Pozz. Moje mišljenje je isto kao i kod kolega iznad. Sve si sam rekao i motori koje si nabrojao su generalno svi vrlo dobri u svojim kategorijama. Mislim da koji god uzmeš nećeš pogrešiti. Svakako, probati svaki, i bez zurbe odlučiti sam..

Izlazice svake godine nesto.. TRK je i vise nego dobar motor, samo fokus na sustinu, a to je voznja i nema problema.

Odlican!

Pomučiti se i naći neki korektan primerak Yamahe TDR 125. Kako sam se slatko navozao.. Moj je bio 1999 god deltabox ram, lepe uspomene. Takodje, secam se i Honde Varadero 125, on je 4t i dva cilindra..

Cena malog servisa u ovlascenom je skoro obesmislila garanciju..

Citam, i uvek zaboravim da probam da prestelujem zadnji amortizer. Cini mi se da malo slabije upija neravnine.. Ali mislim da mali uticaj imaju i one gume koje su užas.

Pridružujem se čestitkama! Gde si kupio gume i koja je cena ako nije tajna? Razmisljam da uzmem iste za NC-a..

Mogu i hocu, samo tek od cetvrtka, jer mi motor nije u bg-u zimi. Ako imas GP composit stitnike ruku, zasto ne uzmes i GP composit vizir? On je tesniji i cini mi se bez problema ide uz bilo koje stitnike ruku?

Neki ali expres ili temu, nisu bas nekog kvaliteta..

Kod mene je kappa i nista ne kaci, ali nisam ja montirao pa ne znam da li je nesto uvijano i uklopljeno..

Podizače ipak ne mogu da uklopim na svoj bajk zbog vizira koji nije fabricki, ako nekom trebaju, posle NG moze da pokupi na nbg..

Srecno!!

Čekam utiske kad stavis nov set i izvozaš malo..

Bukvalno cu i ja na toj km menjati fabricki set Dunlop, moje su cak i toliko ispucale da ne znam kako ce izgledati kad dodje proleće, a zadnja je skroz kockasta..

I meni se ovo na prvi pogled veoma svidja, jedva cekam da vidim uzivo. Cena ce igrati veoma vaznu ulogu.