jesi li ih lepo gurnuo u flansne,jesi li lepo zadihtovao filter vazduha.....

taj klip nije od mz a,a regler je od lade kolko vidim,,,,a klipnjaca od mz a ,nikako nemoze u taj motor,,tesko,,verpvatno su budzili od nekog drugog motora delove,,,

uznes staru gedoru koja kolko tolko pasuje po gabaritima i obrusis je tako da ostanu ti zubi za odvrtanje, napravis alat koji ti treba,to se zove parola snadji se,,to u prodavnicama nema,to je namenski kljuc....

ja vas cekam u 12 kod mosta,,,, ;) ;D ;D ;D

imam ja menjac,,bas od tdm a 850,mogu i da ga ugradim,a mogu i da ti ga prodam... ;)

za taj rotor ti netreba radapciger,vec obican sraf.......a moz i vako,uznes saraf od remenice na radilici za bmw 524 dizel,,,, ;D ;D ;D ;D i eto ti radapcigera ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ili napravis kod strugara,lakse je... ;)

cinimi se da ga imam,,moras da mi das dimenzije...pa da premerimo

inace dihtunzi nemaju veze sa otvaranjem masine na pola,jer na pola nema duhtung,maze se....nicim,ili silikonom,ili vec kao stari dobri majstori farbom,da da farbom,lezajevi idu po 25e po kolenu,ti ih imas 9,,,4 leteca,5 lezeca,meni je lakse da provucem lanac ni jedan mi nije puko do sad,sve sam ih nitovao,naravno malo alatom a posle cekicem jos dodam po malo,sto je sigurno sigurno je,ko nije rasturao boldora na pola ne preporucujem otvaranje i zatvaranje,bas zbog mogucnosti sjebavanja lezajeva,mada se to radi,svi motori posle otvaranja uglavnom idu,kotrljaju se,neki vise neki manje,neki majstor iz blize okoline nisa je tako otvorio zatvorio boldora,promenio lanac,,al prc,,boldor prolupa posle 400 km,nisam pametan dovoljno da te posavetujem,a pa opet moj dobar prijatelj,majstor,da ga ne imenujem,menjo kod njega lanac na boldoru pre 30.000km,i jos ide,mada i on treba uskoro da menja lanac,ajd sad.....ja licno volim da ga raznitujem i sastavim,i brze i lakse,mada kad je agregat vec rastavljen skinut......a greota ne promeniti lezajeve,pa makar i staviti isti po boji,,,,boja lezaja je uglavnom sa strane,verovatno braon,,ili neka druga nevazno,usput malo prekontrolisati menjac,lezajeve u menjacu,pogotovu lezaj do lancanika,voli da strada,,,itd,jebemliga,,sam odluci,ako je majstor strucan a verujem da jeste jer mu ti nebi prepustio motor.otvaraj....ili kupi malecku spojkicu,pa sastavi lanac.....

uh,,dali rasturati agregat na pola,ili nitovati lanac i provlaciti.......

ppopusti sajlu,,,,rucka za gas treba da ima lufta bar 4 do 6mm.... ;)

e...stavi taj akumulator na punjac i od 100a,i nista nece da mu fali,,,,,puni slobodno,doduse malo krace,

evo oglasa za drugara,,mz ts 125,mislim da je u 150cm sad,masina je od ts,a, ram od danubije,mnogo lepo je preradjen,ima i originalnu struju,mnogo lepo ide,lagano se vozi,i za divno cudo gde god ga parkirate skupe se da ga gledaju,retko ko prepozna sta je,ima i papire,150e,moz zamena za neki digitalni foto aparat,za nokiju cinimi sen 6300,, :) mozete i mene nazvati 063697094...

nekad se cekicem spajao lanac pa sta,meni ovo lici na pretegnut lanac a ne na majstorov cekic,,a taj alat od 10 e bi bas voleo da vidim,ja dado za alat 70e,doduse nije potrajao ni 2 god,al jebes ga,isplatio se,,moze i cekicem neboli to spojku nista kad se lepo uradi,veca muka je nepodmazan lanac i pretegnut lanac....

pa naravno kad ga je majstor ustelovao :P :P pa prodo odma,,,,,,, ;D ;D ;D ;D

prosta racunica,ko prelazi 20.000km godisnje,cas shvati da je miris nafte veoma prijatan....meni odgovara i miris plina :P samo da je voznja dzabana :D ;D ;D nije benzin jedino pogonsko gorivo,postoji nafta plin,struja,itd itd,,,,,a u doba besparice.......joj samo da mu padne cena ,izma ima da kupim jedan

nema veze sto je motor vazdusara,grejanje isparivaca se resava manje vise lako i kod vazdusare,a nema veze sa auspluhom itd,doduse moz da se kupi i sonda za auspluh al to je dodatnih 70e,,,,

znaci da se otvori nova tema sas dogovorima planovima itd ;D

moj boldor za par dana dobija plin....samo malo da se oslobodim gomile obaveza....vis da corba ode na 100 dinkica..i vise..... nego cek da vidimo kad sergio namesti makinu da i njemu rknemo plin u motorce,tad mu ni karbovi netrebaju ;D ;D ;D ;D ;D

u bre negro,,a mi sa cb 86god,,,jel mozemo i miiiii ;D ;D ;D ;D sergio nadjo ti ja rezervni agreggat u muzeju vazduhoplovstva i redni i zvezdasti,,,jedino neznam dal bi morao posle na atest da ides :P

ajd vako,prvo odvi dekli preko alternatora,to jest samo odvi srafove,probaj da ga skines trebalo bi lako da ide,vrati ga,NA ZAVIJAJ SARAFOVE, daj kontajt probaj da ga smaknes,ako ide tesko,taj segmenat je u redu,to jest rotor i stator,jer kad kontakt dovedes pobudu na rotor,i to sve pocinje da se ponasa kao elektro magnet,e probaj prvo to,jedna od cetkica treba da dobije pobudu to jest + kad das kontakt pa ti probaj prvo to pa idemo dalje... :)

:)

evo jednog resenja kako podmazati i ocistiti sjlu,blo za kvacilo ili gas, posto je neki put komplikovano skinuti ih,da bi se oprale i podmazale,moze i ovako,skines sajlu sa rucice,provuces kroz levak,zadihtujes levak,ja obicno sa izolir trakom to kao na slica zadihtujem,i prvo je operem benzinom,znaci sipa se malo 20tak mililitra benzina u levak i on polako sidje na drugi kraj sajle,dole obicno stavim krpu da nebih prljao motorce, kad benzin probije do dole malo sajlu provucem tamo vamo,pa sipam ulje,isto malo 20tak mililitra,kad ulje sidje dole,nekad je to za minut,a nekad i za 10tak,podmazivanje je gotovo,obicno sipam obicno motorno ulje,a moze i menjacko,pa iduce godine opet ;) ;) prosto je a najefikasnije za podmazivanje bez skidanja sajle, ;)

jel djidaju masine,ja danas moju masinu obradovao sa novim opankom napred,metzeler laser,,,jedva iskukao dva rol bara namontiro ih,,i naravno turih domaci acin i vladimirov proizvod insis,to jest podmazivac lanca,masinica prede,sa ovom gumom mi je motorce duplo lakse na volanu nego sto je bilo,a o upravljivosti da nepricam,bas se oseca ogromna razlika u voznji :) eh sad jos zadnji opanak da pazarim ;)