Pa to bi trebao prodavac sve da ti objasni u samoj prodavnici

mislim da će pre da nas istrebe (da nije istina bilo bi smešno)

Imaš super text o GS što je Najzli napisao iz sopstvenog iskustva pa ti to možda pomogne kod kupovine drugog A što se ovog oglasa tiče pitaj vlasnika koliko je puta taj prešao 24000 za 15 god. ;D ;D ;D

Ovo je sve isto sra.. samo drugo pakovanje i čisto sumnjam da će se bilo šta promeniti

u suprotnom će ti se cela guma istrošiti posle 500 km

Ovo je isto stariji model i izduv mu je prepravljen na 2 u 1. Registracija je kao što Ćili reče oko 100 evra možda malo jače i još oko 4000din za prenos vlasništva(porez je za moj motor '98.god. bio oko 2000+ agenciji provizija itd.) E sad cenu ovog motora neću komentarisati samo da kažem da sam ja moj platio 2000 eura '98god i 38000, uvoz iz Italije znači nije vožen kod nas. Još jedan savet da se ne zalećeš kada vidiš da je motor na primer '92.god, a prešao 23000 jer ili mu je neko doštelavao kilometražu ili je prešao ustvari 123000km. Ako si u Bgd-u možeš me pozvati da ti pokažem moj motor i da ga probaš da vidiš da li ti odgovara

Možda čovek ima neki Scottoiler pa da ne stoji bez veze i skuplja pračinu ;D ;D ;D

Tvoj motor baš i nije za početnika,a svako ko bi želeo da pređe na jači motor želi tu da da stari uz doplatu za novi

Ali dečko nije početnik, odradio je staž na 125-ici i prelazi na jače baš kako treba

Kada sam pročitao tvoj post rekao bih bez razmišljanja GPZ, ali kada sam video oglas za isti tolo preporučujem GS. Ona kawa je kao prvo starija i to je stariji model tj. instrument tabla mu je starije verzije, ali to manje više nego što nema prednju masku. To verovatno znači da je motor lupan, a ako krene prodavac sa pričom da nije i da je hteo da napravi nekog street fajtra onda mu traži masku i ako je ima i motor je ok onda je to best buy. I da te ne prevari ono na njemu nisu pravi akrapi već je samo zalepljena nalepnica na fabrički auspuh. Ono što je prednost GPŠ-a u odnosu na GS je ta prednja maska koja ti dosta znači na većim brzinama(preko 120 km/h), mislim da je 10-ak konja jači, potrošnja im je ista tj. oko 5 litara i GPZ bolje koči jer ima dupli disk napred, ali to ti poskupljuje servis(treba 2para pločica umesto jednog). Još jedna prednost GPZ-a po meni je i vodeno hlađenje u odnosu na GS-a koji ima vazdušno. Ja sam nahvalio GPZ-a zato što ga imam i znam kakav je, a što se GS-a tiče nisam ga vozio nešto duže pa ni ne znam šta da kažem o njemu, ali od ova dva oglasa ja sam za GS-a Srećno sa kupovinom, a ako imaš nekih pitanja u vezi GPZ-a slobodno pitaj ako znam odgovoriću Pozdrav!!!

Evo probaj ovde predpostavljam da ima i za yamahu http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_adsmanager&page=show_ad&adid=1541&catid=25&Itemid=62

Pozdrav za Pazovu, pasulj nisam probao jer sam morao ranije da idem, ali biće prilike...

Na TV-u i u tekstu na B-92 se kaže da je vozač motorcikla teže povređen, a ne da je poginuo i molim vas ne oplakujte čoveka dok ne dobijemo prave informacije. Dečku želim što brži oporavak!!!

Jel ovo uslikano sa novim foto-aparatom ;D ;D ;D

Zavisi koliko je para na raspolaganju, ali u svakom slučaju neku manju krosericu

Bile su već ove slike to je sa sajta www.ride2live.com i mislim da ovaj sajt treba da pogleda svako pre nego što sedne na motor

Jel ova mapa treba da pomogne ili odmogne nalaženju, pošto je malo mutna

Zaboravio si da napišeš obavezan alnaser ;D ;D ;D sorry za off

Od januara do sad oko 3500km. Ubi me ovaj fakultet(mora da se uči)

Dobra ideja platiš kaznu 3500 din. i dobiješ kacigu da te seća na plaćenu kaznu i da je nosiš da ne bi platio opet. Samo ja mislim da je 400 kaciga malo jer ovih skuteraša ima pun k...., a niko ne nosi kacigu

Čitam ovo i ne verujem, naravno pomišljam najgore i onda vidim ovog džukca sa avatara kako me gleda i shvatim da ipak nije Lazar u pitanju uh... samo da sa vozačem bude sve Ok

Slaba vajda od AT ulja za taxiste, jer uglavnom svi imaju one folije, a mislim da na njih AT ulje ne deluje kao na običnu farbu

Ja takve ljude samo malo ''pomazim'' po retrovizoru čisto da me se sete sledeći put ;D ;D ;D

Ha, ha GSP je čudo. Iz istog razloga sam i ja počeo da razmišljam o motoru ;D

Za te pare bolje sačekaj da prođe sezona(znam da je teško) ali tada ćeš sigurno naći neku 125-icu koje se neko zasitio i planira nečto jače za sledeću sezonu, a ti ćeš dobiti bolji motor za iste pare