Prodajem Tracer-a zbog kupovine novog motora. Barel daje popust od 1.050 € za novog Tracera 9 i taj popust prenosim na potencijalnog kupca. Ova ponuda traje sve dok postoji mogućnost da kupim novi po povlašćenoj ceni, a to je do kraja sajma prema trenutno dostupnim informacijama. Dakle do 24/03/26. Motor je kupljen nov u Srbiji u Barel Yamaha salonu i ja sam prvi i jedini vlasnik. Motor je u odličnom stanju, nikada nije imao pad niti bilo kakvo oštećenje. Na motoru je sve u potpunosti ispravno Izuzetno upravljiv i stabilan motor sa ozbiljnim sportskim karakteristikama, koji je istovremeno spreman i za duža putovanja. Čuveni Yamaha CP3 trocilindrični agregat sa snažnim obrtnim momentom obezbeđuje nestvarno uzbudljiv i zabavan doživljaj vožnje. Motor je redovno održavan u ovlašćenom servisu gde postoji kompletna istorija održavanja. Motor je u garanciji do kraja marta 2026. Dodatna oprema koja je predmet prodaje: • SHAD 3P nosači za bočne kofere • nosač za top case (Kappa / Givi kompatibilan) • Quick shifter (original Yamaha) Napomena: Na nekim slikama se vide nosači za telefon, Scottoiler i još neka dodatna oprema – ta oprema nije predmet prodaje i neće ići uz motor. Na displejima se nalaze zaštitne folije. Potrebno je odmah uraditi redovan mali servis. Gume su na oko 70%, u pitanju je isti model guma kao i kod prve fabričke ugradnje. Registrovan do 26/03/26. Prešao je u ovom trenutku 18.800 km. Cena za članove foruma je odmah najniža i fiksna. U ovom trentuku (pred registraciju, pred redovan servis i dok traje sajamski popust na novi model) je 10.500 €. Za sve dodatne informacije slobodno pozvati -- 063/250-380. Srećna kupovina

U novoj preraspodeli karata sam imao samo jedan dan za Istru. Više me je privuklo kopno. Vraćam se tamo sigurno nekom drugom prilikom i sigurno ću obići primorje.

Na kraju, a zbog vremenskih (ne)prilika sam otišao za Mostar, spustio se do Splita, magistralom do Lovrana, pa po kopnenom delu Istre. Vratio se preko Gorskog kotara. Prikolica je ispala iz igre jer su prognoze bile nestabilne pa su se rute planirale dan za dan. Malo kiše od Jablanice do Mostara, prvi dan. Posle je vreme bilo idealno. Putanja NS - Mali Zvornik, ajd' i ajde... Zvornik pa u krug do Petrinje, ocena: od raja pa do baš lepo. Od Petrinje do Rume baš dosadno. Dan 1 - Ns - Mostar Dan 2 - Mostar - Split Dan 3 - Split ---- Paklenica - Senj ---- Lovran Dan 4 - Lovran - Plomin - Pazin - Motovun - Grožnjan - Buzet - Kotli - Hum - Vojak - Lovran Dan 5 - Lovran - NS (Karlovac, Sisak, Novska...) Nadam se da ću uhvatiti vremena da sve to posložim u jedan putopis. Hvala još jednom svima na pomoći. Puno znači

@lestra je napisao: "Ja bih kod Senja okrenuo motor pa jos jedan krug do Karlobaga" E, baš tako. Au kakva deonica

Jesam, hvala na pitanju. U Mostaru sam, sutra planiram za Split, pa polako na sever. Čuo sam od drugara koji živi u Splitu da je bio jak jugo. Na to misliš? Sent from my SM-A546B using Tapatalk

Za Istru sam imao info da će raditi, makar, kafići i restorani i tokom praznika. Verujem da će slična situacija sa radnim vremenom biti i po turističkim mestima duž Jadrana. Pomoglo bi da znam ako neće biti tako na ovoj turi. Sent from my SM-A546B using Tapatalk

Računam da je bolje biti na moru nego na visini u ovo doba godine. Hoću da iskoristim tih par dana da se dobro provozam i provedem. Deonice zanimljive za vožnju (bez radara koliko je moguće, dobar asfalt, krivine...), prirodne čari, dobra klopa, zanimljivi lokaliteti, gradovi... Naginjem ka moru, ali nisam isključiv. Ovaj krug bih pravio samo motorom, ne bih ga vukao na prikolici. Sent from my SM-A546B using Tapatalk

