Konacno je stigla nova vodootporna kamera ( 116 grama ) u HD formatu za nas bajkere na trziste ! Key Features Amazing Video Clarity 2 Video Settings High Definition: Fill your screen with vivid, widescreen (16;9) action video. With a full 1280x720 (pixels) window and 30 frames per second, your videos will be just how you remember them, big and awesome! High Action: Ideal for making the fastest adventure sports appear as smooth as butter. Recording standard definition video at 60 frames per second (twice as many frames as TV quality video) you won’t miss any of the action. Beautiful Outdoor Colors The image sensor and video processor in this tiny camera were fine-tuned for the changing colors and lighting conditions you’ll experience when recording outdoors. The snow will have definition, the lighting will transition when you go through the trees, and the color clarity has been adjusted so that colors will appear as rich as you remember them. Capture the Whole Scene The wider the angle of your lens the more of the scene you capture. At 135 degrees, the new ContourHD lens strikes the perfect balance in capturing the entire scene without over-distorting the video. Record over 8 Hours of Action Video As an all-in-one wearable camcorder, ContourHD records to an internal MicroSD memory card to capture up to 8 hours of HD quality video (compatible up to a 16GB Memory Card). Powered by a removable, rechargeable lithium-ion battery, this robust camera recharges through a USB cable connected directly to your computer. Now you can throw away your camcorder tapes, wires, and AA batteries. With Full Audio Capturing the sounds you hear (other than the wind) is a difficult proposition, which is why we upgraded the microphone from the previous VholdR model. We’ve done our best to help you cut out the wind noise and record the sounds of the action. Easy to Use One Button Record ContourHD’s operation couldn’t be simpler, as it features a single oversized record switch that you can use even when you’re wearing a pair of gloves. Slide the switch forward to record and slide it back to stop—congratulations, you just made a video! Now you can capture the best scenes right before they happen. Easy to Align Have you ever seen a camera with lasers? ContourHD uses two of them and a 192o rotating lens to ensure you line up the shot every time. Turn on the lasers and rotate the front lens until the two laser points are horizontally aligned. Congratulations, you just lined up your video. Wearable Anywhere As the most versatile wearable camcorder we take “wearable” seriously. ContourHD uses our patent-pending TRailTM Mounts to “slide and lock” onto a series of different mounts for your goggles, helmet, handlebars, vehicle, or anywhere else you want to mount it. Wear HD video on more than just your head. Armored Body A water-resistant camera for all seasons, its light (4 ounces/116 grams) anodized aluminum body withstands dust, dirt, mud, and snow—elements that destroy most electronic gear. It’s also shock, vibration and impact resistant. Specs: Video • Resolution Settings HD (1280x720) 30 fps SD (848x480) 60 fps (not finalized) • 5 Mega-pixel CMOS Image Sensor • Codec: H.264 • File Type: .mov Audio • Internal Microphone • AAC Audio Compression Lens • 135o (HD) • 90o (SD) • Fixed Focus • Zoom: None Memory • Type: Removable MicroSD (SDHC compatible) • Capacity: 16GB (2GB included) • Average Record Time HD: 30min / GB SD: 60min / GB Battery & Power • Removable Lithium-ion Battery • Record Time: Up to 2 hours (SD setting) • Charging via USB to Computer or Wall Charger (sold separately) • Charge Time: 3 hours (average) Easy Edit™ Software • Compatible Operating Systems: Mac (10.4 & 10.5) ; PC (XP & Vista) • Videos Download via USB 2.0 Size and Weight • Height: 95mm • Length: 53mm • Width: 34mm • Weight: 4.2 ounces (116 grams) Body • Water Resistant • Aluminum and Fiberglass Body • Compatible with VholdR TRail™ Mount System What’s in the Box • ContourHD Camera • MicroSD Card (2GB) • Goggle Mount • Flat Surface Mount • Rechargeable Battery (average 2 hours) • USB Cable Manufacturer 20Twenty Image Display No HD Yes Resolution (pixel) 1280x720 Max. storage capacity 16 GB Framerate 30 Changeable lense No Field of View 110° Interfaces MicroSD Cards, USB Video Formats MPEG4 H.264 Weight 116g http://www.youtube.com/results?search_query=contourhd&search_type=&aq=f Cena je 299,00 € i moze da se kupi ovde: http://www.blickvang.com/helmkamera-systeme/contourhd/contourhd-hd-helmkamera-helmet-camera.html?gclid=CLSO-KnajZ0CFZaGzAodfhl95g

posto je gs 800 u nemackoj ,daj neki link Evo link za novi 800 GS, racunaj da ces dobiti najmanje 15 % popusta na iskazanu cenu i racunaj da se vraca 19 % Nemackog PDV-a pri izvozu iz Nemacke, onda dodaj troskove u Srbiji i to ti je cena. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=118254166&__lp=7&scopeId=MB&sortOption.sortBy=specifics.mileage&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelDescription=f800gs&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=〈=de&pageNumber=1

