Zelite da kupite nov ili polovan foto aparat ? Kvalitet slike mozete da proverite ovde: http://de.pixel-peeper.com/digicams/

Sta mislite za ovu ? http://www.amazon.de/Panasonic-Digitalkamera-Megapixel-2-5-fach-Bildstabilisator/dp/B001DX6I9U evo i par slika: http://de.pixel-peeper.com/digicams/?camera=1006&perpage=12&iso_min=none&iso_max=none&aperture_min=none&aperture_max=none&focal_min=none&focal_max=none&exp_min=none&exp_max=none&res=3&digicam=1 Za 352,99 € moze da se kupi ovde: http://www.guenstiger.de/gt/main.asp?produkt=798948

Samsung ST 1000 za 225 € Taj Samsung kod fotoaparata zvuci mi nekako kao SIMSON kod motora

Upravo na trzistu, novi Lumix TZ 10, ima cak i GPS. http://www.youtube.com/watch?v=eYpsalKkyQ8 http://www.dpreview.com/news/1001/10012605panazs7.asp Sta mislite ? Jel ima bolja alternativa do 350 € ?

Lepe slike: ;D http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=536451

Vise informacija o sistemu Cardo Q2

za Schuberth C2 ima nesto novo od Cardo Systems, pogledaj ovde: Samo promenis kragnu ! http://www.louis.de/_30afc91b6470590badcdd5efc915cc1497/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&artnr_gr=20013995&anzeige=0 DAS SRC-SYSTEM PASST NICHT AUF DAS VORGÄNGER-MODELL SCHUBERTH C2!! Tut es doch ! Aber erst ab Frühjahr 2010 http://www.schuberth.com/de/produkte/motorrad/src-system.html ;D

Evo slike: za Schuberth C2 ima nesto novo od Cardo Systems, pogledaj ovde: Samo promenis kragnu ! http://www.louis.de/_30afc91b6470590badcdd5efc915cc1497/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&artnr_gr=20013995&anzeige=0

??? To sto vidis na slici nije slusalica nego mikrofon ! ;D A slusalice imaju cicak kojim se lepe na podstavu od kacige i smetaju samo mojoj zeni

Ja vec duze vreme koristim sledecu kombinaciju : Schuberth C2 + Garmin Zumo 550 + Nokia 6233 + Qardo Q2 i veoma sam zadovoljan. Posto se ovde radi o sistemu komunikacije hteo bi da vam predstavim Cardo Q2. Novi Cardo Q2 je izasao pre godinu dana na trziste, ima dve stereo slusalice koje se lako montiraju ispod svake kacige. Takodje ima jedan mikrofon koji isto nalazi svoje mesto ispred usta u kacigi. Sistem je veoma mocan i pruza sledece mogucnosti: Slusanje komandi sa navigacije Telefoniranje preko mobilnog telefona Slusanje MP3 sa navigacije Ugradjen FM-Stereo prijemnik Komunikacija sa drugim Q2 na razdaljini do 500 m ( Bike to Bike ) uz mogucnost prikljucenja i trece osobe koja ima Q2 sistem Vodootporan Sistem funkcionise bez ikakve greske. Kao prvo i najvaznije Cardo Q2 sluzi da se cuju komande navigacije. To je i primarna funkcija. Tokom voznje mogu da stupim u razgovor sa suvozacem ili ortakom koji ima isti sistem Q2, pod uslovom da smo konektovani. Konekcija se vrsi jednom, posle toga ostaje memorisana. Mora da se definise koji Q2 je master sistem, posto isti prima komande sa svoje navigacije. Ako drugi Q2 vozac ima isto navigaciju, on konektuje Q2 sa svojom navigacijom, tako da svako slusa svoju, a uvek mozemo medjusobno da pricamo na razdaljini do 500m. Ako neko prestupi 500m, gubi se komunikacija, koja se odmah uspostavlja cim se razdaljina smanji na 500m. Svak vlasnik Q2 moze da konfigurise svoj aparat sa svojim telefonom i svojom navigacijom. Jedan sistem Q2 momentalno kosta 169,00 € http://www.avalingo.de/Motorrad-Navigation/Motorrad--Kommunikation/Cardo-Scala-Rider-Q2-Bluetoothheadset-Interkom-FM.html Naravno moze da se kupi odmah i dupli set koji ima 2 sistema Q2 za 296,90 € http://www.avalingo.de/Motorrad-Navigation/Motorrad--Kommunikation/Cardo-Scala-Rider-Q2-Bluetoothheadset-Multiset.html Sistem funkcionise i na vecim brzinama od 200 km/h

