Slikao sam danas oklop. U vreme kada sam vozio Jawu 350TS uzeo sam jednu za delove sa sportskim oklopom. Motore sam prodao i ostao mi je oklop koji poklanjam. Ako neko ima volje da prepravlja Jawu neka se javi ovde ili na PP. Ispod oklopa ne moze stati redovan rezervoar od Jawe, nego mora neki manji. Imam rezervoar od Tomosa T-15 i uz oklop poklanjam i njega. Oklop treba malo srediti i doterati a valjalo bi i ofarbati. Slike:

Probaj da potrazis taj model ovde: http://jawamania.info/modely/default.aspx

Zavejalo druze. Kazu da stize otopljenje pa cu ga uslikati.

Cestitam na kupovini! Retka slika retkog motora na snegu.

Ja sam video jednog debelog Deda Mraza za vreme akcije kako je ulazio u prodavnicu. ;D Svaka cast za akciju!

Uspeo si profesore! Svaka cast! I ja sam odusevljen Fruskom Gorom. Gde sam ja ziveo svih ovih godina kada nisam obilazio ovu planinu?

Pozdrav druze i dobro nam dosao!

Jawini karburatori su dosta dobri tako da ni ja ne vidim razlog zasto da se menjaju. Ukoliko ti je potrosnja veca na to sem karburatora utice i paljenje pa i fals vazduh. Promenom karburatora se moraju raditi i dodatna stelovanja. P.S. Inace, Jawa ima Jikov karburator.

Moj motor je 87. godiste sa dobosom i crnom masinom. U masinu sipam Motul 20W-50 i ne trosi ni gram ulja a potrosnja benzina je ispod 5 litara. Za nepoverovati, jel da? Mnogi smatraju da je zadnja dobos kocnica na TA manje efikasna od diska, mada ja nikakvih, ama bas nikakvih problema nemam sa zadnjom kocnicom. To naravno ne znaci da disk nije bolja opcija, ali po meni i dobos zavrsava posao.

Da li je ovo greska u kucanju i da li si mislio na 15W-40?

Dobro nam dosao druze! Cestitam za A kategoriju i zelim da je dugo koristis! Cuvaj se Davora i Joske, nemoj da te pokvare! ;D

Cestitke!

Firma je u Backom Jarku a ne u Temerinu. Jarak ti je pre Temerina kada dolazis iz pravca Novog Sada. Udjes u naselje i posle 300 metara ces videti tablu sa strelicom sa desne strane. http://www.datoteka.com/serbia-zute-stranice/z/Zaptivac.html

Kakve su ti "metalne" lamele od onog drugog motora u delovima? Primarni lanac je menjan pred pocetak prosle sezone tako da verujem da je on dobar. Menjao sam i onu oring gumicu u korpi. Ja sam stavio podmetace da bih ojacao opruge. Sve sam to uradio zato sto mi je motor trzao pri startu iz mesta. Kasnije se ispostavilo da nisu bile opruge krive vec korpa kvacila koja je bila izbrazdana na delovima gde klizaju lamele. Poravnao sam i to pa mi je kasnije kvacilo funkcionisalo dobro. P.S. Uzmi sve opruge sto imas u kuci i od tih deset uzmi najlepsih 5 i njih montiraj.

Jawamanijaci! Planirate li neke radove na vasim motorima preko zime? Hoce li biti nekih prerada, dorada i poboljsanja? Kod mene je ostao jedan sportski oklop pravljen za Twin Sport. Uslikacu je ovih dana i okaciti, mozda nekoga baci u razmisljanje.

Cestitke Floyd! Samo napred!

Od srca ti cestitam druze! A Africa se preudala: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=45006.0

Svaka cast! Ja sam nazalost bio bolestan i lezao u krevetu, pa nisam mogao da vam se pridruzim.

Ukrali ste jedan lep dan od novembra. Svaka cast!

Ja sam slicno razmisljao kada sam sredjivao staru Jawu. Za nove zbice nisam imao para, niklovanje ili hromiranje je opet skupo i ne odrade kvalitetno. Tako sam se odlucio za plastificiranje zbica u neku sivu boju. Ja sam bio zadovoljan. Kod mene je plastifikacija izdrzala 5 godina i tako je i prodat motor. Estetski gledano je naravno losije resenje nego niklovanje, ali manje i kosta. Pre plastifikacije treba dobro, ali dobro ocistiti zbice od prljavstine i odmastiti. Navoji na krajevima se ne smeju plastificirati, jer ce ih plastika podebljati pa matice nece stimati. Ja sam navoje zastitio obicnim celofanom. Uzeo kevi iz kuhinje.

Pozdrav Vili! Kako stoje pripreme za proslavu rodjendana kluba?

E Kocho, Kocho, a mi smo dogovorili randevu belog i crnog Transalpa a ti ga sad prodajes. Srecno sa prodajom i nemoj da se mucis na kontinentu nego predji odmah na GS.

Uhh... da sam dete ja bih se njih plasio! ;D

Lorde, sta je bilo sa kvacilom? Jesi ga rastavio?

Kod TS Jawe ne postoje osiguraci kod lamela vec to odradjuju srafovi M6 i to 5 komada. Povadis te srafove i izvadis lamele. Navoj matice koji drzi korpu je standardan. Ostalo ti je vec objasnjeno. Na prilozenoj slici je tvoja korpa kvacila i jos ponesto. ;D