1. Vrijeme provedeno na motorciklu: R 1200 GS / 32.000 km od 10 /2007 K 1200 R / 15.000 km od 02 /2007 2. Sta mi se dopada: Kod R1200GS mi se najvise dopada lakoca rukovanja. Nebitno je da li si u gradu, na magistrali ili autoputu, u svim situacijama je veoma lak za voznju. Kada se krecm po Alpskim terenima, nema bas puno motora koji mogu da prate GS-a. Potrosnja je sasvim ok, oko 5,5 lit/100 km, agilitet motora do 6000 obrtaja je sasvim sadovoljavajuci za taj motor, putovanje sa dve osobe je lakoca na tom motoru ( Valjevo - Minhen 1.100 km ) sa lakocom i bez umora za 10 sati sa kratkim pauzama. 3. Sta je moglo biti bolje: Zadnji amortizer vremenom gubi snagu, mozda je i zbog mojih 115 kg, tu pomaze wilbers ili wp, senzor pritiska vazduha u gumama veoma cesto se kvari ili daje pogresne podatke, oksidacija glavnog nosaca zicanih felni je posebna tema kod BMW-a, otkada su promenuli dobavljaca 2008 god. ( sve zbog sitne ustede ). Serija prednjih diskova od 2004 od 2007 je katastrofa, BMW ih menja besplatno ko jos ima garanciju ali nove plocice sam moras da platis, moji prednji diskovi su poceli na 11.000 km da tresu. Modeli sa integralnim ABS-om od 2004 do 07/2006 moraju da se stalno prikljucuju na odrzavanje snage u bateriji, kocni sistem kod tih modela funkcionise samo ako ima dovoljno struje u bateriji !!! od 08/2006 su izbacili integralni ABS zbog nekoliko smrtnih slucajeva do kojih je doslo zbog otkazivanja kocnog sistema. Bio sam na treningu sigurnosti kod nemackog "ADAC" ( auto moto savez ), svi " stariji " modeli 2004 - 07/2006 nisu smeli da ucestvuju na treningu kocenja gde dolazi do aktiviranja abs-a ( iz bezbednosnih razloga ). 4. Moj utisak: Fantastican motor od 08/2006 god. Za modele do 07/2006 potrebno je biti hraban

Svaka ti cast Mile ! Kako ti se svideo Stelvio ?

Jos uvek se najezim kada samo pomislim kako je to bilo, kada grunu hiljade motora odjednom, cisto neopisiv osecaj. Sto se tice pronalazenja motora ima pomoci ! Svakih 50 metara ima tabla sektora, pa kada stignes u sektor trazis otprilike..... ali vise gledas druge motore nego sto trazis svoj i mislis, ju sto je ovaj lep........

Slike od ture su online ! Klikni ovde : http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=39063.0

Posto je voznja motorom nesto najlepse sto mozemo da radimo u nasem slobodnom vremenu, resili smo moj komsija Holger i ja, da opet malo prostraftamo po lepim predelima evrope. Nase putovanje je pocelo na vikend Moto-GP u Assenu, gde smo vec u petak stigli da gledamo kvalifikacije. Kada smo stigli na parking u Assenu imali smo sta da vidimo, motor do motora na hiljade. Sutredan na dan trke je bilo 100.000 gledalaca i 70.000 motora kao i bezbroj bicikli. Put nas je dalje vodio kuci za Dizeldorf gde sam ostavio moj K1200R u garazi i presao na R1200GS, posto je komfornij za ono sto nas ceka sledecih dana. U serdu 01.07 smo krenuli prvo ne mnogo spektakularno autoputem do Baden-Badena gde smo presli na magistralu B500 " Schwarzwaldhöhenstrasse " i vozili je do kraja. Po meni je Schwarzwald jedan od najlepsih predela u Nemackoj. Drugi dan nam je posle dobrog dorucka, poceo sa voznjom pored Bodenskog jezera, dalje preko Bregenza na planinu Alberg, tacnije do mesta Lech. Put smo nastavili do mesta Vulpera u Svajcarskoj gde smo prenocili drugo vece. Divan zamak koji je pre par godina pretvoren u Hotel, bila je prava adresa za to vece. Posto su se osecale one krivine toga dana u misicima a pogotovo u stomaku jedva smo docekali dobru Svajcarsku kuhinju, koja nas je zadovoljila to vece 100 %. Treceg dana na putu prema jugu su nas cekale strasne planine, prvo na Umbrialpass pa odma posle toga na Stilfser Joch, koji ima 88 krivina od 180° :o ;D prava stvar nema sta ! Kada smo stigli u dolinu zastali smo malo i popili pice. Veoma brzo je pala odluka da se vratimo ponovo na Stilfser Joch, posto je bilo najbolje sto smo do sada doziveli na motoru, krivine su tako uske da adrenalin nepreataje raditi ;D. Posle nase duple turneje preko Stiftser Jocha krenuli smo dalje prema Jaufenpassu, zatim prema Penserjoch. Dve divne planine, nazalost nas je uhvatila kisa na Jaufenpassu, tako da nismo mogli da iskoristimo krivine kako bi bilo pozeljno, ali na Penserjochu je bilo ponovo suvo. To vece smo prenocili u hotelu Alpenrose, koji bajkerima nudi sve moguce. Tu je bilo besplatno dolivanje ulja onome kome treba, pranje motora karherom, garaza sa svim mogucim, pravi raj za bajkere. Cetvrti dan je isao preko Sella kruga u Dolomitima, koji je obavezan svakom bajkeru koji putuje preko Italije......... Ali slike govore vise od 1000 reci ! Slike su ovde : http://picasaweb.google.de/istafix/R1200GSSummer2009#