BRAVO !!!!!!!!!!!!!!! + 1

Jos jedan snimak http://www.youtube.com/watch?v=5BbPsAkV3TM

Putopis je fenomenalan

Menjao sam uz doplatu ContourHD za ContourHD 1080p, evo i snimka: http://www.youtube.com/watch?v=CxR3_FvN4is

Prelep suncan dan se blizi kraju. Imali smo fantasticno vreme, nismo mnogo stajali jer smo imali cilj da sto vise vozimo. Zadnjih 50 km do hotela su bili fantasticni, krivina do krivine a saobracaja skoro da uopste nije bilo. Mestimicno smo morali da pazimo jer je bilo dosta prasine po putevima a pogotovo u krivinama. Putovanje nam se priblizava kraju bar sto se tice voznje na motoru. To vece smo prenocili u istom hotelu gde smo spavali i prvo vece. Sutradan u Ponedeljak smo vratili motore u bazu, procedura pregledanja motora je bila veoma kratka. Imali smo jos dva sata vremena da malo prosvrljamo kroz Barcelonu. Na vreme smo stigli na aerodrom i predali havarisanog Forda bez ikakvih problema. Povratni let je isto bio pun do zadnjeg mesta tako da smo stigli u Ponedeljak oko 20:00 h kuci. Bilo je fantasticno ! A ovu tablu sam posebno zapamtio i ostavio za kraj, bilo bi lepo kad bi se svi pridrzavali poruke ! Ruta od 22.11.2009 moze da se pogleda u prilogu Ruta 22.11.2009.zip

Divan dan koji je poceo sa debelom maglom, koja se isto tako povlacila kao sto smo mi vozili prema severu, zavrsio se u fenomenalnom hotelu koji smo preko neta bukirali. Sabine koja ima vec 15 godina polozenu vozacku dozvolu za motore i koja je vec u mladim godinama putovala sa njeniim Trans Alpom sa grupom motorista u Italiju i na Korziku, je bila strasno umorna od puta. To vece nam je priznala da zadnjih 5 godina, od kad se raspalo drustvo sa kojim je marsirala po Evropi, nije vise sela na motor, osim 3 krace voznje u zadnjih mesec dana na Robertovoj R1. Ali celo putovanje nije bilo koncipirano da sto brze dodjemo do cilja, vec da uzivamo u lepoti prirode i zajednickog druzenja. Kada pomislim kakve sam vec ture imao sa ovim mojim "vukovima", sto voze BMW K1200R, gde sam na jednoj voznji od 9:00 h do 18:00 h izgubio oko 5 kg telesne tezine zbog teskog napora, ova tura je bas bila za odmaranje i opustanje. Na kraju ovog dana smo se lepo odmorili i stupili u razgovor sa lokalnim bajkerima koji su isto nocili u ovom hotelu. Bila je to grupa Spanaca, sve momci oko 40 sa njihovim suprugama, koji svaki vikend zajedno krstare po Spaniji. Bivsi manastir koji je preuredjen u hotel nam se strasno dopao ! Sledece jutro je, bar sto se vremena tice, obecavalo vise nego predhodno, tako da smo posle dorucka odmah startovali nazad, prema Barceloni. Tog dana put nas je vodio kroz sledeca manja mesta: Boltana, Navarri, Graus, San Lorenzo, Palau de Noguera, Ager, Balaguer, Solivella, Capedales.

