Ма капирам и да сам сам тражио овај каиш нашао би пуно јефтиније, али је још у гаранцији, па је тако било код овлашћеног

До 10-12к задња је ок, после креће да пропада брзо, нарочито је опасна на хладном и влажном. Иначе да вас упутим, каиш за СР3 је 18к Иначе пренос је у веома задовољавајућем стању, ролнице и клизачи одлични, квачило и звоно такође.

Извини Божо али мислим да си промашио намену ове навлаке, ово иначе служи да би лети било пријатније сести на седиште, кад се загреје на сунцу притом и док се возиш ваздух пролази кроз навлаку

18. bracabgd

Ни близу, пошто је било пар класика и само један спринт у друштву пробао сам их оба. Осим знака фабрике никакве везе немају.

Постоје виртуелне картице, ти сам ограничаваш важење и лимит на њој.

Мене занима шта се ради на 40 к, шта је све укључено у сервис

А кад буду прешли на Пирели? Биће у предности

Ево има тема о том моторину, питај тамо слободно и свашта корисно ћеш наћи. Сателис

Како сад стоје ствари, изгледа да ће трке код нас бити на Арена Адреналин каналу, барем сам сад видео да је планиран пренос спринта у суботу на том каналу

Браво, са срећом!!!

Твоје годиште има дуал брејк, већ следећа генерација нема. Имао га на Пјађу Х9, и изненадио се да га нема на Бугију. Све ствар навике, што каже Божа, ако научиш како треба све је после лако, али ало научиш погрешно или електроника закаже у проблему си

Нема на чему, јављај шта се дешава

Поздрав, ево ја ћу и ако нисам власник истог али као да јесам, буразер га вози, па сам доста упућен, наравно и ја сам га провозао. Гориво никако не сме да се осећа, да срче хоће али само по граду, на отвореном то је све у параметрима,за самог возача. Што се тиче предњих аморта, нису баш мекани, али упија београдске рупе солидно, и ми смо променили положај задњег аморта јер се по граду вози са лепшом половином, и то је морало јер је качио сваки лежећи. Надам се да сам ти мало помогао,провери обавезно то гориво, и ако га ти не видиш да капље, могуће је да на неком цреву пушта и одмах испарава.

Има тема у Макси скутер, техничком кутку. Па тамо мало прелисташ и видиш шта те занима. Слободно

Младе паметнице, шта би ми без њих

https://x.com/motogp/status/1941100021392322832?s=46

@kanzel има две жабице, у предњем делу товарног простора,притисни танким одвртачем, скини поклопац и доступан ти је, причвршћен је гуменим “држачем” кључ 10 за шрафове на клемама.

Ајмо спустите тензију, и наратив на нормалу, нема потребе за тим

Па ја би ако не фале делови, покушао да заварим, ако фали део пластике пробај у Мото клиници

Малко си погрешио део форума где постављаш питање. Ево теме у подфоруму Макси скутера Буги 650 @alexanto спој ово ако може.

Друга грешка у пар дана, брзо ћеш банкротирати, ако почнеш да плаћаш за своје грешке. Имаш претрагу на форуму у горњем десном углу, њу користиш кад хоћеш да нађеш нешто, или да провериш да ли је неко већ писао о тој теми. Замисли да свако отвори нову тему за сваку ствар која му падне на памет. Само полако и стрпљиво

Хонда: од Форце до АДВ-а, Африка, НЦ,,Интегра,ВФР, Кростурер…. Априлиа Мана,СРВ Јамаха је активирала свој аутоматски мењач,има га више модела МТ07/09…. Свашта нешто има да се нађе, али прво реши, мотор или скутер, два различита концепта и наравно преноса, буџет,да ли си сам или имаш сувозача. П.С. И како сам могао да заборавим поред скутера БМВ је избацио ГС-а са аутоматским мењачем

Велики минус, сад ћеш морати све поново, а обавезно кафа, ракија/сок кад се упознамо, наравно ти частиш

@ProkaRokaшта се то десило у 3 кругу па су времена била толико спорија? Замена гума? Схватио, (проверио)гориво и по потреби гуме.