za te pare nekoliko tankova goriva i ulja i vezbaj

pa ode lepo kod coveka u zootech i on ga najbolje posavetuje sta mu je ciniti,a tu ima i da kupi sve ovo gore navedeno

I jedno pitanje koje meni nije jasno.Sta ima da se steluje na komplet variomatu

Upravo za to,pegla krivu obrtnog momenta.Takoi se samo dobija vise snage na zadnjem tocku,a ne na motoru. I nema tu sta da se steluje,sve sam moze da zameni.Malosi multivar 2000 je najbolja(najskuplja) opcija,a ima i drugih. Ova opcija na slici+sekundarni prenos=300evrica i sve radi ko doxa

mozes tako na zadnji ali ima da se namucis dok ne naucis.Tebi su rolnice na njemu negde oko 7 grama. Stavi neke koje su manje od 5 i ima lakse da ti ide na zadnji.to ce da te kosta oko 10 evra. Za sto evra mozes da kupis kompletan kit.U njemu dobijes komplet variomat sa tri seta raznih rolnica, kais i oprugu od kvacila.To je odlicana opcija sa malo para,ne trazi ni drugi izduv,ni filter,ni dizne karburatora... Jedino sto ti vadi maximum iz masine pa ce ti radni vek zavisiti od toga kokliko ga safis.Ako te jos nesto zanima pitaj posto sam sve to licno probao

Ranije bio dasa ko je imao ovakvog MZ-a

Prodajem ovaj crveni sa druge slike.Nov lanac,lancanici,gume,kocnice,zamenjeno ulje.Za iducu godinu,ako Bog da, nesto malo bolje.Cena dogovor ;D

Cena ovom motoru nikako nije problem.Zbog toga i jeste poseban.Kada bi mogao svako da ga kupi to ne bi bilo to.

Cak Noris je izmislio ovaj motor

Sreca moja samo sto nisam pusac,a i ako pozitivno utice na zdravlje nije me briga sto ne izgledam kao "dasa"

Odlican ti je savet dao.Sto se tice ove flexi,izgleda kao da si stavi usisivac na motor

Jel valja to meni za skuter posto ja drzim skoro sastavljene noge

Prilicno skupo.Mislim da je to imalo u onom luisu ili polo zaduplo manje pare

Ma nesto me zeza variomat,nece mi rolnice do kraja.Pogledajte na onoj prvoj slici na desnom digitalnom satu ako se ne varam da je temperatura 73 ili 75,ako nije onda na levom jos manja 30 i nesto.Dal je moguce da doje do te brzine "mrtav hladan"

A ovaj moj nece vise pa da ga j....

Ova slika je definitivno neka foto montaza sto se vidi po ovoj prirodi sa strane. Fiksiraj negde na motor vrhunsku kameru i snimi na 100 na sat da vidis kako ce da izgleda pored puta. O preko 300 da ne govorimo.Sto se tice tih satova sigurno da prave te novije da pokazuju >299. Pa danas vecina tih motora ide preko najopustenije

Bas iz tog razloga sam i npisao da je u jednoj od njihovih fabrika,da ne bi dolazilo do zabune.

Pa tako odprilike ide i suzuki k7 od prole ili ove godine,ne znam tacno kad je poceo da se vozi

Ja imam iskustva sa njihovim uljima na automobilima i kamionima. Iz mog iskustva tvrdim da su dobra.Ja ih ne dobijam od uvoznika ili disributera, nego od coveka koji to ulje tovari direktno u njihovoj fabrici u Nemackoj. Sto moze biti vazan faktor(otklonjena je mogucnost falsa).I fabrika u Nemackoj je jedna od nekoliko njihovih fabrika u svetu.Ako nekog zanimaju neke cene mogu da dam kontakt(NIJE REKLAMA)

Ja sad ima da idem da naucim da vozim.Taman lepo poledilo ;D

imas i farecla g10,to je fina i jako dobra pasta na vodenoj bazi.Samo da nadjes masinu

Radilo se konkretno o pezou 206 2.0 16v 136ks. Na njemu su rekli da nitrom moze da se dobije do 200ks

Dobra masina.Ako nije tajna,koliko to kosta

drugar je nosio kod nekog radise u okolinu Beranovca(Kraljeva) da polira aluminijum. Covek radi odlicno.Nije mu jos uvek doslo do neke promene.Samo da se ne koristi neka jaka hemija za pranje(bezkontaktno itd)Znaci samo blaza sapunica

U zavisnosti od sistema ubrizgavnja i nacina i tipa ugradnje,na putnickim kolima, nitro moze da daje od 20-200ks.Tako sam ja bar procitao u nekim novinama. Inace cb 500 tesko preko 180km/h