Veruj mi odavno postoji izreka da se motoristi dele na one koji su pali i one koji ce tek da padnu i tu nema mnogo diskusije, nije to cetri tocka pa prokliza i kazes necu tako zestoko, na motoru se jednom gresi. Kod motora je iskustvo naj vaznije a sve ostalo dolazi kao plus, svaki vozac dolazi u tesku situaciju pa makar vozio polako, to je neko ne pisano pravilo. U svakom slucaju bolje je kad padnes i osetis kako je to kad se kotrljas na asfaltu i drugi put neces tako da divljas veruj mi, mada opet to zavisi od vozaca na primer ja opet vozim divljacki ali opet malo sigurnije ;D. Naj bolje je kao sto su neki pricali da se koci naglo i tako vezba, ja kad god nisam nikog ugrozavao kocio sam do maksimuma da osetim kocenje i ponasanje na raznim vrstama asfalta, mislim da bi to morao svako da proba. Mada nije u svakom slucaju isto ako neko vozi na primer 10000km kao po jajima i onaj ko je vozio 5000km divljacki sa jakim kocenjima i td, mislim da je taj drugi bolje naucio iako je ovaj prvi preso vise kilometara, neko moje misljenje.