Evo malo da odobrovoljim potencijalne poslodavce/predavaca ostavljam broj telefona 0659744304 pa ga prosledite nekom u radionicu ukoliko bi ajstor bio zainteresovan ili me pozovite licno.

Hvala na podrsci i savetu! Potrudicu se i cekacu pa cu nadam se naci neku radionicu za sebe.

Da dodam jos, na listu zelja ako postoji neko u NS ko se bavi restauracijom automobila/motocikala ja sam raspolozen da se prikljucim kao pomocnik/ucenik. Inace jos uvek pored moje dobre volje nisam dobijao ponude ili predloge pa ako imate nesto ja bih vas zamolio da mi se obratite ili me uputite negde.

Javljam se po drugi put u ovom delu foruma ali sad sa drugacijim interesovanjima. Voleo bih ako je neko raspolozen da me primi u neku moto radionicu ili stolarsku radionicu kao ucenika/pomocnika. Nije potrebna novac vec samo dobra volja da majstor prenese svoje znanje ili bar deo znanja na mene. Ja sam spreman da se posvetim i zalazem u poslu i da budem od pomoci koliko god je moguce. Zanimaju me majstori i radionice na teritoriji Novog Sada, pa ako ima onih koji bi mi isasli u susret ili bi mogli da me preporuce unapred sam im zahvalan!

Mozda je ovako nesto najblize onome sto bih zeleo.

Pa za pocetak ne bih previse ulozio u sam motocikl jer od svega planiram da mi ostane ram i motor manje vise, ostalo bih napakovao kvalitetnom zamenom za postojece. Sama prerada planiram da bude jako kvalitetna. Sto se tice cilindara ,mogao bi biti motocikl sa 2 cilindra mozda i bolje nego raniji primerci cetvorocilindrasa... Od novijih mislim da bi SV650 mogao da posluzi.

Pozdrav bajkeri! Hajde sada u ove zimske dane da razradimo jednu temu. Imam zelju da jednom pocnem i zavrsim svoj sopstveni motocikl. Iskeno sam ne posedujem previse znanja, ali imam one koji ce pomoci i posedujem mnogo volje. Zeleo bih napraviti nesto izmedju cafferacer-a/naked-a na osnovi nekog starijeg, klasicnog motocikla. Ne previse starog i da na njemu postoje komponente na koje se covek moze osloniti, a da je pritom povoljan za nabavku i dalje odrzavanje. Pretpostavljam da ce za to biti najpogodniji neki japanski motocikl iz 80-tih ili 90-tih... E sad za izbor motocikla koji ce posluziti za dalju preradu se obracam vama. Neka motocikl koji su napravili u Louis-u posluzi kao vodilja. Ne zelim da kopiram i ne bih koristio za osnovu Dukati kao sto su oni uradili. http://jubibike.louis.de/desktop.php Hvala vam na interesovanju pa me uputite kako mislite da je najbolje u pravom smeru.

Da li mozda neko ima da ponudi ili zna nekoga ko bi imao posao za mene?

Bile zakrivljeni pa zamenjeni drugim iste debljine ali kraci pa sam hteo da menjam za iste kao sto su bili ,a zanimalo me da li GSR sa jos nekim Suzukijem deli iste stapove. To sto su druge opruge i jos po nesto nije toliki problem. Hvala na odgovoru!

Nasao novog vlasnika.

Prodato.

Srecom kupio na popustu pa sam tu taj popust posle ulozio u popravku. Tacna cifra ti stize u poruke

E hvala na cestitkama! Iskreno i ocekivao sam da me neko pohvali zbog iskrenosti i detaljnosti. I ja se nadam da cu mu brzo naci dobrog buduceg saputnika, zbog trenutne situacije u kojoj sam...

Slike posle popravke nakon pada sa zamenjenim rezervoarom u mat boji, kasnije prefarban u metallic boju.

Slike posle pada.

Slike pre kupovine.

Doslo vreme da se rastajem od ljubimca... Kupljen 22.07.2010 u Eurosumaru ,prvi sam i jedini vlasnik. Proizveden 2009 ali posto je model posle blagog redizajna onda je po meni bitna godina kada je sisao na ulicu. Mesec i nesto nakon kupovine doziveo sam nesrecu ,nastradali su: stapovi viljuske koji su zamenjeni sa drugim istog promera debljine, nisu originalni (mislim da je u pitanju neki stariji GSXR 600) mada sve dobro radi. Unutrasnje komponente viljuske, leva i desna ''cizma'' kao i mostovi su originalni. Korman zamenjen ABM sirokim aluminijumskim kormanom u crnoj boji. Stavljene Harri's GSR rucice, ABM tegici, aluminijumski crni retrovizori. Hladnjak ostecen u donjem uglu zamenjen drugim originalnim. Far zamenjen novim originalnim kao i leva plastika pored fara. Poluga kvacila zamenjena novom. Levi prednji migavac zamenjen novim. Rezervoar prvo nestrucno popravljen, a zatim ovog leta zamenjen drugim originalnim. Stavljen novi nosac tablice i zadnji LED migavci. Motor posle pada kompletno ofarban izuzev masine,rama, viljuski i jos nekih plastika. Sve uglavnom u originalnu boju. Izuzeci su nosaci zadnjih nogostupa koji su sada crni ,a bili sivi i oplate oko prednjih migavaca koje su bile mat, a sada metalic crne kao ostatak motora i mislim da je ovako lepsi. Na njemu su jos uvek prve, fabricke gume. Pravilno i do kraja razradjen, nije bilo pun gas niz auto-put po izlasku iz salona. Servisiran je redvno,kvalitetno i stigao sam da predjem svega oko 3800km usled gubljenja vremena i novca na popravku posle pada. Pre nepunih 1000km sipan MOTUL 300V i zamenjen filter ulja. Motor je sada potpuno ispravan ,a razlog prodaje je potreba za novcem i nedostatak novca za dalju personalizaciju. Zanima me kes. Cena zbog burne proslosti ispod ostalih za ovo godiste 3900e. Ako sam propustio da kazem nesto sto vas zanima kontaktirajte me za dobijanje iskrenih informacija. Hvala na interesovanju! 065 9744 304 ili ovde na forumu.

Bajkeri ja mislim da je ovo dobra i povoljna prilika. Ovaj model sa grafikom je bio od 240e pa na gore. Hitno 90e

Aktuelno i dalje, celokupna ponuda. Evo i slika poklopaca migavaca.

Ponudjaci mogu da me kontaktiraju na 0659744304 ili na lebacrazani@yahoo.com ili ovde na forumu. Kome treba mogu poslati i biografiju ili se dodatno predstaviti. Hvala unapred

Drage kolege bajkeri, doslo vreme da malo promenim sredinu pa mi je potreban posao negde u Novom Sadu ako je moguce sto pre. Zainteresovan sam na primer za pomocnika u nekoj moto radionici, stolarskoj radionici, auto radionici ili bilo kakvoj radionici Za poziciju prodavca IT opreme, telefona ili tako neke elektronike. Jos radije moze neka pozicija u radnji moto opreme moto delova i slicno. Mozda moze i neko ugostiteljstvo iz kod imam iskustvo ,a polozio sam i bartending strucni kurs. Ili mi ponudite nesto sto imate. Od mene ocekujte da cu biti posten,vredan,predan poslu i poprilicno fleksibilan. Hvala vam unapred pa pomozite ukoliko mozete