Evo i ja da se javim.Veliki problem na vecini kofera su bravice.Za neke mogu da se nadju nove komplet koje se zamene i ovo je najsrecnija varijanta (KAPA I GIVI koferi neki modeli ne svi).Prenosni mehanizam za otvaranje kofera obicno je od plastike u kombinaciji sa metalnim polugama gde kad dodje do nekog zapinjanja obicno se polomi plasticni deo zupcanici ili male polugice .Kod nas ja ne znam da iko pravi te delove od plastike a cene majstora koji rade od metala na takvim masinama su velike jer se racuna radni sat pa moze taj jedan mali zupcanik da bude skuplji nego cela brava.U vecini slucajeva bravice su nitovane fabricki za kofer pa i kad uspes da ih odvojis problem je vratiti ih nazad plus su sve bravice pokrivene plastikom pa im je tesko prici.Najsrecnija varijanta kad su na sraf i da moze da im se pridje da se odsrafe. Meni se javljalo par kolega sa slicnim problemima ali nista nije moglo da se uradi ,jedino sam kod RUMBE uspeo da prebacim bravicu sa jednog na drugi kofer ali je bio isti tip bravice i bio je na srafljenje. Onaj ko je projektovao te bravice nije razmisljao o zameni ili popravci . Jedni savet koji mogu da dam je podmazujte te bravice sprejom WD 40 nicim drugim nikakva ulja nikakvi grafiti.Podmazite sve delove gde su osovinice ili delovi koji klize jedan preko drugog da produzite vek trajanja bravica. Jos jedan savet kad prvi put primetite da bravica teze ide ili zapinje odmah reagujte podmazivanje i konsultacije sa majstorima. Elezovic i Ristic su vrhunski majstori pa da bar dijagnostikujete problem.Prica da ce brava da proradi i da se razradi vremenom je glupost crci ce samo je pitanje vremena. To je ono sto ja znam o ovoj temi i mogu samo kazem moja iskustva po tom pitanju ako nisam pomogao nisam ni odmogao.

Bravo za put, Meteor mala mazga odlicno je to motorce.

Definitivno si zauzeo mesto medju naboljim putopiscima na BJB.Necu da ih nabrajam da nekog ne preskocim pa da se ne naljute.Svi tvoji putopisi su takvi da citalac ne moze da nadje zamerku, dajes sve potrebne i interesantne podatke sa dozom zajebancije koja meni licno daje sarmantnost putopisu.Slike fenomenalne sa objasnjenjem za neupucene o cemu se radi da ne moram naknadno da guglam sta je u pitanju.Motor je u prici ravnopravan ucesnik putopisa.Nijedan podatak nije visak komentari o hrani, picu i mestima gde se krecete su savreno uklopljeni i daju sarm prici. Rezime sa troskovima zaokruzuje pricu i nema dodatnih pitanja jer si sve napisao. Zelim ti jos puno putopisa ti da putujes a mi da uzivamo citajuci. Puno pozdrava za tebe i suprugu. PS Putopis je zivo sranje nego nisam imao nista drugo da procitam pa reko da ubijem vreme .

Odlican izbor SYM pun pogodak odlican agregat da si uzeo sa vecim tockovima bio bi udobniji za voznju ali manje prtljaznog prostora.Uglavnom svi su zadovoljni sa SIM cetom pa povremeno napisi tvoja iskustva.

Sta reci svaki komentar je suvisan .Redovni citalac tvojih putopisa koji uziva u njima kao da je bio sa vama na putu.I cuvena nota zajebancije koja daje sarm pisanju.Cekamo nastavak.

CEZARPA hvala na informacijama napisi jos neka islustva kad predjes 1000 km kad ga razradis.Jos jednom hvala.

Vidi na forumu Seba kras barovi covek pravi sve .

Citam ponovo i uzivam sta reci osim hvala sto si ovo podelio sa nama.

Auuu brate ulepsao si mi dan.Ovo je kao lektira i enciklopedija zajedno, zanimljivo i poucno.Zadovoljstvo je citati tvoje putopise gde se uvek provuce i nota zajebancije koja je kao slag na torti koji daje poseban smek pisanju.Nemam reci koje bi docarale zadovoljstvo pri citanju ovog putopisa sa gustiranjem kafe.Ja uzivam dok ovo citam mogu samo da zamislim kako je uzivo.Pozdrav za tebe i lepoticu , cekamo nastavak.

