ahahahahhahahaa jel mora razlicitih ili istih ;D ;D ;D ;D ;D

mereno vise puta,i pored dukatija i pored cbr ke,itd itd,a bogami,kako su afrike ostajale iza,,nije ni vazno dali je tacno.... KEPOOO reaguj odma da spremis uzicke gedore za smirivanje situacije ;D

90te sam vozio cudomz a.i pola godine boldora 750,sta cu bio sam glavni baja u kraju :D a,vec 91 yamhu xj900f, itd,itd,a i bogme preko 200 a mozda i 300 motora sam promenio,pa i trgujem njima,ceo svoj zivot,popravlljam ih,kvarim itd,,secem,rasturam sklapam,jebemliga,,, ne guraj mi reci u usta,ja nisam rekao da st ide 400kmh..vec ti,i dalje tvrdim da ide 195kmh,do 200,zavisi od modela do modela, a tu glupost da je dr bolji od st,,,,bolje obrisi,,smejace ti se neko,da si ti meni ziv i zdrav,al dr je SKELA,zajedno i 650 i 750 a da ne pominjem krs 800,,,,zato ti i otpadaju delovi,a st u,nece ni posle 30god da otpadaju,dr nije motor to je SKELETINA koja se vuce po putu,trese drma a ide ko baba zvaka,xt je za nju pojam pa cak i dominator,a da ne pominjem pegasa itd, suzuki ima dobre sportske motore,endure ne,kroseve da...i ako mislis da je dr sa svojih 45ks,bolji od tenerinih 70ks ??? ??? ??? onda ti je ocigledno ta tenera ako je bila st radila na jedan klipak,ako mislis da ta skela sa jednim diskom moz da ukoci bolje od 2,,onda ti stvarno mnogo volis svog suzukija,sva sreca pa si mehanicar pa mozes da mu popravljas te delove sto ti otpadaju,, ;D ;D ;D ;D ah da,od dosta ljudi koji su nekada vozili dr a sam cuo sledece,HVALA VISE NIKAD, aq jednom od njih sam licno uvezao st,i bioje prezadovoljan,i samo je rekao od sad dva klipa nikad vise jedan,moram da priznam da se lomio izmedju ta ili st ili at,probao je st,i svideo mu se i to je to,tako da ti ipak probas opet st,,, ;)

za st vazi pravilo,skinuti off gume i staviti putne,pa onda na auto put sa guscim uljem u pr viljusci,nema lelujanja,tek kao sto rekoh na 190 200kmh,mada joj je to i maximum brzine,na nekih 180 do 190 se bas lepo ponasa,mozda i sto ja ima 100kg,i sto sam sebi namestio motor za auto put,ali to je tako i niko nemoze da me ubedi u suprotno jer sam ja TO VOZIO I PROBAO :) :) sa enduro gumama i pegaso leluja na 140,kad sam mu stavio putne tek na 160 je pocinjao,,,, ;)

??? Daj objasnite mi koliko toj ST ( plus sto je teska mrcina ) treba kilometara da se zaustavi kada ide 200km/h..........mozete da merite u milimetrima i kilometrima...kako vam je zvucnije...... A jos bi voleo da mi neko objasni kad ides ozbiljnom brzinom na ST recimo vecoj od 160km/h...........i kad motor pocne da vibrira levo desno od naleta vazduha ( ja kazem zmijulji za tu pojavu ) ko vozi enduro zna o cemu pricam ( a vozimo ).......i onda ona pocne da se sora levo desno po drumu i ti oduzmes gas ali ona i dalje zmijulji i jedva je odrzavas na putu ( a mozda i ne )............uglavnom ako si isao sa njom 200 pokupio si adrenalina kao Valentino Rossi za celu svoju trkacku karijeru ( tu lezi uzbudjenje u voznji ST 200 km/h ) Inace ovo mi je pricao prijatelj iz Australije jer ja tako ozbiljan motocikl kao ST nikada u zivotu nisam vozio......( valjda cu ga probati jednog dana ) PS. a potrosnja prava sitnica ( mirise joj iz auspuha kao da si na benzinskoj pumpi ) izgleda da nisi vozio st,,ona pocinje da lelujka tek na 200,,,,tu biciklu sto ti vozis ja nebi smeo ni 140kmh da poteram,pa opet nepljujem po dr u,iako to nije motor vec obicna skela :P :P :P :P :P :P :P prvo probaj st pa ces videti sta je motor,,a sto se kocenja tice,nesekirajte se,njena 2 diska odrade svoj posao tacno kako treba,jos ako se uz to uvrste i pancirna creva koci extra... a sto se potrosnje tice,moze i afrika da trosi 10.vozi je 170kmh kolko moz da ide pa ces da vidis kolko trosi,kad bi st vozio 80kmh kolko prosecan afrikanac vozi i oa bi trosila 4litra,,, kada su joj e tube ok,ona ne prelazi 6,5 ma kako je vozio.... ah da,nemoj pljuvati po necemu sto nisi imao i vozio,,,,,prvo probaj konja,pa uporedi sa tvojim magaretom :P :P :P :P ...

