Slažem se,meni su i trebale za grad i za ovaj prelazni period jer ja ne sedam na motor kad je hladno vreme,dosta sam u mladosti vozio po hladnom vremenu pa rekoh malo da sačuvam zdravlje u stare dane koliko se može u današnje vreme.Tvoje su mi zapale u uži izbor al sam prelomio za ove i to teška srca 2 puta sam se vraćao u radnju i probao dok nisam odlučio. Tvoje su mi i dalje u opticaju ako se pojavi neki luft u finansijama i ako je veličina OK možda i napravimo kombinaciju neku

Evo kupih danas u Maxmoment-u plaćene 4.000din. ove su mi najviše odgovarale za vožnju skutera.Žao mi što ne mogu da uzmem i ove vanucci od Goxa,sad manjak finansija, jer sam bio ubeđen da nosim L veličinu a ove su mi XL koje sam kupio,možda malo manji kalup ? Ako se i ovaj vikend otvori kladionica a Goxi ne proda rukavice možda pazarim i njegove jer se ima u planu nabavka većeg motora ili maxi skutera pa da se nađu i neke za hladnije vreme i za duži put.

Hvala,Te mi se sviđaju ali za rad,ako naletim na njih uzeću ih jer me sad na proleće čeka radna akcija po dvorištu,ipak bih ja neke prave rukavice za skut , ne moraju neke preskupe ali za 20-30E ima da se nađe koliko sam gledao sinoć modela koji mi vrše posao dok ne kupim neke kvalitetnije.

Da znaš,ima jeftinije da prođem

Kod mene u katalogu na toj strani su čarape,katalog je za 2012

Hvala pogledaću,mada bih ja radije probao ovde u radnji kod nas a ako ne nađem onda možda i odradim to preko Luisa,imam katalog pa ću malo da prelistam da vidim šta se tamo nudi. Inače to su mi rukavice za ovih par meseci a kad pazarim pravi motor onda sam planirao da zajedno sa ženom zapalim do Italije ili Slovenije po opremu za nas dvoje meni nova kaciga,oboma jakne ,rukavice a možda i pantalone.Uzeo bih nešto kvalitetnije i sve zavisi u tom momentu gde budu najkorektnije cene a možda i iskopam nešto ovde kod nas.Nisam upoređivao cene a i nemam neka iskustva ,kad dođe taj momenat potražiću pomoć ovde na forumu od vas koji ste nabavljali opremu preko a i kod nas .

Kupio bih neke rukavice sa protektorima za vožnju skutera po gradu za ovaj sad period da ne zebu rukice. U kojim radnjama da pogledam koje su u blizini Zemuna.Obišao danas Biker House u Tošinom bunaru i nisam našao neki veliki izbor a ono što mi se svidelo mali mi broj i nemaju veće na lageru pa nastavljam potragu. Unapred zahvalan na odgovorima

Evo par slika sa skupa skuteraša - Obedska bara 2011,očekivao više od lokacije ali sve to je nadoknadilo druženje i zajednička vožnja od i do Beograda.Za sada kraće vožnje dok ne stigne dopuna u vidu,nadam se i planiram, Nexusa. mala napomena uhvatili i Mikija kako snima emisiju svoju o kuvanju,ovaj nered je posledica renoviranja i sređivanja parka za sledeću sezonu.

Ja sam letos kupio AIROH kacigu dao 100e,zadovoljan sa onim koliko sam platio

Ja sam ljubitelj jedne i druge grupe,kao klinac sam postepeno učio sve o motorima,popravke,vožnju počeo sa tomos automatikom i jawom babetom još u osnovnoj školi,tomos 15,jawa ČT,Mz i kad je na red došlo da se kupi neki jači motor saletela me moja bliža rodbina,sadašnja žena tada devojka ,tašta da umesto motora kupim auto.Ja budala ih posluša i ne kupi motor već auto.Došla deca,posao,zidanje i nikako para za dobar motor.Skuterom sam završavao poslove a od drugara sam uzimao motor da se provozam da me mine želja. E sad ja imam u planu uz neki jači skuter i kupovinu motora za svoju dušu,stekli se uslovi. Po meni svaki ima svoje prednosti i mane skuter extra za po gradu,gužvu,malo troši,jeftino održavanje, lak za parkiranje. Motor za vožnju po gradu kad nije kolaps i van grada ili obilaske da se malo oseti snaga i brzina među nogama. Lepo ko može da isprati obe grupe blago njemu i da u obe grupe ima dobar primerak.

Ja sam odustao od T maxa zbog cene,za noviji polovan sam mogao da kupim dobar motor od 600cc ,nexus 500 sam probao i ono ide kao nevreme i moj izbor je za sada nexus 300 koji će da se pridruži ovom mom kinezu koji mi je za prelazni rok završio posao pa razmišljam da ga ostavim kao rezervu

i meni je t max babaroga ali cene su bruka,kad sam gledao za sebe smrzao sam se od cena doduše ja sam hteo novu ili do godinu,dve dana star primerak,koliko se sećam nova je bila 7-8K eura.E jedino ne znam kakva je sa cenama po pitanju održavanja

ja sam rešem da kupin nexus 300 ,mislim da ona ima dovoljno snage,vozio od drugara nexus 500 i ono nije zdravo kako ide.Ja sam se odlučio za nexusa jer mi se estetski najviše svideo a ide jako dobro tako da sam odustao od nexusa 500

Koliko sam ja upoznat to je ulica koja je paralelna sa šinama na železničkoj stanici u Zemunu,znači do samog kolodvora,nekad se šunjao po tom kraju kao omladinac

evo sad i ja gledam saobraćajnu motora,da napomenem motor je registrovan 17 maja 2011 F.1 0 G 117 a za kola još nisam pogledao ostala mi u kolima danas

ja sam razmišljao kad mu prođe garancija da mu zamenim prednji kočioni sistem i stavim nešto kvalitenije napred al o tome se nisam još informisao šta se može i kako odraditi,otom potom mada ako se vozi normalno ne koči loše ali što bi stariji rekli koliko para toliko i muzike.

