JevtaNS
-
Broj tema i poruka
2912 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: JevtaNS
-
Baš ta max nosivost je vezana za snagu.Ne može jadan da sa to malo konjića iznese teret kako treba.Gvožđe i ogibljenje još nekako,mada ogibljenje treba podesiti zaa dodatni teret i lanac otpustiti prema teretu. I na put od više hiljada km je samo udoban fali mu snage za opuštenu vožnju.Stalno računica da li se može obići ili ne.Auto put si spor i opasan po život kada te obilaze.
-
Ja ,suvozačica i komplet teret.tako sam navikao. Na suzukiju GSX 750F ide jednako Na Fazeru 1000 ide više nego što prosečan vozač može Strom 650 ide slabije od diverzije 600 koju sam vozio davno.Slabo koči ,kada se pređe 140 počinju nimalo prijatne vibracije.Ako treba obići nekog ko ide oko 100 morate ozbiljnu matematiku da primenite da bi to uspelo. Jedina prednost mu je udobnost.ja sam se zbog toga prevario i prešao na stroma 650.Sad je na prodaju i verovatno uzimam 1000. Inače 650 ima veće međuosovinsko rastojanje od 1000 sto je povoljno za duža putovanja i udobnost.
.thumb.JPG.e13cf50fe26beaffe511b646d80f2f9a.JPG)
-
Ima okvir ali se može izaći kroz prozor.To je terencima normalna stvar da se izlazi kroz prozor kada se zaglavi.
-
Problem sa 3 vrata je kad se parkirate na tesno više treba da se otvore vrata da bi se ušlo u auto nego kada su kraća kao kod 4-5. To je bar moje iskustvo ali stvarno velika vrata na freelanderu.
-
IGO je daleko bolji od Googla.Samo se treba malo posvetiti da mu kažeš šta ti hoćeš.Kod googla to nema pa se desi da završiš na nekom letnjem prašnjavom ili blatnjavom putu. IGO ima opciju da ti bira najbrži,najlakši,najekonomičniji...put i prema tome te vodi.Sve je stvar izbora čak i to šta će se i kako prikazivati na ekranu, Ja IGO koristim na telefonu i sve opcije koje sam mogao da isključim samm isključio,Pokazuje samo mapu put i ograničenja.Kada ga koristim u autu onda dodam po koju opciju.Inače na motoru retko i gledam u ekran samo slušam šta priča preko BT slušalice. Malo sam nabacao ali nadam se da će biti jasno
-
Po meni je razlika kada crkne karb motor ide na ostale.A kada crkne ubrizgavamje ne ide.
-
pratim Za 650 2007
-
Strpljenje bušilica i kvalitetna burgija
-
Pa u radnji za elektromaterijal gde se prodaju i sijalična grla ,prodaje se na metar.Ako ti navoj odgovara
-
Pa dihtung dekle ako nije mislio da menja teraj kod drugog majstora
-
Probaj jednom dijagnostikom da uradiš sva vozila pa ćeš to manje više promeniti
-
Pa isto je i za ostale zanate ko je rekao da nije.To što ovde konkretno pričamo o mehaničarima,pa ovo je moto forum.O frizerima ima forum savršeno brijanje,pa da vidiš šta su cifre žileta
-
Za 250 dinara rade oni kod kojih niko od nas nebi oterao svoje vozilo ni na pranje
-
Kada ti odeš i zanoviš alat kao taj mehaničar svaki mesec.Servis da par stotina za alat svako malo.Država uzme veliki deo ako se plati pomoćnik.Gazdi ostane platica da mu je možda bolje da radi za neki drugi servis i nema problema.
-
Jedan mali servis u kome radi vlasnik i povremeno pomoćnik ako na dan zarai ispod 100 evrića ide u propast.Može samo ako nije prijavljen ne plaća ništa državi i čeka da ga oglobe što je opet dugoročna propast. Pa vi prema vašim očekivanjima ocenite koliko teba da naplati svoj rad na vašem vozilu
-
To se već na slikama vidi da nije za dvoje
-
Definitivno nije problem voziti i ozbiljne kros motore. Problem je zaustaviti se i ostati na motoru pogotovo kada je natovaren sa 200+kila
-
Koji auto kakva dijagnostika treba.
-
TDM je dobar ali neudoban u odnosu na stroma za dvoje.1150 je BMW. To na ivici nije baš tako ja sam 177 i znam da kada popnem prednji točak na ivičnjak ne mogu da dohvatim zemlju i padovi su neminovni ako treba stati u takvim situacijama.A često treba i česti su takvi padovi,pogotovo sa dvoje natovaren kada je teret mnogo veći.
-
Ja sam ovako
-
Mali versys malo tesan za dvoje i ne voli da se tovari
-
Obrati pažnju na položaj nogu suvozača
-
Mali strom je solidan ali anemičan. Cbf i mali i veliki nisu baš vrh klase. Fazer je tesan za putovanje u dvoje. Strom izađe najbolji izbor ako nisi zahtevan. Meni je mali strom posle fazera 1000 jako slabašan ali zato ima prednost udobnosti u dvoje natovaren. Ja sam u fazonu da pređem na velikog stroma ili versys. Inače imam primerak malog stroma lepo opremljenog u ponudi.
-
Pa koliko sam ja shvatio ne radi se remont nego se rade neki elementi drugačije od fabrike i to ni trebalo da se zove modifikacija
-
Mene ovo interesuje pošto razmišlam o povećanju stroma. Da li kod nas neko radi modifikacije?
.JPG.05a922f5487069d61a3c3c6cabfce50b.JPG)
