Sudeci po udarcu (pogledajte tocak na Jugu) Milan je prosao extra dobro. Sa jedne strane cini mi se da brzina motora nije bila mala i primerena ogranicenju brzine u gradu, sa druge strane vozac Juga koji je verovatno samo bacio letimican pogled ne uocivsi motocikl izazvao je saobracajni udes. Vozac Juga 100% kriv, vozac motora delimicno kriv pred sobom zbog brze voznje jer nije uspeo da ukoci ili uspori i proba da se negde provuce. Niko od nas nije svetac, vecini se desi da ponekad zavrnu malo vise gas po gradu, ali tada treba voziti sa 110% svojih mogucnosti, otvoriti oci i na dupetu i predvidjati unapred u glavi sve moguce situacije, a to opet vise nema blage veze sa opustenom voznjom. Srecom ovde se osim poprilicne materijalne stete sve zavrsilo na najbolji moguci nacin. Milanu zelim da sto pre zaleci rane.

Hiljadarka nije pandan RX7, vec X-Spirit.

To su ovi: http://www.moto-oprema.net/ Nisam ih posecivao, ali imam utisak da ne uvoze nista nego uzimaju ovde od zastupnika pa prodaju.

CX-1 vizir odgovara sledecim modelima: RF (XR)-700, RF (XR)-800, X-9, X-SP, Syncrotec, Z-II, X-SP II, X-tec, RF (XR)-900, Raid, TZ-1, a na RF (XR)-1000 ide vizir CX-1V.

Kaciga se nikada ne kupuje bez probe!

Rusi i istocni nemci su nekada pravili stvari da traju, otprilike da mogu i tvoji unuci da ih koriste. Primarna im je bila trajnost i robustnost proizvoda, cak si uz mnoge proizvode dobijao i rezervne delove. Zapad je uvek bio nesto drugo, potrosacki mentalitet, a i imali su uvek love, za razliku od istocnjaka gde je vladao komunizam. Ako bi ti japanac poslao jednu Hondu, Kawasakija ili bilo koji drugi motorcikl sa na primer zasticenim lancem koji bi ti uz odrzavanje trajao 100.000km, sta bi onda njihove fabrike radile i kome bi prodavale te lance?

Imas i malog Bandita od 400 kubika.

Jel to za Bandita ili mi se pricinjava. ;D

Ne pali se bez razloga, barem meni se nikada nije oglasila iz cista mira, samo je treba povremeno ocistiti.

Koliko znam u blizini Fontane nema vulkanizera, mislim da ti je najblizi Mihajlovic u Jurija Gagarina, imas vulkanizera u Tosinom bunaru i Beogumu kod mosta Gazela. Ali ako imas unutrasnju gumu i vec skidas prednji tocak zasto sam i ne zamenis gumu, to bar nije tesko.

Imas u KDM-u Nissin semi metallic, sasvim lepo rade posao na Banditu.

Car je taj ,dao je sve od sebe da napravi jednu od najvecih grdoba u istoriji motorciklizma. Jadan Suzuki u sta ga je pretvorio.

Mogao bi i ti malo tvoju babu da poters po krivinama.

Shojka iljadarka, stize jos i chin curtain i breath guard iz amerikama pa ce biti u fullu. ;D

Sta sudbina moze da priredi, covek ne moze ni da zamisli. Moje iskreno saucesce porodici i prijateljima. :'(

Trzni centar u Ustanickoj preko puta hotela Srbija, lokal je ne pocetku, do zgrade Dunav osiguranja.

Ko kaze da nisi u pravu, tacno je tako. Ovde ne mozes ni 100-200 motora da skupis kada je neka ozbiljna akcija u pitanju za dobrobit svih. Mozda bi se ljudi skupili kada bi ih na zadatom odredistu cekalo 500€ po motoru, ako ih ne bi mrzelo za tu sicu da pale motore. ;D

Suomy Vandal, Shoei XR-1000, Shark RSI, RSF3, HJC FG-15, FS-10

2518925

Pa zar Gevara ne prodaje pantalone?

Za takve uslove voznje bilo koje gume sa sarom su dobre.

Mesto VEP-a je bila 750, a 900 sa Marvingom ili Kerkerom je bila zamena za viagru, cialis i ostalu hemiju.

Burazer ti je uzeo mnogo dobre turing cizme za toliko smesne pare da je to cudo. Ne znam ko je i kako formirao cene u N sportu, ali da vrlo dobre moto cizme kostaju manje od jeftinih patika priznacete nije normalno. :o Na ovom linku su te cizme i to je jedna od najnizih cena u Americi za taj model: http://www.motorcycle-superstore.com/1/1/36/18194/ITEM/Puma-Roadster-v2-Boots.aspx?SiteID=CSE_GBase_036&WT.mc_ID=80003&zmam=88421133&zmas=1&zmac=2&zmap=18194. Cizme imaju protektor za cevanicu, protektore za zglobove i zadnji deo kod pete izliven u plastici, zastita mnogo bolja nego kod turing modela nekih drugih poznatih proizvodjaca. Gledao sam ih u N sportu i drzao u ruci, koza odlicna, iznutra postava od goretexa, nisam mogao da ima nadjem manu na kvalitet izrade. Jedina mana je sto ih imaju samo u broju 42, a i kalup im je manji, pa odogvaraju samo za ljude koji nose broj 41, eventualno 41,5.

Italijanski "kvalitet". ;D