Uvek [emoji3] Sent from my SM-A546B using Tapatalk

Posle svega, deluje da bih možda baš ovako. Naime, za Istru je loša prognoza. Situacija je povoljnija južnije na Jadranu. Razmišljam da promenim plan u potpunosti. Da Istru odložim za 1. maj (ako bude lepo vreme), a da za Uskrs napravim krug preko Jadrana. . Da u četvrtak (sutra) stignem u Bihać, ili što bliže, da se u petak spustim na more i provozam Senj - Karlobag (koji svi hvale) i dalje dole dokle stignem, pa da se vratim Preko BiH. Krenuo bih iz Novog Sada u četvrtak 11h, 12h..., a povratak bi bio u ponedeljak. Ima li predloga za ovu rutu? Da možda otvorim novu temu, da ovde ostane samo vezano za Istru?

Koliko sam ispratio na snimku, trka se vozi u smeru Buzet - Draguč. Vidaci, Maricni, a cilj je u Penčićima. Tako? Odličan snimak, svaka čast za Donalda.

Iz kog smera je bolje provozati ovu deonicu? Koji je bolji put Motovuna do Grožnjana? Preko Oprtalja ili Ponte Portona?

Ispod mape u prvom postu je spisak mesta koja čine zamišljenu rutu. Hum je na listi, ali želim obići Motovun i Grožnjan. Pokolebao si me hvaljenjem deonice Lupoglav - Kanfanar... A, ima li neka preporuka za kroz Gorski Kotar? Da pratim kako vode mape, ili ima neka interesantnija ruta?

Granica nije problem, ulazim u CRO preko Neština. Tu nikad nema nikoga. Ali, bukvalno nikad nikoga. Osim smeštanja prikolice, ostalo je lako. Brzo napakujem, raspakujem to sve. Prošle godine sam vukao motor na pet tura. Ispraksan sam . Tracer nije baš krstarica i taj zvuk koji pravi CP3 agregat zna da zasmeta posle nekog vremena. Kolima stigneš odmorniji, ne razmišljaš da li je kiša (leti vrućina)... Ima svojih prednosti, ako lokacija smeštanja auta ima smisla. Zato gledam da se kolima dovučem što bliže lepom delu ove rute, što bi bio Karlovac. Nisam isključiv naravno. Ako se ne bude dalo ovako, idem iz NS motorom.

Planiram da obiđem Istru za predstojeće praznike. Imam 4 dana, možda ukradem i pola petog... Polazak iz Novog Sada. Zbog kratkog vremena i nezanimljive relacije od Novog Sad pa do..., najverovatnije bih vukao motor na prikolici, do prvih prevoja. Ruta po samoj Istri bi bila nešto ovako: Nikad nisam bio u ovom regionu, pa bi pomogli saveti oko rute do Rijeke. Na kom delu putanje od Novog Sada bih trebao preći na dva točka? Koju rutu bi trebalo odabrati do Jadrana, od tačke gde bin prešao na motor? Pošto prikolicu ne mogu zaključati, dosadašnja praksa je bila da tražim smeštaj sa dvorištem ili garažom, gde bezbedno ostavim auto i prikolicu. Ali, to pomalo ograničava opcije smeštaja. Imam već par alternativnih rešenja, ali su dosta van putanje. Možda neko na formu ima neki predlog... Kolega sa slobodnim dvorištem, predlog smeštaja... Nije mi problem ni da malo skrenem sa rute. Što se tiče Istre, mislim da je to, to, ali naravno, svaki savet oko poboljšanja rute je dobrodošao. Kakva je situacija sa radarima, kamerama, kontrolom saobraćajnih prekršaja na toj ruti? Ne pitam jer imam nameru da manijačim, već zato što se uvek može desiti da se pomalo iskoči iz okivra propisa.

Ne bi trebli propustiti SH20 na ulazu u AL, preko Plava. Oko Tirane je gužva. Do Sarande, Ksamila... Obavezno ići putem SH8. Na google mapama ukucati Dhermi i Himare - ovako. Ako budete imali vremena kroz Grčku, i ako prolazite tuda (okolina Edesse) probajte obići terme Loutra Pozar. Jeste skretanje, ali je zanimljivo mesto. Kroz MK, opet ako imate vremena, idite preko Galičice, uz jezero do Ohrida, preko Debra pa na Mavrovo - ovako. Odlična moto ruta.