Mauzolej Hodza Ahmed Jasavi u Turkistanu koji je napravio u ovim krajevima cenjeni Amir Timur (kultna licnost ovih prostora) o kome cete imati prilike jos mnogo stosta da procitate u nastavku ovog putovanja

Dobar internet je misaona imenica u ovom delu sveta, te je to razlog kasnjenju postavljanja fotografija kako bi se ispratila i potkrepila prica koju pise Severian... Dakle, vezano za prethodni post...upoznavanje puno zanimljivih ljudi... Kolega iz Kirgistana koji je krenuo na svoj put na Krim Blesavi Britanac na hand-made Suzukiju Jos blesaviji Irac kome je ukraden motor u Kijevu Nastavak putovanja sa novostecenim drugarima

Ucili me da u pustinji ne pada kisa...LAZU majku im...

Drugari iz Ceske u Kazahstanu, postavljaju kamp ispod mosta u izgradnji, kako bi prenocili i sakrili se od nevremena

Gde sada??? Trenutak Mimijevog pada sa motora Severianov pad Treba podici ovog slona! Pomoc na putu Saniranje ostecenja posle pada...Popustio retrovizor!

Nailazimo na deonicu bez asvalta u duzini od blizu 100km. Izgradnja puta je u toku, a kompletan saobracaj preusmeren je kroz nekakvu mesavinu peska, zemlje i prasine. Na pojedinim delovima ovog "puta" motori upadaju tockovima u ovu smesu i 10-tak cm u dubinu...Jako naporno i tesko, ali jos teze postaje usled nevremena koje nas je zadesilo u sred ove nedodjije...Poceo je da duva izuzetno jak vetar i da podize pesak i prasinu, a nakon toga poceo je izuzetno jak pljusak koji je od ove podloge napravio nekakvu zitku masu...Dobro smo se snalazili, polako, strpljivo...I tada, kada je izlaz na asvalt vec bio izvestan, i kada smo smatrali da je dosao kraj ovim mukama, obojica padamo u ovo blato...

Strogo kontrolisani ulaz u Bajkonur Deo kompleksa kosmodroma u Bajkonuru

Pustinja kroz koju vozimo ka Bajkonuru Reka Sirdarija ispresecana je tokom svog toka i na taj nacin pokusano je da se navodnjava pustinja, kako bi se pretvorila u plodno zemljiste...Vodotok je skrenut, tako da je Aralsko more ostalo uskraceno za jednu od svoje dve pritoke, te je osudjeno na smrt...

Polazak iz Aralska

U suton dana stizemo u Aralsk, gradic nekada na Aralskom moru, a danas udaljen vise desetina kilometara od onoga sto je ostalo od mora...

Pojavljuju se prve pescane dine, a sa njima i prve kamile. Usli smo duboko u pustinju...

PRIJATELJI Iranci (velika slova nose potpuno zasluzeno)!!!

Susret sa drugarima Italijanima u sred nicega i razmena iskustava...

Polazak iz Aktobea i redovan pregled motora od strane lokalaca Fantastican novi asvalt, prelepe slike pred ocima, vetar u ledja, prijatna temperatura - elementi koji obecavaju kvalitetan dan i opustenu voznju!

Bliski susret sa tvrdokrilnim insektom...Pa posle vozi sa podignutim vizirom

Stara zgrada u novom ruhu...Pokusaj da se izgubi sivilo socijalistickog izgleda zgrade Hotel Sheraton u izgradnji Novi drugari iz Aktobea

Uralsk, granica Evrope i Azije Negde u stepi Javni prevoz Kazahstana (ko je kome ovde atrakcija?) Stepa... Aktobe nocu O birokratiji 'Ajde pricaj

Iz Saratova, losim putem prilazimo granici sa Kazahstanom...Oni koji se nekako sporazumevaju na ruskom jeziku, zlopate se na suncu! "Guliver u zemlji liliputanaca" A neki koji ruski nista ne razumeju, prikupljaju suvenire

Verovatno zbog velikih udaljenosti izmedju gradova i naselja, po vise stotina kilometara, benzin je po svojoj ceni dostupan svima. Ali, u ovim klimatskim uslovima, gde je vec prisutna visoka temperatura i stepski vetrovi duvaju konstantno, voda postaje pravo bogatstvo. Cena jednog litra benzina u odnosu na cenu jednog litra vode...Voda skuplja oko 80%!!!

Prelaskom preko Volge, postepeno primecujemo velike promene. Vecinsko stanovnistvo koje susrecemo cine azijati. Klimatska razlika primecuje se i po pejzazima, Drvece postaje sve redje, a sume postepeno zamenjuju ogromna prostranstva prekrivena stepom.

Volga u Saratovu na svom najuzem delu

Evo poziram...Nego, malo sam se promenio... znas, jak tempo a losa 'rana

Deonicu od Kurska do Saratova, vozili smo preko Voronjeza po prelepom (prvom) suncanom danu...

Bitka u Kursku je najveca tenkovska bitka koja se ikada odigrala u istoriji ratovanja. Odvijala se u julu i avgustu 1943. godine. U ovoj paklenoj borbi, koju je Hitler nazvao Citadela, ucestvovalo je oko 2 miliona ljudi, 6 hiljada tenkova i 4 hiljade aviona. Slobodno se moze reci, da je ova bitka u Kursku, uz bitku za Volgograd, nekada Staljingrad, promenila tok II svetskog rata i znacajno uticala na sam ishod rata. Na obe strane, u ovoj bici broj poginulih, ranjenih i nestalih dostigao je neverovatnih 1,5 milion ljudi... Memorijalni centar Vecna vatra Gradski trg Trg Pobede

Kralju!!!