

sve ok, samo polako

klasicno dobro , ajmo dalje

Dobar djir...mozda jednom i ja tuda... btw ne moras citirati prethodni post, samo kliknes na odgovor i pocnes pisati, ovako su ti svi postovi kopirani u sljedecem. Lipi pozdrav

hvala puno. Pozdrav

Dobar dan. Imam BMW Navi VI koji bi trebao imati funkciju da pronadje najblizu pumpu kad se upali rezerva. Da li netko mozda zna kako doci do postavki ili podesavanja te funkcije? Manual sam procitao i ne mogu naci nista o tome. Ni google bas ne pomaze. Hvala i pozdrav

Malo je Bosque smrsao otkad smo se vidili zadnji put? Neka neka

Hvala puno Bobbra, ja uzivam u svakom tvom putopisu. Pozdrav

Vec gustam, a nije jos ni pocelo ... samo naprid i bez predaje

Ajde postigni, da ne ostane na ovim Teaserima :-)

Zasada super. Pokazujem lipotici pa nek planira rutu, GPS je ionako njen :-) hvala

Dragane, hvala puno, kad budem blizu, najavim se :-) Humor je osobni :-)

Kako promjeniti ulje u 100 i nesto sitno koraka : 1) ustani se , obuci , zamoli zenu da ide s tobom ( jer ces se inace sam izgubit) 2) idi do trgovine za motore . Oni, naravno , imaju filter ali ne I ulje. 3) nemoj kupit filter jer sve zelis kupiti na istom mjestu. 4) vidio si da imaju kljuc za skidanje filtera , ali nemoj ni njega kupit 5) vozi 25 km do sljedece trgovine... 6) nakon sto si dosao , uvidjet ces da ta trgovina nema ulje koje ti treba. 7) isto tako zapamti da nemaju ni filter koji ti treba..Zapisi ako treba, tintom pod kozu lijeve ruke, po mogucnosti nemaju ni kljuc za filter 9) vozi 35 km do sljedece... 10) oni imaju 3 litre ulja koje ti treba 11) a onda shvatis da tebi treba 3.4 litara 12) upitaj luzera na kasi imaju li jos jednu litru... 13) objasni mu da ti treba 3.4 , a oni imaju samo 3 na polici, I zamoli ga da ti donese 4 litre iz skladista 14) pogledaj ga blijedo kad ti donese jednu litru I kaze da uzmes druge 3 sa police 15) kad se napokon vrati iz skladista sa jos 3 litre , pitaj ga za filter. Jer ti vozis za klasu optimist. 16) upusti se u diskusiju o relativnoj koristi trgovine koja prodaje I filtere uz ulje 17) kupi samo ulje I ubaci u vozilo s kojim si dosao.Da, bas to. 18) napusti trgovinu, idi u drugu preko puta ( ustvari 30 km dalje ) 19) zagledaj se blesavo u policu punu filtera dok ne shvatis da nema onog koji ti treba. 20) upitaj drugog luzera imaju li filter – cisto onako iz zajebancije . 21) prati ga na drugi kraj trgovine di se filteri za motore cuvaju daleko od filtera za auto u koje si gledao prethodnih pola sata . 22) kupi filter I ubaci u vozilo iz tocke 17. 23) ajde na rucak . trebat ce ti . 24) onda ajde doma 25) Upali motor i drzi upaljenim dok se ne zagrije. Ugasi motor. Pocni citat uputstva dok se motor hladi. 26) probaj naci ravnu povrsinu. 27) shvati da na 2 hektara koji ti pripadaju nemas niti jednu ravnu povrsinu , pa zato trazi relativno ravnu , po mogucnosti posutu sljunkom ( bol od lezanja na sljunku te odrzava budnim) 28) lezi na sljunak sa desne strane ( do cijevi od ispuha ) 29) ne diraj ispuh , jos je vruc. 30) jako vruc 31) ispruzi ruku ispod motora I okreni filter u smjeru obrnutom od kazaljke na satu.Analognom. Ako imas digitalni,,odustani i zovi servis. 32) vruc je za popizdit.Filter, ne sat. Pa pratite li vi ovo uopce? 33) shvati da je zadnji filter stegnuo lik po imenu Herkules I da se filter ne da skinuti. 34) potrazi zamjenu za kljuc koji nisi kupio . 35) razmisli o kljestima. 36) shvati da si proveo 45 minuta trazeci prikladan alat I da ga nema na tvome posjedu. 37) razmisli o zabadanju odvijaca u filter kao sto si ucinio na autu prije par mjeseci.Jos se nije oporavio od toga. Auto. 38) osvjesti se I idi kupit jebeni kljuc za filter. 39) sjedi na sada vec hladan motor I odvezi se 40 km do trgovine . Nadji prikladan kljuc 41) nemoj ga kupit . Kupi 10 kuna/dinara/eura jeftiniji 42) izadji na parking . Shvati da je taj kljuc prevelik za tvoj filter. 43) vrati se u trgovinu , uzmi pravi kljuc I probaj ga zamjenit sa onim sto si ga kupio prije 2 minute. 44) svadjaj se sa luzerom koji ne zeli shvatiti da ga nisi odnio doma I iskoristio u proteklih 120 sekundi. 45) daj mu 10 ekstra kuna/dinara/eura za kavu . Ajde doma 46-51) cekas na semaforima i izgledas cool na +38C. Znacajno klimas glavom curama u kabrioletima. 51) uzmi set gedora 52) lezi na stranu od ispuha 53) ne diraj cijevi od ispuha jer su opet vruce. 54) jebeno vruce 55) probaj gedoru od 18 mm . Onda probaj gedoru od 16 mm. 56) digni se sa sljunka I nadji jebenu gedoru od 17mm. 57) prestani trazit gedoru I pitaj zenu di je . 