ako mislis na ovu imam je.. visak mi je manje vise

jutros pricam sa doticnim pandurskim licem,i mrtav ladan mi kaze,da mu puzim prvu pomoc pa da najebem,pa kaznili bi me zato sto sam ga previo a nisam smeo,i nedaj boze da ima sidu itd,da se zarazim,neka to radi sluzba zaduzena za to,e sad mi krivo kud sam ga i pitao :-[ :-[

e to ce komso da ti odma kazu,cim te zaustave ;D ;D ;D a oni znaju sve najbolje,pa cak i ako je nova ima da bude nevazeca ..sam da platis kaznu

nije problem u 8evra mesecno,problem je skupiti 500e odjednom,mnogi zive sa platama od 300e,,,a treba nesto i da se jede,i da se plate racuni itd itd..

od vlage,samo ga ti provozaj jedan krug,i sve je ok,, :)

lepo je imati prvu pomoc,ali treba da znas i da je koristis, pamtim slucaj kada milicija regulise saobracaj oko povredjenog bicikliste koji lezi na zemlji,sa krvavom nogom i glavom,moj poznanik sto je najgore,,stao sam i pitao kako da pomognem,da izvadim prvu pomoc,kazu nediraj to ce hitna,aman ljudi covek krvari,ma rekose mi da se sklonim i da ja nisam strucan da mu pomognem,lezao je na sred ulice na hladnom betonu,okolo prasina,,,kasnije je umro od zadobijenih povreda,,pa koj ce mi q prva pomoc ako treba da cekam hitnu,tako da,,,,,,malo se zakon koristi grbavo,prvo nasi pandurci treba da nauce da je koriste ,pa tek onda vozaci,kada dodje hitna ni netreba ti prva pomoc..a obicno se ceka ili zato sto kasni ili zato sto doticni saobracajac ponasa kao da je posisao svu pamet sveta,u nemackoj bi ti pomogli i gumu da promenis,i ukazali bi ti prvu pomoc,a kod nas...u svakom slucaju treba je imati,ali mi je to sve naopako po malo.

originalan hondin alat s tim,sto sam ja dodao 2inbusa,ima i najvazniju stvar,kljuc za svecice,pa kome treba nek javi,cena,,nemam pojma kome treba nek ponudi kolko misli da treba.. ;D ;D ;D

to nema veze sto napisao,,vec zato sto 1 svecica nemoze da zapali lepo smesu zbog oblika glave,pa na vecem gasu nema ravnomerno sagorevanje,tako da to nema veze...po toj teoriji ni ta ni at nebi trebale da imaju po 2 svecice,pa cak ni i bmw box za da ima dve svecice,u pitanju je klipak od 100mm,sa velikom kolicinom ubrizgavanja goriva,zbog otpora na kapici svecice,bocna svecica kasni za pola stepena,sto mu dopaljuje smesu sa druge strane,, :)i daje ravnomerniji rad

a sta ako imas dve svecice :)

