ovakve,,nemam,ili mozda...hm...
moram da ih imam u rukama..
jesi li ti probao ono sto ti rekoh....
kad otpustis ler gas itd..
ah da,uzmi start sprej i duvaj okolo to jest prskaj po spojevima svim de je guma,plastika u dodiru sa metalom,da se proveri dal negde ne falsira...
odvi i na 2..mada po pravilu..
stavis u neko pocetno stelanje po knjizi,obicno na pr 1,5 do 2 kruga, onda zavijes ili odvijes pa gde ima najbrzi rad /mozda za 50 do 100 obrtaja digne/ malko zavijes,i tu ostavis.i tako sva 4 jedan po jedan....
Tako je, Lale! Imaš plus
Bokiliću, sad si se odao. Ti bi teneru ter'o k'o deda. Pa, za drugo i nije
ona se bar vozi,,a ne ko ti popravljas tu kantu 11meseci da bi se 1mesec vozio....
ti sa biciklom se nemesaj ustvari nije bicikla nego motor sa visuljcima ...na terenu zna se da je st bolja...
a kolko bese ono paprika moze po auto putu..
dali su krivi ili ne,to proveris za sekundu,nereba ti strug, poliranje obavezno ako ima vecih riseva i to se odradi, pa novi semerinzi pa se vidi kako klizaju,po potrebi skratiti oprugice,i proveriti nalegnu povrsinu semeringa,da slucajno nebi ukoso legli.
kupujem hidro podizace za vn 750, moze i bregaste,glavu,,prednje bregaste, drugacije su od zadnjih
potrebna 2 hidro podizaca,eventualno glava motora...
da,problematicna korpa na trans alpu,resicemo je,,evo i problema..
http://imageshack.us/clip/my-videos/830/q2js.mp4/
i opruge..
http://imageshack.us/clip/my-videos/585/yy4.mp4/
nece vise ona nama da cukara...ima jos posla na tom ta ali otom potom,skinuta mu je i glava itd, ali je ovo deo problema..