Posto smo u Barceloni zaglavili do 2:00 ujutro, noc je bila veoma kratka. Tacno u 7:00 smo ustali. Cardo Q2 sistem za komunikaciju izmedju vozaca i suvozaca su fala bogu vec pre toga bili napunjeni inace nista od razgovora tokom putovanja. Oko 7:30 smo otisli na dorucak koji je nas i ovaj put odusevio, tu je bilo raznih sireva, sunki, salama, 3 vrste jaja, 4 vrste toplih kobasica, raznih pekmeza i dzemova, tako da smo tek oko 8:30 zavrsili sa doruckom. ;D Pogled kroz prozor nas je to jutro malo deprimirao jer je bilo dosta magle, ali ipak suvo. Ja sam morao jos da montiram kameru na motor i onda smo konacno krenuli. Nas danasnji cilj je udaljen oko 300 km u mestu Boltana. Tamo smo rezervisali hotel sa 5***** za 65,00 € sa doruckom. Posto hotel pripada istom lancu kao ovaj gde smo upravo nocili, znali smo sta nas ceka. Oko 9:00 smo konacno krenuli. Masine su bile spremne, koferi napakovani, novi ESA - sistem me je odmah odusevio, odlucio sam se za full mountain opciju. Nasa danasnja tura krece od hotela Barcelo Golf Hotel Monserat i zavrsava se u hotelu Barcelo Monastario de Boltana. Na toj relaciji su sledeca manja mesta: Piera, Jgualda, Tremp, Puente de Montana, Estra i konacno Boltana. Vec posle 30 km smo odlucili da napunimo motore benzinom, posto nismo bas bili sigurni koliko ima benzinskih stanica u toj vukoje***i gde smo namerili. Camera Contour HD 1080p je radila svoj posao, nacin kako sam je montirao mozete da vidite na sledecoj slici, a posto nisam zeleo da ostetim motor, stavio sam salvetu ispod nosaca kamere. U medjuvremenu grupa od oko 20 motora protutnji pored nas, sigurno sa istim ciljem: Spanski Pirineji. Nasa odluka da uzmemo BMW motore je bila prava. Oba modela su se pokazala veoma agilna, mada je Robert ceznuo za njegovim R1, ali sto je duze vozio 650-GS dosao je do odluke da je ipak pravi motor za planine. Posto sam GS-a napunijo do vrha stvorila se mala barica, to kod mog GS-a iz 2006 god. nema ! Nekih 80 km put je bio dosta ravan, ali sto smo se vise udaljavali od Barcelone bilo je sve hladnije, ali zato i vedrije. Tereni su bili fantasticni. Tog dana smo napravili dve krace pauze po lokalnim spanskim kafanama gde niko nezna ni rec engleskog, ali ipak smo mogli da porucimo ono sto smo zeleli. Cilj nase danasnje voznje je bio Barcelo Hotel de Boltana gde smo prenocili Rutu od 21.11.2009 mozete da pogledate u dodatnoj opciji na dnu ovog teksta. Evo jos par snimaka: http://www.youtube.com/watch?v=CHx4hQfLnOU http://www.youtube.com/watch?v=BWWFKxgkFNY http://www.youtube.com/watch?v=CxR3_FvN4is http://www.youtube.com/watch?v=BzueUrEm5ok http://www.youtube.com/watch?v=gUN0cGx98is Treci dan naseg putovanja sa mnogo vise slika sledi uskoro...... Ruta 21.11.2009.zip

