Jes, ali njih ne možeš da teraš po glinari...

+1

Ma opusteno, ti ces verovatno ici asfaltom a tu je potrosnja manja ;D ;D ;D ;D ;D Imam svedoke da je jedan relativno priznati beogradski majstor potvrdio da je XTZ 660 bolji za off od XRV750 Za XTZ i HTZ 750 ne znaaaamo :D

Nemoj tako, Mišo... Nije to do vozača, nego motor neće da ide ispod 200.... guši se...

*Sori za off* Ja nameravam da polažem i da nabavim neki dual band ručni uređaj... pa eto..

Zdravu glavu Moje skromno mišljenje je da je dobar deo zaštite u prevenciji kontakta, a to se postiže odlukama koje vozač donosi pre, i u toku vožnje. Da ne divanim previše o samim situacijama, dovoljno je za start da bude svestan sr***a u koje se uvaljuje kad sedne na motor, pa da odatle krene...

Mene baš briga za kameru... nisam se nešto sređivao za ušće (dobro, istuširam se ako je subota) ranije, neću ni na dalje....

Dobro ti nama došao, a još ako u nekoj eventualnoj poseti istočnim krajevima poneseš medicu sa kanala (kod osmatračnice).... Ihahaaaj

Eee... ostaće njemu u sećanju... a ovako, streljanjem za primer.... ima da pamte široke narodne mase

Streljati, jel' tako Scubo?

Popravljeno

Sigurno je da se nepravilnim dizanjem može povrediti kičma - to su na žalost neki drugari imali prilike i da iskuse. Interesuje me da li neko od upućenijih zna kako tačno dolazi do tih povreda, i da li nalet adrenalina koji ponekad imamo u tim situacijama: 1) dozvoljava mišićima da urade nešto što inače ne bi mogli, i tako sprečava povredu ili 2) samo čini da povredu ne osećamo u datom trenutku

Kojerekaosendvič? Mrnrnnm.... al' mora i kobaje neke...

Uzmite iGo, lakše se čačka. Jel' ima neko Bronhi?

Drago mi je da su u ovoj temi zdravi mozgovi u većini. Nadam se da će, sa vremenom, ovi drugi izumreti.... ako ništa drugo, onda od konzumacije zagađene vode i hrane. U međuvremenu, pak, na svakom od nas je da utiče na okolinu kako može -> majstor Pera (Žika, Mika, Laza...) ne reciklira ulje već ga baca - neću ići kod tog majstora... I tako dalje. Ako potrošači udare po džepu ako već država neće...

Dooooooobro? A dalje? (smajlikojijedekokice)

Pa lepo od njih Obavesti nas o daljem razvoju

Grease? Nego... Kad nađeš, napiši šta si i gde našao pliz, nikad se ne zna kad će da zatreba.

E, ljudi... svaka vam čast

Pa brate Gošo, ja sam bio sigurno manje od tebe, ali videh to čudo

Trebalo sutra, ali odložiše za 16. 12.

Čekaj samo da Heleni kupimo motor... ;D

Ja imam XTZ660 par godina, a XTZ750 sam probao par puta, recimo da se sastavi ukupno nekoliko sati Odmah se primeti jedna relativno velika razlika - 750 ide u krivinu sama Mnogo se lakše obara, prosto vuče na dole, dok je 660 inertnija. E sad, zašto, da li je to dobro ili ne.... ne znam Dalje, na 750 je lošija prednja kočnica i pored dva diska... opet zašto - pitaj vraga... 750, naravno, ide bolje/brže, ali u gradskoj vožnji nisam primetio neku preveliku razliku. Da ima razlike - ima, ali nije drastična. Pretpostavljam da na otvorenom putu dolazi više do izražaja. Nadam se da sam bar malo pomogao, a veoma me interesuje mišljenje iskusnijih o onom obaranju - do čega je to, da li do konstrukcije ili....?

Ako si ti kupio motor zbog ovoga, što bi se lako moglo zaključiti iz tvog komentara/pitanja, molim te da postaviš svoju sliku (na motoru, kako izgledaš u vožnji, po mogućstvu što upečatljivije) ovde. Ne bih voleo da se nađem u tvojoj blizini na ulici.

Što bih voleo da mi crkne xn u Nigeriji