Jump to content

Moto Zajednica

Miroslav91

Članovi
  • Broj tema i poruka

    480
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Miroslav91

  1. Rolnice mozes da ocenis da li su dobre ili ne vizuelnim pregledom, ako su okrugle skroz onda su dobre, a ako su pocele da postaju kockaste onda nisu dobre. A kais moras da premeris sublerom, i u zavisnosti od toga koliko se istrosio menjas ili ne. Meris sirinu kaisa i ako se potrosio vise od 1mm onda promenis.
  2. Motobox Novi Sad, nazovi i pitaj, reci ce ti koje su fabricke.
  3. A u kom vremenskom periodu obicno isplate stetu? Ja sam imao saobracajku pre skoro mesec dana, i tek za 2-3 dana ce biti gotov zapisnik pa ce doci ovi iz osiguranja da slikaju motor. Ja mislim da bi trebalo da pisu totalnu stetu jer su viljuske iskrivljene i ram je napukao na 3 mesta. Da ne pominjem plastike, farove itd.
  4. Pazite situaciju: Na ulasku u naselje stoji znak za naseljeno mesto, a odmah iza njega znak za ogranicenje brzine na 40. 200m posle tog znaka stoji opet znak za naseljeno mesto. Jel to znaci da je tu sad 50 ogranicenje?

    1. Prikaži prethodne komentare  5 more
    2. Maximus1

      Maximus1

      Pametno...boli mnogo po dzepu...:)

    3. machinori

      machinori

      Koliko ja znam, ogranicenje brzine vazi do: znaka o prestanku ogranicenja (gde pocinje da vazi ogranicenje u skladu sa vrstom puta i/ili tipom vozila), do drugog znaka o ogranicenju brzine, do prestanka duzine puta definisane dopunskim znakom, do prve naredne raskrsnice. Znak za naselje (NE "naseljeno mesto", to je star i izbacen termin) podrazumeva ogranicenje od 50km/h. Valjda nisam nista propustio. ;)

    4. Miroslav91
  5. Au brate...Stvarno mi je zao zbog toga sto se desilo, a jos je i ostavio dvoje male dece
  6. Ovo je vise kao lupkanje (hebo me pas kad ne snimih ).Aha, deluje mi kao dobar motor, 89.godiste, 65k presao, nego me taj zvuk uplasio, da se ne zeznem pa da kupim lesa .
  7. Malopre sam isao da gledam jedan VFR 750 RC24, 1989. godiste. Motor je bio hladan i upalio bez problema, ali se culo neko lupkanje iz motora na leru, koje je prestalo kad se motor malo zagrejao. U voznji vuce vrlo lepo, ali me je to lupkanje malo zabrinulo. Da li je to normalna pojava kod ovih motora ili je mozda nesto ozbiljnije? Izvinjavam se sto pitam ovde, a mozda je i pitanje glupo, ali me zanima vase misljenje, posto sam ja do sad vozio samo 2T motore.
  8. Jbga, i meni je bilo mnogo zao kad sam ga video onakvog na putu, al sta da se radi, popravice se valjda
  9. Hvala svima, valjda ce se ceo postupak brzo zavrsiti posto on ima strano osiguranje, pa ce oni mozda ubrzati posto su ozbiljniji od nas.
  10. Kaciga je izgrebana sa desne strane, i imam par posekotina na prstima zato sto sam nosio samo one rukavice bez prstiju. Hvala svima na lepim zeljama
  11. Imam sve papire od lekara, a zapisnik o uvidjaju bi trebalo da dobijem kad analiza krvi bude gotova. Rekose mi da ce doci da slikaju ostecenje motora kad zapisnik bude gotov takodje, i ja msm da je to sve sto mi treba? Hvala
  12. Ne, stvarno su mi toliko rekli za analizu krvi . Hvala svima
  13. E da, to sam zaboravio da napisem. Dok sam bio na zemlji cuo sam da pita okolo ljude koji je broj hitne, posto on ne zivi ovde, zivi u Svajcarskoj. Posto niko nije znao neki covek je rekao da me ubaci u kola i da me on odveze tako da je pomerio auto sa lica mesta. Dok sam ja bio u hitnoj, policija je otisla na mesto gde je motor ostao i radila uvidjaj. I on se kolima vratio na lice mesta posto me je ostavio u hitnoj. Pisali smo izjave obojica, meni su uzimali krv, pa se ceka na analizu krvi od 5 do 20 dana, tako su mi rekli. Tada ce se sve i znati.
  14. To se desilo pre 2 dana. Isao sam svojom trakom, nigde vozila ispred mene i odjednom sa desne strane puta covek izlece kolima i radi polukruzno s namerom da se preparkira na drugoj strani puta. Kako nisam imao ni prostora ni vremena da izbegnem kontakt stigao sam ga kad je bio pod 90 stepeni u odnosu na mene i udario u zadnji levi kraj automobila, odmah iza zadnjeg tocka i posle nzm kako sam pao, samo sam se nasao na oko 2m od motora. Ja sam ugruvan i naprsla mi je neka kost u levom zglobu ruke tako da na njoj imam gips. A od naletanja na rezervoar imam modrice na desnoj nozi i izmedju nogu, al dole je sve citavo, hvala Bogu . Osim toga, sve je manje-vise ok samo sto me trenutno boli skoro svaki misic u telu. Motor se razbio kvalitetno, viljuske su iskrivljene, a mozda je i ram dobio po njusci. Evo i slika http://imageshack.us...es/69/d66s.jpg/ http://imageshack.us...s/266/cwwy.jpg/ http://imageshack.us...s/822/lm9p.jpg/ http://imageshack.us...es/29/2u32.jpg/ http://imageshack.us...s/543/41hw.jpg/ http://imageshack.us...es/42/0yu7.jpg/ http://imageshack.us...s/825/lfhj.jpg/ http://imageshack.us...s/853/adho.jpg/ http://imageshack.us...s/823/uopb.jpg/
  15. I ja preporucujem nsr-ku
  16. Jel ima neko ideju gde mogu da nadjem H4 45/45W sijalice?

