Mali update na temu, ispostavilo se na licu mesta u Svici da motor ima kvacilo na izdisaju, i jos par tehnickih nedostataka, pa sam kad je uvoznik isao sledece nedelje pazario zadnji model, 2003, sa hidro ventilima, gejacima rucica, drugom prednjom viljuskom, poboljsanom strujom itd. Motor je nestvarno ocuvan, ja u svojoj bogatoj uvoznickoj karijeri nisam ovakav primerak video. Jedan vlasnik tamo (od jesenas ne vozi zbog bolesti), radi ko doxa inace je radjen od 2002-2006, tad je izasao model Cali 1400. Ovo je model Touring jer ima sve od opreme fabricki.

Cizme Diadora (kupljene u Louisu) stoje godinama, meni tesne br 43, al je kalup mali. Vodotporne, atmunsaktiv-protiv znojenja, bukvalno nove, 6000din za forum. Kozna jakna (rokerka) velicina M i pantalone velicina M, kupljene u Polu, 15000din zajedno, moze i odvojeno. Sve kupljeno (novo) kod mog nikad prezaljenog drugara Laki Vladana (rip). LUkac 063339530

Evo da malo osvezim temu, prodao sam triumph st1050, koji nam zbog visine nikako nije odgovarao, ode i 6-ta po redu Shadow 1100 i ja bogami rezervisao (dajboze da se sloze kockice) jos jednu Californiu. Posto nema mesta jurcanju, a sve sam matoriji, mislim da ce za ovo leto ostati u kuci. Evo jedne slike iz firme koja ga prodaje, pozz svim Guzzistima sirom bivse Juge.

Prodajem usluzno komsiji i prijatelju Aci (nema 100 postova), V-Stroma 650 . Kupljen nov u Srbiji, u garanciji,predjenih 17600km, registracija istice sad u martu. Motor pazen , mazen , stoji u toploj garazi,pre par dana uradjen redovan servis.Uz motor ide kompletna oprema 3 Shad kofera, produzen vizir, centralni stender, stitnici ruku, rol bar, navigacija.Cena fiksna 7200e, komsija hoce da uzme Stroma 800. Motor je kod mene,za vise info Lukac 063339530.Tehnicki ne treba za registraciju, motor je u garanciji, a prenos je obavezan .

Nemam pojma, valjda ce to preuzeti zena ili otac, ne znam ni gde je sve to odvezeno.

Nazalost nas drug Peca (vlasnik Tehnodroma) je preminuo krajem januara , posle duge i teske bolesti.Radili smo tokom godina , dosta uglavnom starijih motora za njih i imali odlicnu saradnju.Moj prijatelj Sale (koji je radio u firmi), i meni uvozi motore.Inace Tehnodrom je bio najveca firma za uvoz polovnih motora, u Srbiji , ponekad je bilo 40-50 motora na lageru dosta auta i pokoja jahtica. Steta za nase trziste a Peci poslednji pozdrav sa foruma.

Za vozaca bolji nego vfr sa volanom, za suvozaca je malo vislji zbog izduva ispod repa. Ja trazim vfr, jer imam za nju kompletnu opremu, nosace tri kofera, volan i drzace, crash padove i jos sitnica. Ovaj motor je ok znam istorijat od kada je uvezen u Srbiju-to mi je najvaznije pri kupovini ovde, a obzirom da je tesko prodavljiv, za mesec , dva registracija i paljba.Inace za mene od 1.70 visine mogu da stavim obe noge kad stojim u mestu.

Bez oklopa kad sam radio servis

Jedan od boljih sport -touring motorcikala, izuzetno upravljiv, mala tezina, trocilindricni poznati agregat sa ubrizgavanjem i mocnih 123ks, pogodan kako za duza putovanja tako i u svakodnevnoj upotrebi. Uvezen iz Svajcarske, drugi sam vlasnik u Srbiji od prosle godine, agregat, kocnice, lanac i lancanici, gume bez ulaganja za sezonu. Poseduje LSL superbike volan, gepek za top case, bocne torbe, led svetla i dodatne led farove, mnogo lepsa i funkcionalnija ogledala, trceci zmigavci sa pozicijom pozadi, drzac tablice, debaflovan auspuh, uradjena konverzija poluge menjaca, nov gel akumulator (220a), deflektor vetrobrana, crash padove itd, itd. Uz motor ide izduv Laser-Jama, takodje i produzeni nogostupi za suvozaca, presao 46000km, prenos obavezan, reg istekla u novembru.Odrzavanje jednostavno , delova ima posto se ovaj agregat ugradjuje u vise modela. Moze i zamena za VFR800 RC46, u stanju kao moj motor. 2006god, 46000km, 3200e, za vise info zovite Lukac 063339530.

Matori , probaj kod Gagija u Balosavi, bio je u magacinu jedan