Postoji li uopste nacin da se skidanjem poklopca odozgo utvrdi (izmeri ili sta vec) stanje lanca bregaste bez skidanja ili tako nesto uopste nije moguce?
Hvala. Jos imam nekih nejasnoca kod pomeranja paljenja napred-nazad? Postoji li tu neko pravilo ili trazis gde najbolje radi? Kod automobila je to prilicno lako ali kod platina na MZ-u ne znam kako ide...
Posto ti se javlja kad nije na duznosti postoji mogucnost da je tog dana imao kontrolu (tj. prepostavljani posmatra sta se desava) ili moze zna da moze da naidje kontrola...
Mene je drugar pisao, kaze "daj da napisem pa idemo posle u kafanu placam klopu, jbg bolje nego da izgubim posao"...
http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/82779-za-grcku-preko-makedonije/page__gopid__1328304#entry1328304
E jbg ja zapoceo novu slucnu temu ali mene vise ovaj deo do tamo zanima.
Inace planiram u Nei Pori pocetkom septembra preko agencije, cuo sam da je dobro za decu ali ne i za nocni provod posto kazu da posle 12 uvece nikoga nema na ulicama. Ja idem najvise zbog deteta tako da mi je to ok.
Javi obavezno kako si prosao...
PapaStalin zasto ne pokusas sa onim slavinima za akvarijum i mislim da nema potreba da ti je to non stop otvoreno. Recimo otvoris i vozis 10 km da se podmaze a zatim zatvoris sledecih 100 km, narocito ako vozis po dobrom putu, mislim da je to sasvim dovoljno da uvek bude podmazan...
Video si verovatno al ajd da mozda pomognem obojici...
http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/66906-honda-xl600r-1986/page__p__1095342__fromsearch__1#entry1095342
Mislim da nisi dovoljno objasnio, koji MZ je u pitanju itd, ja mislim da ako ti je MZ 250 moras uzeti dva auspuha od MZ 125 da bi imao potreban podpritisak i performanse itd