    1. Prikaži prethodne komentare  2 more
    2. Miroslav91

      Miroslav91

      Stvar je u tome sto sam preradio farove na motoru da umesto Ba20d idu H4 sijalice i stavio dve H4 60/55W ali mi se prazni akumulator sa njima. Video sam da ima na ebay-u al nigde kod nas. Ako ne nadjem ovde, uzecu jednu od 35, a ova jedna jaca nek ostane

    3. FJCharlie

      FJCharlie

      uzmesh 2 HS1?

    4. Miroslav91

      Miroslav91

      Probacu nju da nadjem u 45/45W varijanti. Ona izgleda isto kao H4, nzm u cemu je razlika

  17. Meni se jedna pre neki dan zavuce izmedju rukavice i domalog prsta (nosio sam one rukavice bez prstiju), kad me je ubola bem ti sunce, jedva sam se zaustavio
  18. Sad ne mogu da vratim originalne nikako, jer su mi originalne bile Ba20d, pa su farovi preradjeni da staju H4. Stavicu onda H4 35W, sa njima ce valjda raditi kako treba? Hvala EDIT: Meni su sijalice vezane za akumulator, tj. mogu da rade i kad je motor ugasen, ali pretpostavljam da moram da stavim 35W
  19. Au, pa sta da radim, jel mogu da zeznem alternator ovako?
  20. Aj da pitam u ovoj temi, da ne otvaram novu. Fabricke sijalice na mom motoru su 35W, a ja sam stavio jace, od 55W. Merio sam kako motor puni dok su sijalice ugasene i pokazuje 14V pri oko 3000 obrtaja, a kad ukljucim sijalice pokazuje 12,2V. Da li je normalna ovolika razlika?
  21. Motor jeste 4T http://www.motorcyclespecs.co.za/model/gilera/gilera_dna_125%2000.htm Jel si proverio nivo ulja u masini, mozda zato svetli?
  22. Zavisi sta se podrazumeva pod brzom voznjom. Ako je to brzina preko ogranicenja onda vrlo cesto vozim brzo. Ponekad ga obaram do granica mojih mogucnosti, a to bi se moglo nazvati ugrozavanjem. Ne tockiram. Sto se alkohola i voznje tice, ponekad popijem jedno pivo i to je to.
  23. NSR oko 5.5L
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja