Jump to content

Moto Zajednica

bojanh

Članovi
  • Broj tema i poruka

    332
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: bojanh

  1. bojanh

    Honda VF 1000 F

    aktuelno.
  2. bojanh

    Honda VF 1000 F

    aktuelno. moze zamena za neki jeftiniji motor u vrednosti 1100,1200e + vasa doplata,idealno neki mali copercic. saljite ponude ili okrenite 060/0-714-430
  3. bojanh

    Honda VF 1000 F

    aktuelno. moze zamena za dosta jeftiniji motor uz vecu doplatu,idealno neki mali coper od 125 kubika,aprilia red rose,honda rebel itd,saljite ponude pa da se dogovaramo ili okrenite 060/0-714-430
  4. bojanh

    Honda VF 1000 F

    hm,mozda bi to i odgovaralo. ajde nabolje nazovi mog caleta na ovaj broj: 060/0 714 430 pa se dogovori s njim
  5. bojanh

    Honda VF 1000 F

    aktuelno. moze zamena za manji motor uz vecu doplatu.
  6. bojanh

    Honda VF 1000 F

    aktuelno.
  7. bojanh

    Honda VF 1000 F

    aktuelno.
  8. bojanh

    Honda VF 1000 F

    aktuelno. za sve informacije pozovite broj iz prvog posta.
  9. zahvaljujem korisniku Gile_ExtremeBoys na pomoci,uputio me jednom coveku koji to nabavlja pozdrav.
  10. zna li neko gde imaju da se kupe zute trake koje se lepe na felne? trebaju mi 2 komada za 17" evo slike da vidite na sta mislim.
  11. bojanh

    Honda VF 1000 F

    aktuelno.
  12. bojanh

    Honda VF 1000 F

    aktuelno. motor utegnut koliko je moguce,bez greske. bio na moto skupu u brckom pre 2 dana,mozda je neko i video motor... za sve informacije okrenuti broj: 060/0-714-430
  13. bojanh

    Honda VF 1000 F

    1800e...moguc je dogovor,zato najbolje pozovi na onaj broj
  14. bojanh

    Honda VF 1000 F

    aktuelno.
  15. bojanh

    Honda VF 1000 F

    aktuelno.
  16. bojanh

    Honda VF 1000 F

    aktuelno
  17. Prodajem Hondu VF 1000F 1984 godiste,u odlicnom je stanju sve,gume,diskovi,uradjen servis. Presao 63000km. Stavljen 4 u 1 auspuh. Uz motor idu i 3 kofera kao i nosac za kofere. Registrovan je do oktobra ove godine. Za sve dodatne informacije pozovite ovaj broj : 060/0-714-430 Evo i slike:
  18. dakle,drugar kupuje prednji blatobran za Piaggio NRG Sport Serius vodeno hladjenje. ko god ima sta da ponudi,neka ga zove na mobilni,kontakt fon je: 064/2188-953
  19. jel moze u taj ram bandita 400,da se stavi masina od bandita 600? i koliko kosta otprilike cela masina od 400 ili 600 bandita,informativno pitam?
  20. bojanh

    HONDA NS 125 R

    1.mozes li reci koliko je generalna za ovakav motor,koliko si ti platio? 2.kolika je potrosnja? 3.koliko max ide? 4.u kakvom je stanju agregat kao i ceo motor i jel potrebno bilo kakvo sredjivanje? sad sam primetio da je presla 39640km
  21. video sam te na motoru kad si dolazio u skolu u cetvrtak popodne umalo da nisi pogazio one devojke a motor je prelep uzivo,jedino malo otvori taj auspuh pa neka grmi honda poz
  22. bojanh

    Izduv!

    nasao sam tvoj video snimak cim sam otkucao remus cb 500.jako mocan zvuk.evo link do toga
  23. hvala vam bajkeri,pomogli ste mi i odgovorili me od kupovine CB-1,a vec sam pre uzeo u razmatranje malog bandita i nije ni on los motor,mislim da sam cak jedan takav video u mitrovici na skupu,bio je crne boje sa nekim crnim fabrickim auspuhom,i simpatican motor. a ne vidim sto bi bio problem da se vozi takav motor za pocetak,jer ja nemam nameru uopste da zavrcem motor prva druga pun gas nego opustena voznja do 60km/h jer strogi su pajkani ovde kao sto ste rekli,ako se vozi mozgom,nema tu problema oko upravljanja motora,a nisam od onih da jurcaju 120 prvom po gradu. samo opet i bandit 400 nije bas najvise zastupljen kod nas upravo zbog te male kubikaze,tako da cini mi se da je jedini a logican i ispravan izbor neki od twin motora za pocetak a kasnije neki 4 redna ako se bude imalo love:) hvala jos jednom na savetima
  24. hm,u pravu si sto se tice zvuka,prvenstveno mi je taj motor zapao za oko zbog 4 redna cilindra i zbog zvuka,logicno .samo jbg,znam da je skupo odrzavati takvu masinu pa sam zato rekao sebi bolje da prvo pitam iskusnije ljude koji se bolje oko toga razumeju pa da me posavetuju;). i hvala na savetu sto se tice prodaje i kupovine starijih motora i svega toga sam svestan i sve to imam na umu,ali svaka roba ima svog kupca,samo je pitanje vremena ne bih planirao uopste vozati taj motor nesto dugo,ne bih se vezao za njega pa da ga zadrzavam sto duze jer tesko ga je prodati,to verujem,sluzio bi mi samo da udjem u svet velikih motora i da se priviknem na cetvorocilindrase i da se malo ispraksam na tom motoru,ali ono sto me najvise privlaci kod njega je taj zvuk 4 redna cilindra bez koga ne mogu da zivim i zbog toga me odbijaju dvocilindrasi poput ova 2 sto si naveo i naprimer gs 500e ;D znam da je masina kod 450 i 500s jednostavnija a samim tim i manje se placa odrzavanje,ali opet kazem,ne bih to uzeo samo zbog zvuka,jbg takav sam i eto. ali u svakom slucaju hvala na dobronamernim savetima
  25. pozdrav bajkeri . pocetnik sam u svetu motora i ovaj motor mi je zapao za oko,pre svega zbog male kubikaze,solidnog broja konja,atraktivnog izgleda i 4 redna cilindra . zeleo bih da ga kupim,ali pre toga da se dobro informisem o njemu posto je to dosta redak motor na nasim prostorima,pa se tu postavlja pitanje gde naci delove za njega,da li se cesto kvari,koliko kostaju delovi,kakav je za odrzavanje i tako to slicno. nikad nisam vozio nikakav motor jer nemam prilike,jedino sam automatika vozao nesto malo,pa me zanima da kako bi mi odgovarao ovaj motor kao moj prvi motor s obzirom da nemam nikakvog iskustva s motorima,a mislim da nije ipak toliko strasan ako se umereno i normalno vozi. zato bih molio vas da mi malo opsirnije napisete o ovome motoru,njegove mane i prednosti,a najvise bih voleo da cujem nekog ko ga je licno posedovao,ako uopste ima takvih ljudi ovde,a nadam se da ima.video sam ovaj motor u oglasima na motoberzi,2300e trazi covek,znaci malisa se dobro drzi sa cenom,pa me zanima jel to realna cena? evo izvolite pa napisite sve sto znate i nadam se da cu dobiti odgovore na ponudjena pitanja . hvala svima unapred i zivi bili pa se videli
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja