Hahah. Sto da zaboravish na off, pa ima zicane felne i nije nishta tezi od AT-ST... Nek ti je sa srecom i da te dobro sluzi.

@Rolle2010 uzimash neshto drugo?

Ma moje misljenje je da za 1000 +/- 100e nikako ili bash bash tesko naci bilo koji od ovih motora a da ne treba nekih preteranih ulaganja...Svi znamo da se uglavnom gori od zelje da se kupi shto pre motor itd, ali kao sto starji ljudi kazu strpljen-spashen i uglavnom ispadne tako, sachekaj, ustedi josh 500e ili ako imash od koga pozajmi, napravi dil da vracash po 100e - 150e mesechno i onda cesh vec imati veci i pouzdaniji izbor. Najbolje da povedesh majstora koji zna otprilike cene potroshnih delova pa da ti na licu mesta kazhe e ovom motoru treba da se odradi to to i to, i sve ce kostati toliko pa vidish dal ti se isplati ili ne.

Pa evo i kod ovog pegasa odmah izdatak za gume (kaze vlasnik potrosene), ako hocesh neke kombinovane off/on treba da izdvojish 160-170evrica (k60 scout) . Ako se odluchish za jednocilindrasha mozhesh da pogledash i nekog suzuki freewinda.

Vidi ovi, svaki ciga svoga konja hvali . Druze, ako imash kocnicu u glavi ni jedan motor ti nece biti prejak za pochetak i ako budesh ishao slabiji pa jachi uglavnom cesh samo izgubiti kintu. Neko gore pomenu Popsyja, njemu je takodje prvi motor bio upravo xtz750. Ja sam nizi od tebe za 3-4cm i lakshi jedno desetak kila i iz lichnog iskustva ti kazhem da ce ti po gabaritima od gore pomenutih motora najvishe odgovarati xtz750(super tenera) i dr800. Sad ti najbolje znash shta cesh i kako najvishe da vozish, ako su ti ti off roadovi blizu i ne planirash da idesh negde dalje onda je 1 cilindar keva, a ako planirash i malo dalja putovanja, pa putovanja sa suvozachicom koja spakuje 2 ormana na motor, lakse je sa 2 cilindra... Prosecna potrosnja svih gore pomenutih ti takodje zavisi od stila voznje ali od recimo 5-7 litara. Odrzavanje manje vishe slichno, negde staje manje ulja ali se ceshce menja, negde staje vishe ali se menja na vecem broju kilometara, ko ima 2 diska napred treba ti dva para plocica, ko ima jedan jedan par itd itd... I naravno sve zavisi u kakvom cesh stanju da kupish motor.

Prosto je, ako drzish 50 metara a idesh npr 100 na sat necesh se zaustaviti istom brzinom (kod naglog kocenja vozila ispred sebe) kao kada bi ishao 50 na sat, a 2 sekunde je za onog ko ide 100 na sat vece rastojanje od onoga ko ide 50 na sat. Hocu da kazem da rastojanje u metrima od 2 sekunde nije isto za onoga ko ide 100 na sat i za onoga ko ide 50 na sat i mislim da je mnogo bolje jer duzina zaustavljanja zavisi od brzine. Nadam se da si razumeo

Ja uradih servis pre jedno 20 dana. Ulje motul 5100 15w50 (po fabrichkim specifikacijama ide 10w40 ali sve iskusnije kolege i majstori kazhu da za motore koji predju preko 50k km bi trebalo stavljati malo gusce ulje, pre ovoga je bio Bardahl 10w40, ja ne primecujem nikakvu razliku, motor mi svakako ne troshi gram ulja, menjach radi super), morash da kupish 3L a u motor sa zamenom filtra ide 2.6L, litar je oko 1000din, filter oko 600-700din.

Ne znam stvarno, probao sam da im objasnim da je potraznja ovih pantalona kod bajkera poprilichna ali da vecina ima problem sa time sto su uske nogavice, takodje sam pitao jel mozhe da se naruchi pa da sashiju sa shirim nogavicama, kazu ne mozhe... Neverovatno da su sashivene tako uske i da postoji driker da se josh skupe i u tom sluchaju je isto kao kada se obuku chakshire. btw @aca-pn taj radnik ili vlasnik je prvo i mene ubedjivao da uopshte nisu uske dok ih nisam probao i pokazao o chemu se radi i onda je sam konstatovao, da uske su ti...

Isao sam do Batajnice u Dig da probam pantalone pa evo da prenesem moje utiske. Pantalone deluju jako kvalitetno, probao sam velichinu koju inache nosim i nije mi odgovarala, bile su mi male ali broj vece je vec ok, mada ko voli komotnije morao bi i 2 broja vece. E sad ono shto mi nikako nije odgovaralo to su preuske nogavice koje nisam mogao da navuchem preko probiker dubokih patika i kada se navuche izgleda nategnuto i idiocki, shto bi znachilo da preko chizama nema sanse, jedino da se uvuku, tako da sam ja odustao od kupovine. Pitao sam ih i da li ce biti nekih modela sa sirim nogavicama, rekli su da ne veruju, od proleca se ochekuju iste ove pantalone valjda u josh nekoj boji i to je to.