Ja stalno pricam ovim mladjima ,ne vozis se nikad sam na motoru.Sa tobom se voze tvoji najblizi zena deca majka otac brat sestra .Zarad brze voznje nastradas i sve njih zavijes u crno.Jednom imas srece dva tri puta se izvuces iz opasne situacije zbog brzine ali potrosis kredit i onda tragedija. Mladost i neiskustvo ima svoje izazove ko ima srece i nauci neke stvari ima sanse da se dugo vozi.

Bravo prelepa tura vreme vas je posluzilo da bolje nije moglo .Posle ovoga Rumunija i Trans Alpina padaju u drugi plan ovo mi je sledeca meta za put.Uzivao sam citajuci putopis kako je tek vama bilo mogu da zamislim .Hvala za putopis i sve dodatne informacije. I da jos nesto ako neko ide na Mars nek zove ovog Mekiku on samo jos tamo nije bio motorom .

Скелетор Имао сам Метеор 350 једно 2 године. Tvoj Meteor je zavrsio kod mene ja sam ga kupio i prezadovoljan sam .

Malo jace od 200 eura U servisu tvrde da se menja na svako stelovanje ventila i jos neki majstori su to rekli jbg da je jeftiniji tipa 2-3 hiljade niko ne bi pravio pitanje ovako bas je dranje.

Postovane kolege evo da osvezim temu.Presao sam 15 000 km i vreme je za servis.prethodni vlasnik je stelovao ventile na 7800 km pa sam bio u dilemi da li samo da zamenim ulje ili i da stelujem ventile.Posto je motor u garanciji nisam hteo da se zezam a i sam majstor u servisu je bio treba, netreba pa sam ipak i nastelovao ventile.Javili su mi iz servisa da su mi i prednje plocice otisle pa sam i to zamenio.Znaci servis mali zamena ulja 1,8 litara 3250 dinara ,zamena filtera za ulje 1450 din prednje plocice 4000 din,dihtung ventila 4700 din ovo su cena za materijal, sve ukupno 13 400 dinara.Cena servisa za usluge 2,5 radnih sati ukupno 10 000 din. Sve ukupno 23 400 dinara. Cisto da imate predstavu o cenama. Inace motor radi savrseno nemam nikakvih primedbi sa nekom lakom voznjom do 100 km trosi oko 3 lit. Za sada sam prezadovoljan.Narucio sam bisage doduse manje pa cemo videti kako ce izgledati sa njima. Pisite kakva su vasa iskustva sa ovim motorom , pozdrav za sve .

Ajde ljudi da cujemo kako se pokazao scuter posle razrade dajte malo informacija za nas zainteresovane.Cene servisa, ponasanje na duzoj voznji ,kako se ponasa kad je dvoje na motoru, mane prednosti.

Posto necu vracati fabricki sisy bar prodajem ga ako ima zainteresovanih nov je 14 500 u prodavnici ja ovaj prodajem za 100 e.Stanje besprekorno evo slika.Kontakt tel 063 233133. Promenio Maj 30 član bobbra kontakt

Fantastican putopis sve ima sto treba, rute, cene, goriva, smestaja slike . Sledeci put samo stavi deo teksta i onda dodaj slike da povezes pricu sa slikama .Za mene savrsen putopis.

