Da li znas, da koliko je otisao, od prilike :?:

Tako sam cuo. Ali ne mora da bude tako. Jel zna neko neki dobro majstor u Srbiju?

Stigao je magneziumfelne. Hvala ti Zvonko :!: Neverovatno' date=' da koliko lagano. Skoro pola od original felne. Jos nikad nisam drzao u ruke. Ali na zalost, ne mogu da koristim, po sto puknuto i magnezium ne moze da se vari :cry: :cry: :cry:

Srecan put :!: Ne moj da zaboravis: Na svaki put, uvek najsladije, kad stizes kuci. :wink:

Jos nista. Sad ostavio sam motor. Moram da radim :oops:

Da-da, neki foto :!:

Hvala ti :!: Pogledacu.

Skinio sam grane, pogledao sam svecice. Svugde suvo po propisu. Znaci ulje nije iz glave, nego iz turbo. Sad vratio sam sve i ujutro upalicu tako, da povratni cev, od turbo, stavicu u kantu. Znaci ovako ne sme da curi. Pa vidicemo. Samo ne znam sta da radim, ako iz turbo curi, po sto ne mogu da dizem, po sto nema dovojno mesto. Jel ima neko elektricnapumpa za ulje za prodaju :?: :?: :?: :!:

Upalio sam masinu, ali posle 30sekund izbacio cev za hladnjak. Sad ima ulje svugde :cry: U motoru, na motoru, u garazu i na mene. Kad resio sam problema, opet upalio sam. Poceo je da curi iz turbo. :cry: Kad je ohladio, skinio sam turbo, da vidim odakle curi. Da li iz turbo ili iz glave. Pa iz glave ulaze u grane, iz grane u turbo. Sad moram da razklapim glave :cry:

Resio sam problema, digao sam gore plovak, sad izdrizi oko 1 bar.

Sad opet ima nesto problema. U karburatoru ne moze preko 0,7 bar, vec na 0,8 bar pocinje da curi benzin. Iglice su novi. :cry: Tako izgleda da jos u ovoj godini moram da preradim na einspric.

Zdravo :!: Ja isto za tuning......... :wink: :jos_piva:

Stvarno je super :wink:

Tu imas slike od prosle godine. http://www.mc-cobra.com/img/Cobra-2006/index.html

Dobio sam mms, ali jos nisam znao da otvorim. :oops: Sad probacu preko PC.

Treba raditi i nesto za iducu godina, u vezi einspric :wink:

Bregaste mi je Yoshimura' date=' pa ne bi menjao :wink: , a za ostale :?: Vec razmislio sam, ali ja stavio bi ajnspric od gsx 1400. Taj vise slici na moj, oba ujlani. Ali opet to lova, i to nije malo. Zato ni sam uzeo. Inace i karburator, je dobro. Ne treba mu nista elektrika, sve "automatski" napravi. Ali ako nadem negde polovan i jeftino, uzecu. Inace pre bi stavio magnezium, ili karbonske felne. :wink:[/quote'] Rekao sam ti da sam ti zadnju magnezijsku poklonio-trebaš ju samo preuzeti !!! Zvonko :!: Ako dajem ti adresu, od sogorov sin, pored zagreba, da li mozes tamo da posaljes ta felne :?: Za 2-3 sedmicu ici ce mi sogor kod njegov sin, on mogao bi da donese kuce. Naravno... pozdrav ! Neki dan poslacu ti adresu na mobil. Hvala. Ako ti nije tesko baci tu neki sliku od felne.

Bregaste mi je Yoshimura' date=' pa ne bi menjao :wink: , a za ostale :?: Vec razmislio sam, ali ja stavio bi ajnspric od gsx 1400. Taj vise slici na moj, oba ujlani. Ali opet to lova, i to nije malo. Zato ni sam uzeo. Inace i karburator, je dobro. Ne treba mu nista elektrika, sve "automatski" napravi. Ali ako nadem negde polovan i jeftino, uzecu. Inace pre bi stavio magnezium, ili karbonske felne. :wink:[/quote'] Rekao sam ti da sam ti zadnju magnezijsku poklonio-trebaš ju samo preuzeti !!! Zvonko :!: Ako dajem ti adresu, od sogorov sin, pored zagreba, da li mozes tamo da posaljes ta felne :?: Za 2-3 sedmicu ici ce mi sogor kod njegov sin, on mogao bi da donese kuce.

Kako bi trebalo ovo da zavarim tu, ako slucajno nece biti dosta turbo :?: :!: :roll: Ne bi bilo los 2556 ccm + turbo+ nitro

Bregaste mi je Yoshimura' date=' pa ne bi menjao :wink: , a za ostale :?: Vec razmislio sam, ali ja stavio bi ajnspric od gsx 1400. Taj vise slici na moj, oba ujlani. Ali opet to lova, i to nije malo. Zato ni sam uzeo. Inace i karburator, je dobro. Ne treba mu nista elektrika, sve "automatski" napravi. Ali ako nadem negde polovan i jeftino, uzecu. Inace pre bi stavio magnezium, ili karbonske felne. :wink:[/quote'] Rekao sam ti da sam ti zadnju magnezijsku poklonio-trebaš ju samo preuzeti !!! Ako idem u Hrvatsko, javicu. I hvala lepo.

Bregaste mi je Yoshimura, pa ne bi menjao :wink: , a za ostale :?: Vec razmislio sam, ali ja stavio bi ajnspric od gsx 1400. Taj vise slici na moj, oba ujlani. Ali opet to lova, i to nije malo. Zato ni sam uzeo. Inace i karburator, je dobro. Ne treba mu nista elektrika, sve "automatski" napravi. Ali ako nadem negde polovan i jeftino, uzecu. Inace pre bi stavio magnezium, ili karbonske felne. :wink:

Oko 90% nasa datum: 19-22.jul.2007 Ada-mc "COBRA"

Sportske auspuh, imas 2 vrste. + dragster auspuh, ali to samo na trkama moze koristiti, jer previse jak glas ima, sa tom ne mozez u ulicama da ides. Ali ako ti interesuje, napisacu i taj. Prvi (na sliku gornji), u topu imas stakleno vunu (zuto) a cev napravjen od mreze. Eto toliko, skoro svaki fabrika i "garaza" ovako napravi, jer jako jednostavno. Drugi ( na sliku dolnji), ovo jos jednostavnije od gornji, ali treba malo da racunas. Ni priblizno nece da radi tako tiho, kao na sliku gornji. Kako radi ovo? Mozda ni ne znam da ti objasnim, zbog jezik :oops: Ali probacu. A sad malo fizika: Zvuk je talas, to svi znamo, i kad talas gornji deo udara drugi talas gornji deo, pojacace talas. Kad talas dolnji deo udari drugi talas dolnji deo, opet pojacace talas, ali ako talas gornji deo udari drugi talas dolnji deo ponisti ce jedan i drugi talas. E sad drugi top tako treba da izracunas, da taj mali cev treba da ima toliko duzina, kad izlazi zvuk, da ponisti zvuk koja izlazi iz veliki cev. Ja vec cuo sam ovakav top. Nesto fantasticno zvuk ima. Potpuno drugacije od ostali topa.

Ja mislim, da ovako bi trebalo. Na sliku strana "B" strana pozadi, bolje vidi se kako sam mislio.