Posto sam ove godine prokrstario Evropu uz duz i po preko, krajem Septembra sam postavio pitanje, sta cu da radim u jesen kada vec bude hladno i u nasim krajevima zapadne Evrope veoma kisovito. Ideja za lepim izletom na motoru u juznije krajeve Evrope je bila konacna misao tog kisnog dana u Septembru. Spanija, poznata po lepom vremenu, dobroj hrani, a i divnim predelima u kojoj sam vec nekoliko puta bio, bila je na prvom mestu za jedan kratak izlet. Imao sam 4 dana na raspolaganju, od kojih dva dana padaju na vikend i poceo sam da planiram kako i sta. Poziv kod drugara Roberta, koji je isti zaljubljenik u motore kao i ja, doneo mi je izvesnost da necu sam putovati za Spaniju. Moja supruga Tanja kao i Robertova devojka Sabine su bile odusevljene predlogom, tako da smo odmah poceli da planiramo. Prvi problem se pojavio " odakle da uzmemo motor " jer su 4 dana veoma kratka za voznju sa mojim R1200GS na relaciji od oko 4000 km. Trazeci po googlu nekako se dokopam ove stranice: http://www.bmwmotorental.com/index.asp Momci iznajmljuju BMW motore cak i preko vikenda, za cenu od 244,00 €, mozemo da vozimo od Petka 19:00 h do Ponedeljka 10:00 h. Posto je jos bilo dosta vremena do 20.11. odmah smo rezervisali avio karte kod: www.ryanair.com Za cenu od 40,00 € po osobi, dobili smo povratne karte od Düsseldorf-Weeze do Girone. Termini za letove su nam se fantasticno uklopili u nasu kalkulaciju, posto u Petak polecemo u 13:00 a stizemo u 15:00 u Gironu, a povratni let ide u Ponedeljak tek u 15:30, imali smo dosta vremena da od Girone dodjemo do Barcelone i obratno. U planiranju rute za taj vikend su mi pomogli, Garmin Zumo 550, kao i stranice " Googleearth " a posebno ova stranica: http://www.bestbikingroads.com/ Bas me je zacudila cinjenica da za teritoriju Srbije nije unesena cak ni jedna ruta ! Tu mora pod hitno nesto da se promeni, posto je ovo veoma popularan sajt za planiranje ruta po Evropi. Vreme do polazka je veoma brzo proslo, Robert i Sabine su kao dogovoreno bili veoma tacni i krenuli smo u petak tacno u 10:00h, kolima do Weeze aerodroma. Sa sitnim prtljagom ( oko 15 kg ) za dve osobe, poneli smo samo ono neophodno sto nam treba za ta 4 dana. Let je startovao na vreme, avion je bio pun do zadnjeg mesta. Tako je to kad pocinju da prodaju karte za 1,00 €, a sto se blizi termin poletanja karte su sve skuplje. Vece pre poletanja je jos bila 1 karta za 268,00 €, naravno u jednom pravcu ! Tacno na vreme avion je sletio u Gironu. Jos posteno nismo izasli iz aviona, koferi su nas cekali na traci. Uzeli smo rent-a-car da se nekako dobacimo do 70 km udaljene Barcelone. Za 58,00 € smo dobili novi Ford Focus od Petka 15:30 h - Ponedeljka 15:00 h. ( Tarifa za 4 dana ). Posto je Aerodrom odmah pored Autoputa, stigli smo za oko 50 min. do Barcelone. Zbog strasne guzve u Barceloni, trebalo nam je jos sat vremena da stignemo do garaze gde nas cekaju motori. Robert i Sabine su uzeli po BMW 650, a na Tanju i mene ceka GS . Garaza je puna BMW motora, od svake vrste ima najmanje 5 modela, tako da moze da se bira. Preuzimanje motora je bila procedura koja je trajala oko 20 min, tako da smo oko 18:00 h startovali sa 3 motora i Fordom do hotela koji se nalazi oko 35 km od centra Barcelone. http://www.barcelo.com/BarceloHotels/de-DE/Hotels/Spain/Barcelona/Montserrat/Home Prenociste za 2 osobe sa doruckom je kostalo 75,00 €, hotel je sa 4**** i veoma prazan, posto je dosta udaljen od Barcelone, ali zato nudi fantastican pogled na planinu Monserrat. U hotelu smo se malo osvezili i ostavili stvari, seli u auto i opet pravo za Barcelonu. Nismo presli ni 5 km od hotela, Robert stade pred kruznim tokom da bi porpustio nekoliko automobila. U tom trenutku osetismo dobar udarac od pozadi. Gospodja Spanjolka sa Pezoom 206 nije imala bolja posla nego da nas lepo ugura u sred kruznog toka. Ocigledno svesna sta je uradila pocela je da se izvinjava na Spanskom, bar je tako izgledalo ! Posle krace procene stete na kolima, pozvala je policiju, koja je stigla sa 3 automobila i utvrdila stetu. Njen Pezo je poprilicno stradao, a nas Ford je bio spreman za dalju voznju prema Barceloni, kao i mi. Cela procedura je trajala oko 40 min. posle koje nastavljamo put dalje. Veceru smo planirali u Olimpiskoj luci, gde ima bezbroj dobrih Restorana, koji svi na svoj nacin u danasnjoj krizi vrbuju musterije, jedni dele besplatno pice pred ulazom, drugi su nasekli dobre spanske sunke, a mi smo otisli u onaj restoran u kome je drmao " Djurdevdan" na harmonici, pored toga nam je animator ispred restorana obecao da ce nam napraviti " dobru cenu za veceru ". Sta je to trebalo da znaci u tom trenutku niko od nas nije bio svestan. Tu je bilo svega i svacega, od morskih specijaliteta kao lignji, skoljki, paelje, sunke, entrecot od 700 gr. preko gilica i malih papricica, piva i vina, a na kraju lep sorbe. Na kraju se ispostavilo da nam je stvarno napravio dobru cenu, trebalo je da kosta oko 160,00 €, a on je dao na to jos 50 % popusta. Veoma siti i umorni smo stigli to prvo vece do naseg hotela. Nastavak sledi !!