Za rutu uglavnom koristim preporuke sa neta, ovaj je dobar ! http://www.alpentourer.de/alpenpaesse/index.html posle toga otvaram Google Earth pogledam potrebne GPS koordinate i prenesem ih maneuelno u Garmin Zumo 550. Nazalost to sa TomTom-om pravi probleme, zato sam ga prodao i uzeo Garmina, gde funkcionise fantasticno. TomTom pogresno konvertuje koordinate koje sam ukucavas ! i posalje te oko 25 km udaljeno od zeljene rute ! Ali koordinati sa Google Earth i sa Garmina se slazu 100 %. Isprobaj ! Koordinati Stiftser Jocha su sledeci : 46°31´43.14 N 10°27´10.72 E Inace oprema mi je sledeca: Garmin Zumo 550 konektujem sa mobilnim telefonom, posle toga konektujem Scala rider Q2 sa Garminom http://www.amazon.de/s/?ie=UTF8&keywords=scala+rider+q2&tag=googhydr08-21&index=aps&hvadid=1190756261&ref=pd_sl_3eaoox5s3g_e tako mogu da primam razgovore i da slusam muziku ili komande navigacije, posle toga konektujem Scalu Rider Q2 sa Sacala Rider Q2 od mog ortaka koji ima isti sistem ! Kada se paruju ova dva Q2 sistema mozemo da komuniciramo na udaljenosti od 500 m ! Veoma korisno na duzim relacijama. pozz

Bas je super kombinacija: Stelvio Pas - Jaufenpass - Penser Joch - krug oko Stella i dalje prema Trstu !

Po planu prelazimo ovaj pas u petak oko 10:00 sati, tako da se iskreno nadam da ce biti manje guzve nego na snimku. Inace Kepo pozdravi mi puno Racu iz Valjeva i reci mu da moramo obavezno da napravimo turu do svastike, ( zna on sta je to ) nadam se da ces nam se i ti pridruziti !

Obavezno ! Bez toga ne krecem na put, samo bi bilo lepse sa ovom kamerom, ali jos nije stigla u prodaju, nadaju se da ce stici u sredu, ali tada bas krecem na put. ----- novo cudo u hd formatu ----- http://www.vholdr.com/

Konacno ! Uvek mi je bio san da predjem motorom najvislji i najopasniji pas u Evropi, Stilfser Joch. U Petak 03.07.2009 bi trebao da bude taj dan. Mnogima je ovaj pas nepoznat ali pogledaje sami. Jedva cekam.......... 88 krivina od 180° ! Uffffff.......... ;D

Nema na cemu, samo ponekad omasim rubriku !

;D http://bigdogadventures.com/default.htm

Sledeci sneg dolazi sigurno !

To vazi i za mene http://www.youtube.com/watch?v=kpz5AR95Dvc

http://www.adboivin.com/home_adboivin.aspx

Moze i po suvom:

Rute alpskog regiona za Zumo 550 mozete naci ovde: http://forum.motorrad-tourenpartner.de/downloads.php?action=view&cid=3&page=1'>http://forum.motorrad-tourenpartner.de/downloads.php?action=view&cid=3&page=1 Regioni zapadne evrope su ovde: http://forum.motorrad-tourenpartner.de/downloads.php

Gledao sam snimak preko 20 puta, cini mi se da krivina naglo poostrava u trenutku kada ga izbaciva prema sredini trake. Motor koji snima situaciju je isto izbacen iz svoje trake ! Sta vi mislite ?

Evo i neki primer cena osiguranja u nemackoj: Pocetnik / BMW R 1200 GS / osnovno = 300 € / sa zastitom protiv kradje 500 € / ful osiguranje 1800 € / godisnje 10 god. bez ikakve stete / osnovno = 45 € / sa zastitom protiv kradje 85 € / ful osiguranje 420 € / godisnje

Jeste u Ace Cafeu je 365 dana u godini neki susret, ali od 12.09. - 14.09. samo bajkeri.

Posto sam propustio prosle godine da odem na najveci bajkermiting ovog planeta gde se svake godine okupljaju preko 100.000 bajkera, ove godine nepropustam ! Krecemo nas pedesetak u petak 12.09 za London. www.ace-cafe-london.com ili www.acecafelondon.de Jel ide jos neko iz BJB foruma ?

Grossglockner - Dubrovnik 2008 ;D