58) Ignoriraj njeno pitanje “ sta je to gedora “ . 59) pronadji ruzinavu ( hrdjavu ) gedoru od 17 mm na kraju garaze, ispod starih novina i nove radilice. 60) lezi na stranu od ispuha 61) ozbiljno ti govorim , cijevi su jos vruce 62) provjeri da li gedora od 17 mm pase . Pase 63) digni se … opet . Nadji posudu za iscijedit ulje 64) nakon nesto vremena , odustani I pitaj zenu . Ignoriraj njeno pitanje sta ce ti to. I pitanje gdje je posuda od zadnjeg puta. 65) uzmi bocu od vode od 3 litre po savjetu zene . 66) odrezi vrh sa boce sa ostrim nozem 67) ne moras stavljat flaster na posjekotinu , vruce ulje ce zaustavit krvarenje za koji minut. 68) opet legni na stranu od ispuha 69) otpusti prvi cep dok vruce ulje ne pocne curit po tvojoj ruci . ( ako ispustis cep u bocu , vruce ulje ce ga drzat toplim , dakle super) 70) iskoristi novi I skupi kljuc za prominit filter. Gledaj kljuc ponosno i radosno kako se presijava na suncu i odrazava u vrucem ulju. 71) kad si otpustio filter , pusti da ti vruce ulje tece po ruci neko vrijeme. 72) zaurlaj od bola I pusti da ulje iscuri u bocu 73) digni se I trazi naslijepo ( jer places ko mala beba) nesto cime ces obrisati vruce ulje sa ruku I face . Lancuni ( posteljina ) sa susila su idealni . 74) sakrij zenin lancun umrljan vrucim uljem I tvojom krvlju 75) zaboravi da je lancun ikad postojao 76) shvati da ti ruka vise ne krvari . Vruce ulje stvarno zaustavlja krvarenje . 77) legni opet na desnu stranu . Sljunak je I dalje tu , zar ne ? pas mater. Cijevi su se dosada ohladile. 78) smireno promatraj kako se ulje cijedi iz motora . 79) primjeti kako se sunceve zrake krasno odbijaju od tamno smedjeg ulja . 80) shvati da boca koju koristis nema sanse da prihvati svo ulje 81) digni se I nadji uputstvo za promjenu ulja . 82) odustani I pitaj zenu di je . Ignoriraj njen komentar o sluzbenom servisu . Pa nije ona pametija od tebe . Nemoj joj to reci. 83) u uputstvu pronadji di se nalazi drugi jebeni cep od ulja 84) legni ispod desne strane motora ( da , vruca strana ). 85) nejzno skini drugi cep od ulja , I vristeci ga ispusti u bocu od ulja . Da , vruc je , pogledaj tocku 84… 86) nastavi promatrati sunceve zrake kako se odbijaju od tamnog ulja . 87) koje I dalje tece 88) I priblizava se vrhu boce u koju se cijedi 89) panicno izvuci bocu ispod motora I zamijeni je drugom od 0.2 dcl 90) primjeti kako sljunak mijenja boju dok se natapa uljem , tocno tamo gdje si dosada lezao. 92) predaj se , prospi vodu iz psece zdjelica I uzmi je . Jebi ga , ja sam je kupio , a ne pas … on je ionako nezaposlen . ozbiljno ga pogledaj kad pocne rezati na tebe. 93) prebaci staro ulje iz prve boce u psecu zdjelicu , skupa sa cepom I sajbom ( da , jos su topli , hmmm) 94) cekaj da svo ulje iscuri. Zaspi slobodno, potrajat ce to. 95) Lezi na desnu stranu motora ( da , sve se prilicno ohladilo do sada , vec je 5 sati proslo 96) promijeni filter I stegni ga rukom . Onda stegni cepove od ulja ( komada dva ) - ovisi o tipu motora. na kinezima i do 4. 97) razmisli kako bi bilo dobro ne pretegnuti filter sa kljucem , a onda se predomisli I stegni ga tako da te ruka zaboli . Zasto bi ti sljedeci put bilo lakse? 98-99) Prokuni japanca koji je imao sjajnu ideju da je 3.4 litre bolje od 4 litre ulja . Probaj shvatit oznake na boci novog ulja , a onda ulij sve . Ko ga jebe , sta mu ne treba , ispljunut ce van . 100) upali motor na 3 minute . Ugasi motor na 3 minute . Provjeri nivo . 101) kreni u voznju I to je to . Kako promijeniti ulje u 10 minuta u periodu od 8 sati P.S. 102) Kad zena pita di joj je posteljina , pravi se lud I optuzi susjedovu djecu … opet

@Nemo , Hvala puno. Uvijek kad prodjem kroz Neum, pogledam tamo, zahvaljujuci tvojim putopisima, ali obicno prolazim oko 7 ujutro, ili 23 navecer, pa se nikad nista ne vrti na raznju :-) @Jupiter, izgleda bolje zato sto je to GTL :-) @Due - hvala puno

Due, 205cm . Jedan pd uvjeta kod kupovine vozila je ergonomija, tj. da li mogu stati u/na njega. KS, ccm i ostalo mi nije bitno, ali dodje u paketu s velikim motorima :-) Sto se aktivnosti tice, ja u Norveskoj 9 trenutno u Kanadi ) , motor u HR, i to je mali problem. Ali daj Boze zdravlja, bit ce jos....Hvala na citanju

Panda, od tebe mi ovo puno znaci. Hvala svima na citanju

Video je za 5. A i piva je fantasticna

ja sam gledao prije 31.03, onda je 09:42 , prije pomicanja sata na ljetno vrijeme :-) Pa moramo se malo salit :-)Super ekipa i putopis, svidja mi se djir

Lipo, kratko i slatko