Markez Vinhales Rins

Znam sta je JL radio u chupa chups fazi. Samo hocu da kazem da je sticajem nesretnih okolnosti, od simpaticnog, agresivnog vozaca sa harizmom, od koga su se tek ocekivali rezultati, al tek kad i ako sedne na fabricki motor, napravljena legenda jer je najveca legenda tako htela. Ko zna kako bi tekla njegova karijera i dal bi ista napravio u motogp da se nije desilo to sto se desilo, a da je kojim slucajem u nekoj trci oborio i ne daj boze povredio Rosija...zakljucite sami

Vas dvojica ste Rosijevi navijaci jel da [emoji41] Simonceli bog da mu dusu prosti je bio vrlo agresivan vozac, sudar sa Lorencom, izbacio pedrosu i slomio mu kljucnu...al dedu nije opizdio nijedared pa je miljenik? Odgledajte film "hiting the apex" ima ona konferencija za stampu gde ga Lorenco ljudski upozorava da ne dolazi u kontakt sa drugim vozacima i smanji agresivnost nasta se Sic sprdao i zbijao sale. Koje rezultate je ostvario u motogpu dok je vozio, kolko pobeda, postolja...Vinjales ima bolje rezultate, quartararo daje nadu da ce biti uspesniji. da nije dedin ortak i da ga nije deda na dukatiju puko jer Sic nije hteo da pusti motor, do sad bi bio zaboravljen, ovako je institucija znate na ciju inicijativu. Nek su njemu siroki putevi nebeski, al nemojte velicati nesto kad nije bilo rezultata za takve hvalospeve.

Vinjales prvi, Quartararo treci, Morbideli peti, Deda u pesku. Nesto nije u redu sa Yamahom. [emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji41]

Markez Rins Vinjales

Ma ja po mom banditu 1200 [emoji16] njemu ne trebaju obrtaji da bi isao [emoji16] da stvar je u milovanju rucice i brzom saltanju bez da ode u blokadu [emoji16]

Sto kreces motorom ko kolima kad hoces da se potpises? [emoji16] kreni prvom, pa odma u drugu, mali gas do 2000 obrtaja pa u trecu i bice lenj. Ako ti prvom ides do kraja pa u drugu vec si na 130 km... nisi na trkama lagano.

uz telefon ide turbo (brzi) punjac, ima otkljucavanje na otisak prsta... 90 evra

ostao jos Onkyo HT 3305 sistem koji se sastoji od AV risivera HTR380 sa orginalnim daljinskim i kompletom 5.1 onkyo zvucnika sa subwoferom. Prvi vlasnik, kupljen kod nas u playeru. cena za kolege 230 e

Na tvoje pitanje odgovoricu pitanjem: sta mislis za koga navijaju ti koji tako misle [emoji16][emoji16][emoji16]

sve je to deo trkanja. Quartararu svaka cast. Markez ima ludu ludu srecu. Ko 2013 kad je ko ruki uzo titulu kad se horhe izlomio u asenu pa potvrdio pad u nemackoj gde je pao i pedrosa. I nisu se oporavili sledece 3 trke. Nesto na to naginje i ova sezona.

de je reseno ima jos 12 trka po 25 bodova. Sad ne sledecoj Yamaha rusi konkurenciju, pa posle dukati ima ih 6 na stazi pa ktm ima 4 kombinacije

Nije dzaba iso u Japan po direktive, oboris rivale dobijes upgrade za motor

Markez Rins Quartararo

teku pripreme Rosija i Yamahe za predstejecu trku u Spaniji

Ovakav plavi sam ja imao a bio je 1993 ce godiste. Proveri da 1996 ta nije prva registracija a ne godina proizvodnje.

sta da se radi mora se problem je sto ce ipak da ode kad se javi neki ozbiljan kupac

Markez Quartararo Vinjales

ma svaka cast, simpatican je motor i interesantna ideja samo me politika proizvodjaca nervira, a tek cena... evo da ne bude samo da frkcem na hondu da uzmemo za primer jamahu i njihov mt07. Kad se pojavio mogao da se kupi za 5700 nov u platneru na sajmu i kad se pojavio bio jedini sa tom masinom. Vec sledece godine izbacili tracer, retro, cafe ovo ono sve ista masina i cena ode na 7800 evra... ko mobilni telefoni jbt lite model, pro, xl ekran...

poenta je da je taj skuter bezobrazno skup. Integra ima istu masinu, isti skuter fazon i kosta ohoho manje (3000evra tacnije), al ako i njoj dodaju adv u imenu bice masno skup. p.s. kolega ce i adv da vozi po asvaltu za sta je i integra namenjena, al avantura je avantura

ima kao dodatna oprema fuzasteri da se kupe za njega da stojis dok si u avanturi da ne kazem blatu orginalni hondini crveni kostaju ko da su od zlata, ne znam dal mogu neki aftermarket da se stave. Za cenu tog skutera moze da se kupi afrika bez dct-a i bog da te vidi

cena je dogovorljiva za kolege naravno

pa ovaj motor 954 u ramu od 929 je svetski problem Info on a 929 / 954 frame and motor differences - Honda Motorcycles - FireBlades.org WWW.FIREBLADES.ORG I bought a wrecked 2002 CBR 954 RR. I also bought a motor and swingarm off a 2000 929. I'm planning on putting the 929...

a ovi na tehnickom ili u AMSS znaju koje su razlike izmedju ramova 929 i 954 a strucnom expertizom masinskog fakulteta je potvrdjeno da ne moze masina 954 u ram od 929? Ma piso bi direktno hondi u japan i trazio da mi posalju uputstvo kako da stavim masinu 954 u ram 929 jer mi se tako svidja i bio bih im mnogo zahvalan na odgovoru. Pa ako odgovore da moze i kazu kako, onda bi kopirao taj papir (da ne strada orginal) pa redom TP pa AMSS pa onaj ko je lupio pus...svako da pojede po jedan p.s. bas me nervira kolegin problem, u amerikama mozes da registrujes i vozis tenk samo da skines mitraljez i udarnu iglu topa. aman, ovde sve sam strucnjak do strucnjaka nam kroji sudbinu.