525 pregleda i niko da se baci kamenom bar [emoji846] odličan je risiver, pogledajte malo testove na netu. Ovo je poslednji model uzTX 8270 koji se od 8250 razlikuje samo po hdmi ulazima. Onkio je bio u vlasništvu maranza pre objave bankrota, kupila ga je neka američka firma i izbacili su model TX8470 2022 ge al samo za us tržište. Ovaj moj 8250 je odličan za gramofon, cd, usb i skoro sve striming servise. Navalite [emoji846] P.S. bio je i model 8260 koji je zamenio ovaj al su razlike bile mizerne. Sent from my moto g54 5G using Tapatalk

Markez opako pao u q2. Sredili motor u toku crvene zastave zbog diginog izletanja, vratio se na stazu, postavio najbolje vreme i 30 minuta pre kraja otćopao do svog kamiona da se presvuče i ode kod lekara na pregled. Sumnjam da će se vraćati danas na stazu. Evo 20 min. do kraja još je prvi.

Lepo reče lik na pitboxu, Markez ko buldožer napravi sebi uslove i smanji broj kandidata za titulu u 2025. Pramac ode u yamahu, 2 fabrička dukatija manje, Martinator na apriliu prva sezona prilagodjavanje, isto važi za Bezekija, Bastiju i Vinjalesa. Vr46 ako dobije fabrički dukati može da ima Aldegera i ko zna koga, gresini ima baticu od MMa i opet nekog rukija. 2025 za titulu 2 vozača, Banjaja i Markez, možda Acosta bude najozbiljniji rival ako ktm još poboljša motor. Kakvu kombinatoriku je napravio Markez, stari lisac.

Ako se seća neko Kenan Sofoglu je posle SS titule probao moto2 još su bile honde 600 aktuelne i brže bolje pobegao nazad u SS na kawasaki ne uradivši ništa u moto2 osim par incidenata. Toprak je dobar al motogp mašina je nešto drugo. Jel objavio šta mu je smetalo na M1? 2027 je verovatnija.

Ima nas koji ne misle tako, sa banditom 1200 nikad nisam išao brže od 160km/h. i to na auto putu. Uopšte me nije zanimalo kolko može da razvije po cajgeru, verovao sam proizvodjaču u uputstvu. [emoji846]

Odlično očuvana jakna i pantalone, bez zimske postave, protektori ramena, laktovi ledja kolena. Veličina XXXL. Prenost zajedno. 80e 063 318129

I dok smo mi blenuli u jawe i MZejce neki su se vozili ljudski. Kad su motori bili motori. Pé na Tábua PNT (@pnt.penatabua) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 17K likes, 279 comments - pnt.penatabua on July 22, 2023: "Honda 350 Four, e aí? Já tem o prazer de ver uma de verdade verdadeira?#honda #350 #four #bikes".

Cardoso Classic Collection - Motos de 1969-1999 (@colecao_pedrocardoso) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 7,974 likes, 105 comments - colecao_pedrocardoso on May 31, 2024: " **Missão cumprida!** **Nossas seis cilindros se comportaram muito bem!** #Sucesso #Aventura #altaperformance". Alibabina pećina [emoji3590]

Stereo risiver 2.1, net, wifi, bt, USB, orginalni daljinski, uputstvo. Specifikacije na zadnjoj slici. Preko mobilnog kontrola tunein, spotify, dezer. .. 350 evra 063 318129

Cicle spirit jakna veća i dajmeze pantalone prodate.

Potpisao Markez do 2026te. crveni dukati. Svi sretni osim Peka [emoji23] i italijana

A proizvodi ih Tomos mislim mašine, razvoj, materijali škart to fabriku baš i ne zanima tu je dorna [emoji846]. Kako kažu ne bi bogati bili bogati kad ne bi štedeli gde god mogu. Sad za dva tima sa gp24 treba da proizvedu 24 mašine ako imaju 6 mašina po motoru po sezoni. I još 4 satelitske gp23 X 6. Dukatiju je 8 mašina na gridu ubrzalo razvoj. Sad pred njima još samo 2 sezone sa ovim pravilima, od 2027 sve ispočetka. Što ne bi sad malo prikočili smanjili broj gp24 i gp23 na pola a uštedu usmerili u razvoj nove mašine po novim pravilima.