ima ih dosta za oko 250 € u FULL HD, ali ova je najlaksa sa oko 120 grama i veoma bitno sto je vodootporna !

cena je 349,00 € a kupljena je ovde : www.avalingo.de Prva Contour HD 1920 x 1080p serija, koja je stigla u Evropu je rasprodata, sledeca serija stize oko 15 Decembra. Stari model Contour HD 1280 x 720p ima jos za 269,00 € u Shopu.

Contour HD 1080p pogledaj ovde:

Da bi vam skratio cekanje na putopis koji planiram da uradim preko vikenda, evo jos jedan film. Zbog strasno mnogo prasine po putevima u Spaniji, ( dva puta me lepo secnulo ) :o, vozili smo ceo vikend veoma oprezno ! http://www.youtube.com/watch?v=CxR3_FvN4is

RAM - MOUNT nosac montiran na sipku preko tahografa, usmeren na desnu stranu pored vetrobrana. Vibracije se uglavnom osecaju u sektoru do 2500 obrtaja i u naglom davanju gasa. Motor je bio celo vreme pod velikim opterecenjem. Ja tezak, zena tu i tamo + 20 kg prtljaga, znas onda kako GS reaguje u donjim obrtajima. Problem je u duzini RAM MOUNT nosaca od 12 cm. Sa kracim nebi bilo vibracija ali bi onda morao da snimam kroz vetrobran ! Kvalitet slike bi bio dosta losiji...... ali kome ja to pricam ;D

Bice jos nekoliko filmova sa ture, kao i detaljan putopis sa dosta fotografija. Malo me muci racunar, ali u petak stize novi.

Od petka 20.11. - ponedeljka 23.11. smo bili na fantasticnoj turi u Spaniji. Evo prvi snimak sa ture. Tacniji putopis sledi uskoro ! Snimak mozete da gledate i u FULL HD ako vam je racunar dovoljno jak.