Meni je dosta puta prolazila fora kad vidim da kreće da me zaustavi ja mu mahnem kao da mu se javljam i on refleksno se i meni javi i dok on skonta odakle se mi znamo ja tj ne znamo ja mogu i sa letovanja da se vratim a on i dalje da razmišlja.

Ovo je tuga kad god se pojavi neka ovakva vest,počivaj u miru druže iako se ne znamo. Po mom iskustvu dosta vozača kola se ponaša po principu ja sam jači i boli me uvo nek on koči iako ima prednost.Evo samo nekoliko primera iz mog iskustva kad izlazim iz moje ulice nema nikakvog znaka i na snazi je pravilo desne strane ,za sve ove godine imao sam naletanja na mene sa moje leve strane bar jedno 50 tak puta. Najveći biseri su bili 1. ja idem pravo a ti skrećeš i moraš da me pustiš 2. pa vidiš da ja idem brže što ne staneš i pustiš me a najveći biser je bio bre neki dan kad sam izvukao tipa iz kola 30tak godina starog,al sam se obuzdao jer mu je žena sedela pozadi,on mi u strahu kad sam ga pitao jel on zna za pravilo desne strane i da je mogao da me izlomi zajedno sa motorom,on mi kaže a gde ti je znak za desnu stranu.Ja stao pa mislim ko je ovde lud ja ili on. Sva sreća što znam za jadac pa uvek usporim da mogu da ukočim kad mi nalete ovakvi vrsni vozači.

nije mala nego ja imam višak KG po meni za te pare OK

nije mala nego ja imam višak KG

isto kao i od prvog dana pali,sedi,vozi.:moto3:

evo mala pomoć,ko ima SAT reviju br. 269/270 ,dvobroj, od 04.08.2011 ima uporedni test rada automobila na 95 vs 98 oktana,u textu ima i objašnjenje i šta je zapravo oktanski broj. CITIRAM : oktanski broj je međunarodno dogovorena oznaka za motorna goriva i ona pokazuje kolika je otpornost određenog goriva prema detonaciji. U EU imamo 3 vrste : REGULAR - min 91 oktana.PREMIJUM - min. 95 i SUPERPLUS - min.98 oktana. Za rad motora je potrebno da smeša goriva i vazduha sagoreva određenom brzinom, a ukoliko je ona prevelika to se naziva detonacijom. Ukoliko se koristi gorivo sa manjim oktanskim brojem od onog koji je proizvođač preporučio otpornost na detonacije je manja i dolazi do nepravilnog sagorevanja koje povećava potrošnju.Ovo se najčešće javlja kod starijih automobila,efekat nama poznat kao ZVECKANJE VENTILA. Kod savremenih vozila retko dolazi do detonacija jer proizvođači ugrađuju sisteme koji to sprečavaju i čuvaju motor od preopterećenja ali za posledicu imamo smanjenje efikasnosti rada motora a time i povećanu potrošnju. AKO SE KORISTI GORIVO SA VEĆIM OKTANSKIM BR. TO NEĆE NAŠKODITI AGREGATU. Test su vršili na dajnodžet spravici ili ti DYNOJET a testirani auto je bio toyota Auris 1.6 po svim testovima,snaga motora,obrtni moment,max. brzina,prosečna potrošnja najbolje se pokazao EVROPREMIJUM 95 dok su došli do zaključka da je benzin od 98 oktana pokazuje najbolje rezultate u motorima sa visokim stepenom kompresije i u mašinama koje su predviđene da rade na većim obrtajima. Eto toliko ko hoće detaljnije neka iskopa ovu SAT reviju i pročita ceo text i analizira grafikone . Ja sam letos put mora sipao ovaj od 98 i čini mi se da je bio žustriji auto,vozim ALFA ROMEO pa mu verovatno prija ovaj od 98 jer se vrte veći obrtaji. Još i ovo davno dok sam putovao za Mađarsku a tad se sipalo gorivo na kante primetio sam,testirano XX puta,kad vozim auto na Bugarski benzin za određenu brzinu na auto putu sat je pokazivao 4K obrtaja a kad je u kolima bio ŠELOV super za istu brzinu motor se vrteo na 3.5K obrtaja. Toliko od mene otpadoše mi prsti od kuckanja.

Nije isto ali je verujem slično,ja kad sam pre jedno 10tak godina radio sa mađarskom isto se radio povraćaj poreza kad roba izlazi iz Mađarske.Kod njih se zvala AFA i na granici su bili šalteri koji su vršili povraćaj poreza na licu mesta ali su uzimali proviziju.Koliko se sećam ovako je bilo 18% a oni su isplaćivali 16%. Tako da mislim da to i ovde postoji jer sam to radio isto i na Nemačkoj granici,beše davno i na Grčkoj.

OK,uskoro te zovem na onaj mob što je postavljen u prvom postu ako je još uvek aktivan da se dogovorimo gde da dođem i pogledam jaknu