Ducati ima 2 titule sa Pekom i jednu davnu sa Stonerom. Markez je sa svojih 6 doneo hondi takvu dominaciju da su ostali mogli samo da maštaju. Što ducati ne bi hteo isto to, a znaju kakav kalibar je MM. Jes da je ko lego al drži se po meni još 4-5 sezona sigurno i bar još 2 titule i to ako ga ne puste da se umeša u razvoj i prilagodjavanje. Ako sam u pravu ducatiju neće trebati 8 motora na gridu, biće dovoljne 2 fabričke i 2 satelitske mašine prošlogodišnji modeli. Znaš li kolko to pojeftinjuje trke za fabriku, a biće i tad i šampionski tim, šampionski vozač i kao konstruktori. To ujedno oslobadja 2 ekipe da udje još neki proizvodjač i poveća interesovanje za motogp. Videćemo uostalom šta se kuva kad izadje zvanično saopštenje.

MM je prva sezona na ducatiju, 7ma trka. Ako potpiše za crvene i umeša prste u razvoj modela za 2025tu, tj. da ga prilagodi sebi ko zna. Vuk dlaku menja...

Ako se setite 2013te, prve ruki sezone u hondi, na prvoj trci u kataru 3ći, na 2goj u americi prvi, posle nemačke i izbijanja na prvu poziciju honda je sve podredila Markezu. Ako se obistini da MM dodje u crveni tim bojim se da Peka čeka ista sudbina. Peko je kao Lorenco, vozi ko po šinama, ako mu je sve potaman. Markezova vožnja je atraktivna, riskantna, sa mnogo duela i bez kompromisa, zato ga publika više voli. Doduše Peko je ove godine imao više duela nego cele prošle sezone. Ako Markez u prvih 4-5 trka bude debelo ispred Peka ovaj će da prodje ko Beštija. I ko što reče kolega gore, ništa se tu ne pitaju italijani, dukati je švapski, a njih interesuju samo novci.

Pa i nije kontradiktorna. Ducati ovakav kakav je obećava ozbiljne šanse za titulu u naredne 2 sezone, a mislim da Markeza samo to zanima. Da se bar izjednači sa Rosijem po broju titula kad već nije stigao da ga pretekne zbog povrede. Što se tiče prilagodjavanja 2027 će svi morati da se prilagodjavaju pa kako se ko snadje. Šta će mu sad da ide na KTM pa ako nije to to, ajd na apriliju. Dukati je sigurica.

ako budu sedeli na istom motoru i modelu znacemo

i pocket daljinski sa kacenjem na volan

Audi se pita tj vlasnik, a oni hoće MM i ima da mu celivaju čizmu one sede glave ako pristane da dodje u lenovo dukati.

Yamaha je dovela Lorenca kao buducnost Yamahe a Rosi je trebao da bude drugi vozac i da ga poducava i znamo sta je bilo, ovaj popizdeo i otiso u tad nikakav dukati. MM ako ode u crveni ducati Banjaja ce da se iseli odatle brzo.

ja ne videh nigde da je ducati objavio potpisan ugovor sa mark markezom. Aldeger ima potpisan ugovor za ducati za 2025. pre ce njega pored banjaje da ne talasa, a bastijanini umesto martina u pramac. jos nista nije sigurno osim da ce akosta i markez biti zajedno u timu

Markez da kupi gresini tim i može da bira šta će da vozi [emoji846] ko mu ponudi fabričke motore eto satelitskog tima.

Mudjelo je ko nascar staza. Videćemo u asenu i nemačkoj vredi li šta ta sirova brzina il treba i veština [emoji846]

Pedrosa je vrhunski vozač kome je falilo malo sportske sreće i mnogo čvršća telesna konstrukcija. Onako mali i lagan, kad god je pao nešto je lomio i pravio pauze. Pored toga su uvek pored njega bili vrh vozači kao Stoner i MM.

MM ko čarobnjak, na mekoj zadnjoj gumi se bori za 3će mesto na kraju trke. Ili ta meka guma i nije toliko meka il je njegova veština da vozi brzo i čuva gumu čudesna. Odlična trka, šteta za Acostu bilo bi još zanimljivije, ne bi on tako lako pustio dukatije.