znaci..to jee tolko losa makina da moras da znas i da vozis mislim ono puca od viska snage pa trazi da se gurka uzbrdo

nego jageru,,cujem tolko ti snazna afrika da su drugi od guranja uzbrdo kazu dobili suljeve od muke

sta da ti kazem,neka bude i tako ove godine

nije snazan...nego visok a scut je zbog ovog sto sam...nije ni bas za forum javno.... pa mi scut nekako trenutno sigurniji

pa bre..znas da ubodem de treba evo rado cu vam udomiti jednu rd07...ocem bre scuter velikiiiii

ma 4 cilindra su po snazi..4cilindra..sta ce 2 cilindra..nista ..da je 6..bilo bi jos veca zabava....

ma znam ja sa ti mislis.. vi ovako stizete svud... a nedaj boze ako se pretovarite..ni nekrecite..slike su explicitne bre..sve po zemlji ... vidi kakav putic....a ona pajki mada ono cim je malko preopteretis zaglavis se...ni na plazu da odes

sto jes jes..kolko vidim ona ide ovuda a afrike nema... pa da..ustvari ona se i nevozi ovuda nju helikopterom snesu na odrediste

u novoj pazovi..063697094..

moze svaki majstor,s obzirom da to radim svaki dan..motzda i nije do dyno jeta,mozda su neispravni prelivaju itd... treba oprati karbove itd...

U svakom slucaju, bolje da ide nego da ne ide uopste pa ako racunas to gurkanje nogama..pa jeste,ide i v2...onako zaguras pa jos malko ono fali tu skoro 20ks pa da proide nekako

da da..pusti snovi..v2 drndalo....protiv linijskog agregata ono sto jes jes..v2 razbija kamenac u bubrege i po brzini je pogodan za ove nove zakone u saobracaju

Aaaaaaaaaaa ne! Moja ljubav je bila na laganoj plasticnoj operaciji i sad nit' pusi, nit' guta. Samo peva. A toj tvojoj nece pomoci ni lobotomija da se od te lakrdije napravi redovan motor. Pazi kad moras da skines rezervoar da bi dosao do filtera za vazduh?!?! Kod nas su to 4 srafa na vr' rezervoara. Cudi me da ti vrsni konstruktori Yamahe nisu smislili da moras da popustis i lanac i skines lancanike da bi dosao do filtera! A i plastike skidate kad dolivate ulje. Mislim.... Od Yamahe, samo klavijature! ZNAS... kod honde je spolja ulje jer se cesto doliva..a kod jamahe nema potrebe cesto dolivati pa su sakrili cep za sipanje ulja...

eto..sad kad ja treba da dam i da se provucem..nece da uzme .. staa boli engleza koj ...bas je moro...

deklicu mozda imam,no dobro.imam i tecnog metala,svrati nekosta nista da zamazemo..

trosi jedva 4...i itekako je izdrzljiv....

dok se ti rasoitkujes,ja prodo cbr.ku.... i jos 2kom.... imam fonog burgmana ako te zanima i boldorku.bas fonu.po soma su.....

imam i cele karburatore..i membrane itd...

jok...netreba mi

ma,zupcanik,prenosnici...ma...nema mesta..

ako nekom treba rd 07...imam je..stoji registrovana...

skoro pa nemoguce..mnogo komponenti treba... ima anlaser...nema potrebe za kurblom..uvek dobar aku i resena stvar...

imam celog...100e

to majstor zna i bez tih mera..jamahini karburatori su poznati po problemu emulzionih tuba,tvoj serviser zna da ih resi...valjda... dali ce manjim diznama,dali raspinjanjem opruga,dali obradom iglica na strugu ili zamenom emulzionih tuba...neko resenje postoji.... a mozda ti je struja u maleru..oce i od toga da dimuckari......mada...ne bas uvek... Izvini sto te smaram ali kako mislis struja u maleru ako nije problem da mi pojasnis... pa jel ste stavljali kolor tune mesto svecica,jel ste proveravali stroboskom paljenje..reda radi ako nista drugo...

pa decko tti dao link gde da skines user manuel.... znaci prosto sve ti pise.... na kraj krajeva..nemoj ko klin u plocu itd... premeri dali ti igle sibera dihtuju u emulzionim tubama.... dali ukapava gorivo pored em tuba... mi se trudimo da ti pomognemo..ti samo dimi crno,i jel ima sema... polako .. znaci treba premeriti to gore sto ti rekoh...vagres crevo da tako nazovem.gde ti je nivo goriva... mozes sa 333 vakumetra da radis sinhronizaciju nece ti pomoci ako su igle za 1 desetu zajedene...,jel ste uporedjivali sve cetri, jelste kalibrisali em tube..to znaci merili jel su u fabrickoj meri...