Jos jedna lepotica u garazi, 30000km, sve ih je teze naci, pogotovo kad su ukupne dadzbine otisle skoro 100% navise.

Rukavice poklanjam, rezervisane za kolegu

Patike uzeo komsija , motordzija.

QrX][/url]

0N4][/url]

[i

vpk6][/url]

Poklanjam duboke moto patike Probiker,br43, samo sam par puta oblacio (obicno nosim cizme), rukavice kupljene kod mog druga Milana Kompp, ocuvane, neostecene xl broj.Prodao bih zensku rokerku izuzetno ocuvanu brM ali je dosta mala (5500din), i zenske kozne pantalone Polo ,(5000din). pantalone duz od struka do dole 103cm, obim struka oko 76cm. Lukac 063 339530

Motor otisao kolegi sa foruma, Maja i ja mu zelimo puno lepih i bezbednih km

Ostavljamo VFR za ovo leto pa zakljucavam oglas, hvala.

Ako hoces ja cu ti staviti blokadu na gas , do pola gasa, daj 4 soma evra, hehe. Salu na stranu vrti se zivahno do 8000 obrtaja, tu mu je crveno, isao sam malo van bataje do 130km laganica

Tako je uvezen, ima 55kw ali je bio ustrojen jer je vlasnik u Svici bio 78god.Tamo stavljaju mehanicku blokadu na gas, koja se naravno skine , postoje firme koje to rade tamo i upisu u saobracajnu,pravna drzava. Ovde ih boli k.... samo gledaju da uzmu sto vise para.Ako bas vlasnik ovde hoce da vrati na punu konjazu, osim AMSS (18000din), placa od uvoznika ili proizvodjaca homologaciju (12000din) i merenje snage na tocku (7000din) i jos malo taksi, lopovi.

Posto nisam siguran da cu prodati Guzzija, prinudjen sam da (u nedostatku para) ponudim i moj VFR. Sad sam produzio registraciju , na mom je imenu, pali radi ide, vracen original izduv i skinut Wingrack.Malo mi je mnogo da ovoj lopovskoj drzavi placam 5 registracija,ne bih piskarao puno koga interesuje neka zove , fiksno 2700e, Dragan 063 339530

Motor je registrovan juce, cena za forumase ista.

Ma nije to nego dok se snadjem sa kompom, nemam vise slika, jedino da se ja slikam na Guzziju, onda kvarim prodaju, hehe

Evo jedne za ljubitelje mehanike, kad se menja filter ulja, skida se poklopac kartera, iznutra se srafi ulozak. Ovako izgleda radilica posle 80000km, kao novo.

Valjda je sad dobro izvinjavam se, jbg bolje radim generalke nego oko kompa!

Kod mene se vide, nemam pojma

Special i Special sport su bili vrh ponude Guzzija u segmentu California, od 4 modela, a vuce poreklo jos iz 70-80 tih kad su USA panduri dobili Californije i Kawe 1100.Motor je uvezen pre dva meseca, cekala se homologacija uz debelo davanje para, dva slikanja, posete PGS-u, tako da je motor ostao na 25kw.Kupljen od prvog vlasnika starog 78god, neogreban, pazen, sa prelepom prvom bojom-perla bela. Nove gume Michelin road classic, originalne kozne torbe sa Guzijevim logom, Hepco Becker top case (najveci), amortizer volana, Lafranconi izduvi, Borani felne, integralne Brembo kocnice, fabricki rol bar, model sa ubrizgavanjem i Bosch- Marelli elektronikom. Uradili smo kompletan servis, stavljen nov akumulator, promenjena sva ulja,svecice, filteri, znaci sedi i vozi. Motor je na mom imenu (obavezan prenos o mom trosku), god 2000, 80000km, za forumase fiksno 4000e.Za vise info molim pozovite na 063 339530.