Da

Zato je Android zakon . Inace, tabela je dobra

Ja sam prosle godine prvi put seo na motor sa brzinama, to je bilo onda kad sam otisao da kupim motor . Pre toga sam vozio skuter 4 godine i na njemu sam imao nekih 20-ak hiljada km, a kola sam vozio negde oko 3 godine, tako da sam znao sta me otprilike ceka na motoru. Gledao sam malo klipove po jutubetu da vidim kako brzine idu i to je to. Najbitnije je znati na koliko kvacilo hvata i kako dozirati gas. Desavalo mi se u pocetku da nekad umesto iz prve u drugu izbacim iz brzine pa dodam gas, a obrtaji polude . Niko se nije naucen rodio, samo vezba i polako dok se skroz ne priviknete na motor.

180cm, Honda NSR125R

Ja gledam da uzmem neku jaknu u skorije vreme, polako skupljam pare, pa naleteh na ovu. http://www.kompp.co.rs/catalog/storm/moto-oprema/jakne/jakna-shout.html Sta mislite?

Posle onog videa ne bih je kupio ni da je 50e

Glasao

Ne valja ti anketa. Ne prihvata mi glas ako kliknem samo da nisam ucestvovao u nezgodi, trazi da odgovorim na oba pitanja

http://www.bikez.com..._mt-03_2012.php Однос снаге и тежине је 0.2705 (kg/ks) што значи да не може возити са А2 дозволом. Nemoj da meris odnos ks/kg nego kW/kg

A2 - Motocikli čija snaga motora nije veća od 35kW i čiji odnos snage motora i mase vozila nije veći od 0,2 kW/kg

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/yamaha/yamaha_mt03%2006.htm MT 03 ima odnos 0.19, znaci da moze da vozi

Trebalo bi, meni su prosle god upisali kad sam menjao dozvolu. Najbolje da se raspitate u sup-u

Ako si polozio po starom, mozes

Mozda ti upisu i AM kad budes podizao dozvolu, jer ipak si polagao po starom. Moras da vidis to u sup-u, kod nas se nista tacno ne zna

Oni su u novinama napisali da je on preminuo na putu za bolnicu. Malopre je drugar bio kod mene i rekao mi da je izgleda umro pre samog pada, tj. da je imao srcani udar i da je vec bio mrtav pre nego sto je i pao. Uplasio se valjda kad je video sta ce da se desi i zavrsio. Da li je to 100% tacno ili ne, nzm, al tako kazu

http://www.youtube.com/watch?v=qcQq3uBS-bE Hehe

Drug iz tog sela mi je rekao da je skoro kupio taj motor, nema mesec dana

Kakve veze ima sto ima vazdusno hladjenje, pa kamioni su nekad imali vazdusno hladjenje. To moze da bude samo plus zbog lakseg odrzavanja

Karbovi - karburatori

I meni se vise svidja kako izgleda na prvoj slici . Ali zvuk je

Jel ovo stvarno tacno ? Mislim, znao sam da vecina vozaca motora ne placa putarinu na autoputu, samo se provuku pored rampe, al'nisam znao da to nije prekrsaj

Brate, ako imas pare za novu, nemoj da razmisljas uopste, ali znaj da ces izgubiti dosta kad je budes prodavao za godinu-dve ( ako planiras kasnije nesto jace da uzimas ). Imas temu ovde negde na forumu o kupovini polovnog motora i dosta saveta u njoj, pa potrazi malo. Nadam se samo da ne trolujes bezveze i da si ozbiljan

Ne znam to za kvacilo, nisam cuo za to smirglanje i zezancije, ali moguce je da se to radi. A oprugice nema potrebe da menjas, jedino ako su bas stare, pa cisto zbog zamora materijala.. Meni se desilo na skuteru da mi je jedna oprugica pukla, ali na svu srecu, nista nije ostetila tom prilikom

Sto se rolnica tice, njih vizuelno proveravas, ako su se iskockastile treba ih zameniti. A kais se po nekom pravilu menja kad se stanji 1mm u sirinu, znaci premeris sublerom kolika mu je sirina, i naravno, treba da bude u dobrom stanju, da nije ispucao ili bilo kakav drugi nedostatak da ima. Ne znam zasto bi smirglao kvacilo ako skuter lepo krece iz mesta, mislim da za time nema potrebe, proveri samo kolko ''mesa'' je ostalo na kvacilu. EDIT: Zaboravih da pomenem i slajdere, i oni su potrosni materijal, mada ja njih na mom skuteru nisam ni menjao, samo menjao rolnice i kais