Pa evo mojih iskustava posto sam do sada radio sva moja sedista na motorima.Prvo sediste sam radio 2011 kod Boban sedista u Zemunu.Tad je bio jedini i cekalo se po 3-4meseca na red.Sledeci motor sam otisao i trebalo je da se ceka opet par meseci.Tada se pojavio Srdjan iz Surcina i ja odem kod njega .Decko jako korektan tapetar za namestaj i poceo da radi sedista.Dogovorimo se i ostavim sediste ali na njegov nagovor stavimo memo penu ne gel.Sediste je uradio perfektno a kupio je specijalno zbog mene one plasticne ivice u zelenoj boji da se uklapa sa motorem.Sediste je bilo preudobno.Da se razumemo nesto posle svake voznje u kontinuitetu dupe mora da boli nema tog sedista gde ne boli.Moje licno iskustvo posle vracanja sa jednog duzeg puta presao 800 km i ostalo mi jos 200 do Beograda bole ledja dupe niti da prespavam a muka za dalje.Malo prosetam stegnem i opustim dupe par puta malo sado mazo udaranje po sopstvenom dupetu i kreni dalje.Tu je sediste odigralo svoje sednem mrdnem malo levo desno ko kokoska na jaja i vozi tu se pokazalo koliko je sediste bitno izgurao sam tih 200 km u cugu.Da je bilo fabricko sediste sigurno bi pravio vise pauza a mozda i prepavao negde.Za poslednje 3 godine sam promenio 3 motora i sva 3 sam radio kod Srdjana sa memo penom koja je meni meni licno najudobnija. Sad su se pojavili mnogi koji to rade prvenstveno zbog love culi cene ovih pravih majstora i krenuli da rade ali vreme ce pokazati kvalitet. Ja preporucujem Bobana iz Zemuna i Srdjana iz Surcina koji radi i vezove radi i graviranje na sedistu.Cene ne mogu da komentarisem osim da postoje samo 2 cene ona koja ti odgovara i ona koja ti ne odgovara .Znam ljude koji su hteli da prodju jeftinije pa su posle bili nezadovoljni.I jos jedna stvar svi cekaju sezonu i onda nose sediste i onda jbt ceka se dugo ljudi odnesite u zimskom periodu nema cekanja nema frke. Pogledajte na internetu njihove instagram stranice i vidite njihove radove pa izaberite i moj savet memo pena jetinije i licno mislim cak i udobnije. Ovo su moja licna iskustva nadam se da sam vam bar malo pomogao sa ovom pricom.

Bravo za turu.Za pocetak odlicno ,sediste ako ti je tvrdo vidi sa Srdjanom iz Surcina da ti ga omeksa ja sam moje uradio i prezadovoljan sam.Eto moze se sa njim i na duze ture.Ja planiram TA i TG u avgustu ako mi se uklope kockice .Postavi snimke da uzivamo .Pozdrav za sve RE motoriste.

Nista brate drugi put tek cemo da se vozimo sad ce lepo vreme pa cemo se organizovati.

Pa kolege ajde da vidimo ko je zainteresovan da se sutra malo provozamo do Kosmaja ili tu negde .Posto ja sutra radim mogli bi da se nadjemo na benzinskoj pumpi ispod Avale kod 1000 ruza oko 13 casova.Malo voznja neka pauza za kafu druzenje da se upoznamo i razmenimo misljenja o motorima. Naravno svi su pozvani ne samo RE zato svi zaintersovani za laganu voznju i druzenje su dobrodosli.Mozete povesti zene devojke ,nazalost moja zena radi pa ne moze da dodje ali ce ubuduce sigurno ici sa nama na zajednicke voznje.Kad se nadjemo dogovoricemo se o svim detaljima voznje . Pa izvolite ko je zainteresovan nek se pridruzi.

Bliski susret palo upznavanje i dogovor o nekoj zajednickoj voznji. Meni je crni lepsi

NightWalker evo ti moj br tel 063 233133 ja sam na Dorcolu.A posle posla se vozim pa se ti javi i dogovoricemo se da se nadjemo negde i da vidis kako ovo izgleda uzivo.

Posto necu vracati fabricki sisy bar prodajem ga ako ima zainteresovanih nov je 14 500 u prodavnici ja ovaj prodajem za 100 e.Stanje besprekorno evo slika.Kontakt tel 063 233133.

Kao sto sam najavio male prerade su zavrsene.Srdjan moto sedista je bio u guzvi pa nije imao vremena da mi presvuce sediste i napravi novu navlaku sa prostepanim savovima i romboidima pa je u postojece sediste ubacio memo penu .Licno osecam veliku razliku mada je i staro bilo udobno ali sedenje po par sati voznje mi lakse pada. Seba mi je napravio nosac zadnjeg kofera i distancere za bisage i zadovoljan sam kako je ispalo.Preporodio sam se kad sam stavio kofer.U kofer staju 2 flip ap kacige u koje uguram jakne tako da sad ne razmisljam da li ce kisa da udari i da li ce uvece biti hladno kad se vracam kuci. Evo slika kako to sad izgleda.