Nije dzaba iso u Japan po direktive, oboris rivale dobijes upgrade za motor

Markez Rins Quartararo

teku pripreme Rosija i Yamahe za predstejecu trku u Spaniji

Ovakav plavi sam ja imao a bio je 1993 ce godiste. Proveri da 1996 ta nije prva registracija a ne godina proizvodnje.

sta da se radi mora se problem je sto ce ipak da ode kad se javi neki ozbiljan kupac

Markez Quartararo Vinjales

ma svaka cast, simpatican je motor i interesantna ideja samo me politika proizvodjaca nervira, a tek cena... evo da ne bude samo da frkcem na hondu da uzmemo za primer jamahu i njihov mt07. Kad se pojavio mogao da se kupi za 5700 nov u platneru na sajmu i kad se pojavio bio jedini sa tom masinom. Vec sledece godine izbacili tracer, retro, cafe ovo ono sve ista masina i cena ode na 7800 evra... ko mobilni telefoni jbt lite model, pro, xl ekran...

poenta je da je taj skuter bezobrazno skup. Integra ima istu masinu, isti skuter fazon i kosta ohoho manje (3000evra tacnije), al ako i njoj dodaju adv u imenu bice masno skup. p.s. kolega ce i adv da vozi po asvaltu za sta je i integra namenjena, al avantura je avantura

ima kao dodatna oprema fuzasteri da se kupe za njega da stojis dok si u avanturi da ne kazem blatu orginalni hondini crveni kostaju ko da su od zlata, ne znam dal mogu neki aftermarket da se stave. Za cenu tog skutera moze da se kupi afrika bez dct-a i bog da te vidi

cena je dogovorljiva za kolege naravno

pa ovaj motor 954 u ramu od 929 je svetski problem Info on a 929 / 954 frame and motor differences - Honda Motorcycles - FireBlades.org WWW.FIREBLADES.ORG I bought a wrecked 2002 CBR 954 RR. I also bought a motor and swingarm off a 2000 929. I'm planning on putting the 929...

a ovi na tehnickom ili u AMSS znaju koje su razlike izmedju ramova 929 i 954 a strucnom expertizom masinskog fakulteta je potvrdjeno da ne moze masina 954 u ram od 929? Ma piso bi direktno hondi u japan i trazio da mi posalju uputstvo kako da stavim masinu 954 u ram 929 jer mi se tako svidja i bio bih im mnogo zahvalan na odgovoru. Pa ako odgovore da moze i kazu kako, onda bi kopirao taj papir (da ne strada orginal) pa redom TP pa AMSS pa onaj ko je lupio pus...svako da pojede po jedan p.s. bas me nervira kolegin problem, u amerikama mozes da registrujes i vozis tenk samo da skines mitraljez i udarnu iglu topa. aman, ovde sve sam strucnjak do strucnjaka nam kroji sudbinu.

i tu dolazimo do apsurda. Pravna i carinska procedura ispostovane, mup udario pus i legalizovao vozilo za ulicu koje je ako je ikad bilo registrovano u srbiji legalno i dalje. Onda dodju duduci i napisu nov zakon o registraciji i zeznu sve sto je bilo ranije bez izuzetaka i razumevanja starih propisa, mislim na vozila sa pus, stare SO tablice i ko zna koje jos sporne situacije.

Ili se vrati do tehnickog pa nek oni nose i iskoriste svoje veze. Nisi ti kriv sto njihov softwer ne poznaje ","

ma nek napravi nalepnicu

Trazi praznu plocicu na internetu, kod gravera upisi u nju sta treba, zanituj na predvidjeno mesto i mirna bosna, jbl ih plocica. Ako je motor ikad bio registrovan u Srbiji ne vidim sta je problem. Bez ident. plocice ne rade kocnice pa je nebezbedan? Jbl ih evropa i glupo prepisivanje zakona bez uskladjivanja sa nasim propisima.

Motorola G5S sa telenora, u garanciji do 03.12.2019. Prvi i jedini vlasnik, od prvog dana silikonska fotrola i staklo ne ekranu, u extra stanju. Android 8.1 3 gb ram 32 rom, 8 core, aluminijumsko kuciste... Uz telefon ide silikon i staklo koji su na njemu i 16 gb SD kartica kojaje takodje u telefonu. Komplet ambalaza. 100 evra 063 318129

2014te sam bio u Brnu da gledam trke. U gradu na semaforima u svakoj traci na pocetku ima iscrtan kvadrat 2x2 m. u koji automobili ne ulaze. Tu staju motori posto obidju kolonu ili se provuku. Kad se upali zeleno motori odu i nema ovaj iz desne trake te sece jer ide levo ispred tebe. 2015 ispred zgrade siv-a ministar policije rece da razmatraju da dozvole motorima koriscenje zute trake. Bice da je bila patka. Kad bi hteli mogli bi da nam olaksaju zivot al nece.

Markez Vinjales Dovi

Siguran zam da snimak koji oni preuzimaju ima opciju menjanja jezika ono engleski, nemacki, spanski...i bez komentatora, samo zvuk sa staze koji verovatno oni koriste da bi mogli da se takmice ko ce vecu glupost/lapsus da izvali. Steta sto mi nemamo opciju da iskljucimo komentatore il izaberemo engleske komentatore da se ne nerviramo. Neznam dal je do SBB a koji je vlasnik SK il do bangavih risivera koje nam uvaljuju u pretplati koji nemaju tu opciju ili je opcija iskljucena vec kod njih... P.S. znate ono kad zacute "da cujemo zvuk sa Rosijevog motora" il ka su bez ideje pa cute po 5 minuta. Melem za usi. Tad ide samo zvuk i atmosfera sa staze koju mi nemozemo da izaberemo iako je ta mogucnost dostupna kod svih satelitskih i kablovskih operatera u svetu.

Al ostade na pol poziciji [emoji16]

Opet sk sport zarad kladionica kvalifikacije moto 2 i slobodan trening motogp ide na sk5. Ako neko od kolega poznaje nekog tamo pozdravite im milu familiju i sve redom od nas koji nemamo sk5 jer nismo u tehnickim mogucnostima. [emoji35][emoji35][emoji35][emoji24][emoji24]

Moto 2 na SK5. Pa kako da gledamo mi koji nismo u bg i pri internetu? Jble ih kladionice i kineska fudbalska liga. Na total tv-u nema SK 4-10. Послато са SM-A405FN уз помоћ Тапатока

Sto da me mrzi u BG-u kisa nema voznje napisao si da su "protiv bmw-a svi koji ga nisu posedovali ili vozili bar jedan dan". Meni to zvuci kao vlasnik BMW a misli da ustvari svi zele da imaju BMW al nisu u mogucnosti pa ga "kude". Pokusavam samo da ti kazem da ima ljudi kojima taj motor nije interesantan zbog sve te elektronike, znam ljude kojima je ruzan, a cenu ne treba ni komentarisati jer to je atack na zdrav razum, mada je to izgleda moda sa svom potrosackom robom.