Popsy jel si to opet neshto protiv Afrikanaca smislio?

Takodje koristim ovu spravicu i stvarno kida kako radi, nije bash kao na reklami da od jednom ulazi prljav a izlazi chist lanac, treba da se vrti dva tri kruga dok malo ne popusti prljavshtina i onda lanac bude kao nov. Poshto imam zlatni did, zaprlja se da se uopshte ne vidi da je zlatni, kada ga operem ovim gedzitom izgledao kao da je sada izashao iz fabrike. Inache u bocu (infuziju) sipam petrolej. E da on ima i mogucnost da se gurne sprej u crevo i da se podmaze lanac, ali ja tu funkciju nisam koristio. Inache chini mi se da sam ga video kod Mileta u BikerHous-u a mozhe i neko da ti donese iz Louisa, meni je Sekula doneo.

Meni u gradu trosi 6.7l a na otvorenom nikad nije palo ispod 6 (pod otvorenim ne smatram auto put), rezim voznje od 4-6k obrtaja, rd07a je u pitanju. Inache nikakvu razliku u potroshnji nisam primetio kada je hladno ili kada je toplo a generalno uvek malo ugrejem motor na leru, kada je hladno malo vishe, kada je toplo malo manje.

Ja se izvinjavam, napisao sam centar s a mislio sam na deltu na Novom Beogradu. Centar s sam zvao i rekao sta mi treba, neka devojka je uzela broj mobilnog i broj sasije i rekla da ce se javiti za 10 minuta i nije se javila do dana danashnjeg (3 meseca ravno) pa sam onda zvao Deltu ista procedura, samo sto sam sa njima zavrshio sta mi treba za 5 min, chak ti posalju na mail sliku dela, kataloski broj dela i cenu da bi se potvrdilo da je to taj deo koji treba.

ma ok to od preko, hvala nego reko, ako neko ima polovno i u lokalu poshtarina iz cmsnl do srbije je oko 35€, poruchivao sam pre godinu dana neke stvari... a trion ima givi takodje.. nego mi se ne daje 50€ za tu plochu jer stalno ima polovnih na oglasima za 20... Pa za plocu mozda i nadjesh polovnu a za ovu rucicu tesko, ja sam trazio mikroprekidac za prednju kocnicu koji pali stopaljku i nigde nisam uspeo da nadjem, na kraju sam otvorio i ochistio i on za sada radi a novi cu da porucim u centru s, kostace nesto do 1500din i ne placash postarinu, kapiram da nije vishe ni ova tvoja ruchica jer koliko sam gledao cene su im kao i po stranim sajtovima a stigne za max 15 dana.

u zdravlju da te sluzi i puno bezbednih kilometara.

Mozda si mene video, prosao sam ja danas tamo (bela rd07a, sa suvozacicom).

To Cedo majstore . Ja cu morati da napravim ili nabavim risere za moj motor, imam problem kada stojim, krakat sam i mnogo mi je nisko korman.

Meni je svejedno, ja bih ga svakako registrovao na godinu dana jer vozim cele godine, evo ove godine je u*ralo vreme josh bolje nego proshle. Proshle godine nisam vozio celih 20 dana kad je bio onaj kijamet a ove godine nisam vozio onih 5 dana kad je bio sneg krajem novembra i sad ovaj zadnji sneg josh 7-8 dana i to je to,svo ostalo vreme u sedlu

Evo ga jedno - GIVI PLOCA i drugo - CHOKE LEVER A mozhesh da naruchish i u centru s.

Tako je, ploce su od kineskih kofera, ja ih nisam montirao jer sam imao bravice na nosachima bochnih, tako da za kvalitet istih ne znam ali znam da ti koferi uopshte nisu loshi, ja sam ih koristio kao bochne na KLE-u, chak mi se natovaren motor prevrnuo na kofer i kofer je to izdrzao. Isto tako mislim da zavisi koliko natovarish kofer toliko ce da ti idrzi plocha. Ako nekome treba neka se javi dogovoricemo se, mozhe i razne zamene, nudite pa ce da vidimo.

Bilo je vec u temi ali evo ponovo. http://www.motowinne...akar%201992.htm

@Iron_Floyd Svaka cast i ko posle kazhe da Srbin ne mozhe da napravi bolje od Japanca

Prodajem dve ganc nove monokey ploche za kofere. Cena za obe 25e a po komadu 15e. Kontakt na pp ili na 064/908-7-809.

Ne znam odakle si, ali ako si iz bg-a imash sebu koji radi te nosache ploche kofera, super kvalitet i pristojna cena, a mislim da radi i ceo nosach, tj odluchish koji cesh kofer i on ti napravi na samom nosachu bravice i direkt kachish na nosach, evo ti link ka njegovoj temi i kontaktu seba011 .Sto se tiche tank torbi postoje sa magnetom i bez magneta ali bi trebalo da uz svaku sa magnetom dobijash te trake za zatezanje oko rezervoara u slucaju da ti magneti nemaju dovoljnu povrshinu za drzanje. Ja sam proshle godine kupio kappa tank torbu, a dvoumio sam se izmedju 4 razlicita modela i uz svaku su ishle i trake.