mnogo modela,ali evo da ti pojasnim,posto promenih gomile i gomile motora,pola tih motora sam 90tih u srecno vreme imao i dok su bili po godinu dve tri stari...a neke tek od skora,,,, xt je zakon,xtz kako hoces, aprilija pegaso,,za njom dominator,pa bmw f 650,pa onda ostali koje nebih nesto da spominjem,ti grobovi tipa dr,gileri itd,,da nepominjem mogu da idu,i to je sve, klasa 2 klipa,,,,pa naravno st,pa ta,pa at,pa onda ostatak,koji i nije nesto.... ,,kawasaki i suzuki nemaju nikakve endure,probali su i nisu se proslavili ,pogotovu dr750,i big 800 itd,,,

jesi li skinuo komsiki carapu ;D ;D ;D ja zaboravi da ti kazem nikako cipkanu nego onu iz onih tamo kuca de idu odlikasi :P :P :P :P jel pomogla sta ;)

mozda ovo pomogne,, http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=15288.0

nekako vise cenim vazdusaru od vodenjare, nece bas tako lako da se vazdusara pregreje,dok kod vodenjare moz i da te strefi...sve ima svoje prednosti a bogami i mane,xtz ili xt kako hoces se proslavila ,kle,,i nije nesto, ja sam sa xt 500 starom jamahom,isao do mora i nazad,nista mi nije falilo,i slatko sam se navozo,,,ona je univerzalni motor. :)

Ako je tako,koliko bi me od prilike kostalo to zadovoljstvo opravke ?! ma,promeni ti ulje kad je kupis za pocetak,a posle ce da vidimo,neznam kolko je opravka,ruke od 30 do 50 evreja,a sve ostalo neznam jer neznam sta joj fali,ili joj nista nefali ;)

aha,nesto oko korpe kvacila,nista opasno,nije nesto komplikovano da se resi,jes da mora da skine uuspluh grana,i dkli kvacila,ali nije komplikovano za opravku,korpa kvacila moz i da se revitalizuje...a moze i da se sredi relativno jeftino, a..mozes i tako da vozis,nece nista da joj fali, :)

pa ako ne proklizava sada,nece ni kada se pritegne do neke granice,ako mu kvacilo i sad lepo odvaja nema potrebe nista dirati,ko sa redna 4 cilindra sedne na v2,mislice da je motor neispravan da trese nesto itd,ili jos gore pa sa redna 4 koje mozes i 50na sat u 5toj da vozis,sednes na jedno klipasa,pa mislices da nema pola masine,subjektivan je osecaj sesti na motor i probati i reci da nije nesto uredu,bas iz tog razloga i kazem to sve,mozda je i motor ispravan mozda samo treba malo dotegnuti sajlu,a mozda je i nesto neispravno,desava se da se pojede aluminijum oko rucice,i na kucistu rucice,pa se desava da onako kad je labava sajla ili losiji pancir sto je cest slucaj ,rucica skakuce po malo,zato pitam kada zveci,kada je stisnuto pusteno kvacilo,kada motor stoji u mestu itd itd...

pazi,,zveci rucica kvacila ??? ??? ??? ??? mozda samo malo je pritegnuti,jedno je zvecanje rucice kvacila,sto govori o sasvim drugoj problematici koja se resava za 3minuta,a drugo je zvecanje korpe itd,,, aj sad lepo polako.. sta zveci,,,kako zveci,to sto se pojeo aluminijum oko rucice nije strasno,a na probu motora se nevodi neko ko vozi motore vec neko ko ih popravlja.. aj sad ispocetka,,posto sam i ja serviser,kako tacno i gde zveci....okolo rucke,jel rucica ima lufta,kad zveci..itd itd,pa da probamo da resimo problem

zobs je to prosto resio,, PLATIS SEBI STETU ,i sve je reseno,i kaznu sto nisi video blato,sto si prebrzo vozio po losoj podlozi,sto nisi poslao izvidnicu da ide ispred tebe,itd itd.....

ipak je jamaha kvalitetnija ok kawe...a xt je legenda,kawa se nije nesto probila..

aha.......bas mu se nemoze,ma moze mu se da te tera i na glavi da dubis ..... ocigledno nisi ratovao sa njima tolko dugo,,,,ma moz da te uapsi ako hoce,,samo zato sto se sumnjivo ponasas ili sto sumnjivo vozis motor polako i razgledas okolinu... to pod uslovom da mu stanes... ;D