zar niko...

Ovako... Drugar i ja pravimo stunt masinu i treba na sto veci lancanik pozadi, gde ima da se kupi ili ako neko ima polovan a ne treba mu i koliko kosta odprilike? A felne, na mom motoru su zicane felne one metalik obicne, ja bih voleo da ih ofarbam u mat crno ako je moguce tako mi se mnogo vise svidja, ko to radi i kolika je cena u pitnanju je KTM. Hvala svima u napred.

Zumbule a znas li otprilike cenu tih kopija i kakav je kvalitet, puno je 1300e za Akrape i to samo topovi.

Bilo ko ?

U pitanju je ktm 640, 2 topa ispod repa. E sad, zanima me zna li neko kolika je cena akrapa, wingsa...moze i polovno, i kada menjam samo topove a ne ceo izduv jel treba da se steluje karburator i da se stavi neki drugi filter za vazduh??? Hvala unapred

Evo u cemu je problem. Motor kada je u leru ili brzini kada zavrnem rucicu gasa do pola normalno prima gas i dize obrtaje do blokade, kada do kraja zavrnem gas obrtaji skoce ali se motor "zagusi" i dok drzim gas do kraja gusi i povremeno primi gas. Isto se desava i u voznji. Sta da radim? :( Motor je ktm lc4 640 06god

Mogu li da se na cross motor sa takmicarskim papirima stave zmigavci i svetla i da se vozi po putu ili mora neki atest da se radi zbog registracije ako je uopste moguce ? ??? Motori tipa CRF 450, SX 450, TC 450,...

UZAS!!! Upoznao sam decka 2 sata pre toga i javljaju da je poginuo! :'( Vozac je 81 god a suvozac 87 !!!

Konkretno sam mislio na novije motore(05,06,07god)koji su u Srbiji ali na stranim papirima. Sumnjiva mi je cena npr: cbr600rr ili zx6r 06 za 3500e na stranim papirima, takvih oglasa je bas mnogo da li je moguce da su bas svi nelegalni tj nemoguci za prevodjenje i registrovanje kod nas? ??? Da,moguce je da su svi ti motori ukradeni,ustvari nije moguce nego je sigurno da su ukradeni,ine razumem neke na ovom forumu,zar ste toliko naivni,ovde u Austriji ti motori kostaju 7000-8000 eura.Takodje je moguce da se ti motori ocarine i registruju jer svaki papir moze da se napravi,jer jos uvek postoje korumpirani carinici i policajci.Prisustvovala sam prici carinika kako je carinio prekucanu R1,primetio to i uzeo 300 eura da ga ocarini,ovo sam LICNO cula,da ne bude posle Ivana prica gluposti,a i ta prica sa blizancima je ista,ukraden motor je ukraden motor,to sto je nadjen neki isti u Americi ili Australiji,pa iskucan njegov broj ga nece uciniti nista legalnijim u moralnom smislu! Imas i ovde na forumu ljude koji doteruju motore iz inostranstva,potpuno legalne,ali te motore moras da platis onoliko koliko oni stvarno kostaju,u svakom slucaju ti se to kad tad isplati! Pa dobro sta znam, svo pricaju kao motori su tamo mnogo jeftiniji i veci je izbor a niko ne spominje tacne cene pa mi koji ne znamo kakva je situacija u inostranstvu cesto dolazimo u zabludu. Ali valjda forum i sluzi za to da se informisemo i podelimo misljenja. Mene interesuju ti motori i pomoc sam potrazio na forumu posto licno ne poznajem nekoga ko se bavi uvozom ili ko je upoznat sa tim.

Jos jedan dokaz koliko smo ranjivi u saobracaju bez obzira na nase ponasanje. . .

Konkretno sam mislio na novije motore(05,06,07god)koji su u Srbiji ali na stranim papirima. Sumnjiva mi je cena npr: cbr600rr ili zx6r 06 za 3500e na stranim papirima, takvih oglasa je bas mnogo da li je moguce da su bas svi nelegalni tj nemoguci za prevodjenje i registrovanje kod nas? ???

Hvala na odgovorima . Znaci ne kupovati takav motor. . . Kako mogu da proverim da li je skinut pre nego sto kupim ako prodavac tvrdi da nije ?

Sta znaci kada je motor "skinut sa osiguranja" ?

U pitanju je CBR600RR . . .

Pozdrav svima! Zovem se Ilija i zivim u Loznici. Uskoro dobijam motor pa se nadam da ovde mogu dobiti sve savete i naravno da ce biti lepog druzenja. . .