3,3 ulje 3,5 sa filterom 4,7 suva mašina. Jako je bitno kako je motor stajao kad je ispuštano ulje,i kako gledaš.Ako stoji na centralnom pokaže prazno ,a kad staviš oba točka na ravno bude pun.Treba gledati zagrejano posle par minuta sleganja.

pa malo je ako se dobro sećam 3,7

Lepo probušiš rupu i montiraš ima mnogo polemike o tome ovde na forumu.

Ušao sam u ozbiljan pregovor za kupovinu drugog motora.Ako nekom odgovara moj GSX 750 F biće zadovoljan kupovinom i po stanju i po ceni

Ja mislim da nema kratki fabrički:A dugački se ekstra pokazao u kombinaciji sa podmazivačem veći deo viška ulja ostane na njemu ne na felni.Inače i ja sam razmišljao o nekom integrisanom blatobran+lancobran kao na CBR600F čak mislim da bi mogao da se ubudži.

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/74529-suzuki-gsx-750-f-vlasnici/

Ja bi ovo terao al imam da dodam samo nedovoljno novaca

Ja sad vidim lokaciju tebi mali dominator i prošo si sve staze i bogaze u tvojoj široj okolini.

Ako sam je dobro razumeo tvoje prohteve tebi treba trail ,a ne enduro ili kros

Sad sam tek video temu. Bili u tim krajevima 2015: Uz veliku pomoć Tome imali super smeštaj i savete gde i šta videti, Idemo sledeće godine opet ako bog da da sve bude kako treba

Što se saveta tiče za postavljača teme zapitaj se šta znaš da radiš da bi zaradio motor i zašto se tebi to sviđa.Ako je razlog sviđanja popularnost batali počni da sviraš neki instrument.Ako pak ima tu nešto drugo trudi se radi budi pametan i sve će vremenom doći na svoje mesto. Ja sam prvi put o motoru razgovarao sa roditeljima u vezi motora sa 13 godina.Sa 14 sam zaradio prvi motor sam sebi ,a razgovori sa njima su se sveli na to da se oni verovatno kaju zato što mi nisu priuštili motor kada su mogli pa sam ja zarad toga zapostavio neke druge stvari u životu.Od tada je prošlo mnogo motora i godina.... Da i ja sad imam decu i trudim se da ne pravim neke greške koje roditelji prave.

Ne znaju oni da pročitaju to piše 32000

Pa izbaci ga ostavi samo poklopac

Po mojim saznanjima gumice u vaakum pumpama nisu baš u ljubavi sa uljima pa nabreknu i ne radi.

Za te novce da valja na našem tržištu jedino taj koji ti najmanje odgovara Caponord

Jel može neka mapa rute po googlu ili slično preteče me

Svi navedeni su preko tražene snage ili cene ali su pravi izbor

Bandit Diverzija

Za lanac neko ulje za manjač što je zaostalo u radionici i motorno optima isto zaostalo od Lade. Ove sezone potrošio skoro 0,5 litara i da da bog da potrošim još toliko. Sistem koštao preko 500 dinara i par sati rada.

Ukusi su različiti reče đavo i sedne u koprive. Ja posedujem tu kacigu više godina navozala se lepo samnom po svim zemljama u okruženju.I sad je rado koristim iako sam kupio HJC.Inače to da je nezgodna možda nekom ja je do 120 mogu na mom motoru voziti otvorenu. Sve u svemu nije ništa lošija od ostalih čak i u višim klasama. Da i ako bude na popustu tokom zime kupiću opet.

Lepa tura

Dobro se obucite

Jel to ideš opet?