Ja moj nikada nisam ni dizao u prvoj, dizem ga u 2-oj i 3-oj na gas, kod mene je kraci prenos i zato lakse skoci i jos je jedan cilindar. I kada vozis probaj da ga drzis na jednom gasu a ne da ga vracas, tada je motor dosta mirniji i voznja je sigurnija. Sada ti je najvaznije da osetis vagu i da probas da se sto duze zadrzis u njoj, gledaj ne nekim snimcima u kom polozaju je motor pa neka tebe neko snimi i slika i videces koliko si od vage. Meni se desavalo da kada saltam na zadnjem, ispadne iz brzine i motor nastavi da ide jos nekoliko metara na zadnjem i tek onda padne. I sada kada dizes, tj dok vezbas probaj da ti se motor sporije penje gore da bi "osetio" gde trebas da popustis sa gasom. Samo vezbaj sigurno ces nauciti, jednostavno dodje samo i posle se cudis kako nisi uspevao> pozz