Cini mi se da ima i S2R, cisto da se ne preskoci.

Vredi kao reklama!

Dobrodosao!

Dobrodosao!

Koliko ja ovde vidim, svi junaci nikom ponikose i osta samo Peca da brani cast ST! ;D

Dobrodosao! Bas za mesec dana idem u Sloveniju.

Honda CR 125 R 1998, model do 1997.

Ovo se bas isplatilo, sada ne da izgleda totalno drugacije, vec izgleda odlicno!

Jeste da je lepo, ali hajte malo i u ove krajeve, ima sta da se vidi, a bogami i pojede!!! ;D

Eh kad bi kod ovih nasih proplanackih kafanica bilo ovako...barem nedeljom. Gde bi nam bio kraj! ;D

Extra tura! Moj kum Hoze krece na slicnu turu 1.jula. Bice mu dragoceno vase iskustvo!

Pozdrav! Sad cemo imati kome da se javimo kad krenemo na Adu Bojanu!

U to nemoj da sumnjas! ;D A bice nesto i kad dodjete!

Dugi, dobre su ti ove fotke, samo drugi put malo smanji pre postavljanja, treba mnogo vremena da se otvore.

1. Godiste motocikla koji ste vozili: Vozim i imam bas 2002. godiste, to je ujedno isti model i 2003. a od 2004. ima promena. 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: Ovo je treca sezona, za sada nekih 20000km, ali je sezona tek na pocetku. 3. Sta mi se dopada: Dopada mi se to sto ima mocan agregat poreklom iz TL-a, to je u stvari sport-tourer u telu endura. Naravno solidan polozaj, nosi gomilu stvari i dvoje na motoru bez problema, dovoljno obrtnog momenta. Sa dobrim gumama moze bas sportski da se vozi. Jedini od maxi endura ima alu ram kao sportski motori. 4. Sta je moglo biti bolje: Kod ovog motora mnoge stvari mogu biti bolje. Ono sto je meni najvise smetalo je neravnomeran rad do nekih 4000rpm, a resava se remapiranjem. Kocnice nisu bas najbolje za ovakav motor, nisam ih prepravljao, mozda stavim pancirna creva, ali koliko sam informisan tesko se postize neki znacajniji efekat. Korpa kvacila kod modela K2 i K3 brzo prolupa, pa se menja modelom od K4 nadalje. Prednja vila je bez podesavanja i to je nedostatak, samo za K2 i K3. Mozda bi bolji izbor guma za serijsku ugradnju i manji prednji tocak bili pravi pogodak, obzirom da ovaj motor nema ambicije prema enduro voznji. Postoje jos neki sitniji nedostaci koji se lako otklanjaju. 5. Moj utisak: Kad sam ga kupio, utisci su mi bili totalno podeljeni. Jedan dan me odusevi jer se vozim brzom magistralom sa tempom preko 100km/h gde se nalazi na domacem terenu i gde ima obrtnog momenta u izobilju. Drugi dan se razocaram jer se vozim u gradu ili nekim planinski puticem, sve u nizem rezimu gde on ne radi kako bi trebalo, a i prilicno je grub. Tvrdo kvacilo takodje smeta u gradskoj guzvi. U sustini, mislim da je ovo dosta motora za malo para, naravno uzevsi u obzir koliko kosta konkurencija. Isto tako, ima dosta prostora za dalja ulaganja.

Ja sam ti uspjeo naci ovdje, ali 2001.Nadam se da ce ti odgovarati. http://www.torrentreactor.net/find/2001-honda-cr125-service-manual Na tom site-u ima i za ovo godiste, ali mora da se registrujes i da platis. Probacu da nadjem for free, a ako nema onda cu i to.

Dosta sam se bavio pretragom, ali nigde nisam uspeo da nadjem manual za Hondu CR 125 1997. Pomagajte!

Dobrodosao!

Saucesce!

Moji predlozi uzevsi sve navedene parametre u obzir su TDM 900, VFR, FZS 1000 Fazer S tim sto bih ja prvo uzeo TDM-a.

Suzuki DL 1000 V-Strom 2002.

Sto se tice komplet lepinje, moj predlog je Kod Zore na Borovoj glavi. Naravno sa kiselim mlekom. Taman vam tu pada vreme za dorucak. Negde cu da iskopam sliku pa stavljkam.

Sve je dobro kad se dobro isplanira, a bogami i uradi!!! Svaka cast!

Do OO!!!

Ocete da izginete kad naidju seljaci... ;D Nego lepo se vi uzivate!