Lepo oni to... Jos u kakvim uslovima

Ako je toliki budzet mogao bi da pazaris i GSR 600, veci je od svih ostalih. ER6 je najmanji SV je veci od njega sigurno. Mozes za toliko uzeti i FZ 6n ali i on je ''mrsaviji'' od GSR. Inace svi motri iz kategorije nakeda nisu preterano veliki, ne moras bas gledati kako ti stoje nego obrati paznju na to kako se osecas na njima.

Odlican!

k http://www.polovniau...era_runner_180/ Isplatljivija varijanta je da tvoj unovcis i da ako hoces bas Gileru 180 onda pazaris ovakvu i kraj... I ostane ti para da ovu jos nabudzis Da li si siguran u to sto pricas ili samo onako lupas cisto radi reda.....kako moze da mu bude isplativije registrovati 180 kubika umesto 50 i pogotovo ako nema A,nego samo psp u tu od 180 moze samo da gleda... Kao sto neko rece kupis ceo agregat od 180 kubika i butnes tvoj ram od 50 sa nekim minimalnim izmenama i bog da te vidi. Ja se izvinjavam sto nisam upoznat sa celom problematikom i nisam od onih sto voze prekucano, seceno,vareno itd... pa nisam razmisljao u tom smeru. Kontao sam da lik razmislja o prepravci i da je sto se ostaloga tice obezbedjen tj ima odgovarajucu kategoriju ili zeli da se svercuje na PSP,a hoce sve to legalno onda po prepravljanju da zavede u papire... Ali posto je u pitanju ''preprc'' onda nisam pricao u skladu sa tim tj nisam bio u pravu da je tako isplatljivije kako sam naveo. Evo gledam ove po gradu pice zajebani motori vredni 5000 - 10000e ,a placeni 2000e. Kompletni i potpuno ispravni samo bez table ili je tablica od ko zna cega zajedno sa saobracajnom. Moze se tako donekle ali eto proslo leto moji poznanici ostadose bez motora... Sad, momak sa tim ''preprcom''koji mu savetujete moze lakse da se provuce jer su motori skoro isti, a ovde retko ko od nadleznih moze da primeti nesto cudno ili posto je u pitanju skuter nece im biti zanimljivo pa onda kako god zeli... Ja tako ne bih ali to je moje misljenje

Pogledaj malo bolje, drugar je imao siguran sam 90% model sa 180 2 takta koji je po izgledu isti kao recimo VXR 200... Razlika je sto je nazad 1 amortizer, mozda jos neki detalj ali to je to... Mislim da je to to: http://www.polovniautomobili.com/oglas3554857/gilera_runner_180/ Isplatljivija varijanta je da tvoj unovcis i da ako hoces bas Gileru 180 onda pazaris ovakvu i kraj... I ostane ti para da ovu jos nabudzis

Povoljno... Srecna prodaja!

Da li knjiga moze opet negde da se skine ili nabavi?

Pre nego sto sam pazario sada vec moj bivsi motor, bio je opcija i S2 i nalazio sam tektove u kojima se pominje grejanje sedista zbog auspuha, ali mislim da se pre svega navodio suvozacev deo sedista... Kod Suzuki GSR 600 ispod auspuha koji je takodje pod sedistem kao kod S2 ali ipak nesto drugaciji lici na automobilski postoji neka izolaciona folija*ako se dobro secam) zalepljena na rep. Znaci izolacija je izmedju auspuha i repa, pa ne znam da li je to posto verovatno postoji mozda propalo i treba zameniti novim ili...

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/78631-suzuki-gsr-600/page__view__findpost__p__1260837__fromsearch__1 Iako je rec o drugacijim agregatima mozda imas isti ''problem''

Da li znate nekoga ili ste vi taj neko ko ima u garazi nekog dedu od 20,30,40,50god iz Japana od 400-500-600 kubika da mu ne treba ili ce ga dati za neke sitne novce? Moze i nekompletan ali ne bas da ima samo ''kostur'' i bitno da je legalan. Moze i malo rdjav, neispravan al' da nije nepopularan ili redak model pa da deo mora da se izmisli Ja bih sebi sklepao ovako nesto al' da ima jos jedno mesto pozadi Znam da ovaj Savage nije preterano star niti povoljan pa da je skoro dz ali eto navodim ga kao jedan od primera kako bi voleo da priblizno izgleda nekada taj krs koji bih malo po malo sredio...

Da se pozalim da nisam dobio nikakve ponude niti sam imao srece da cujem da je nekom potreban neko za radionicu... Od petka sam u Loznici, tamo poznajem ponekog pa cu da pitam treba li kome pomoc u zamenu za nesto znanja. Ako ne ja sam sebi pribavio malo staru knjigu pa cu valjda naci neki krs koji nekome ne treba pa da se bacim na pos'o

Hvala na objasnjenju i preporukama! Motor je otisao u druge ruke, a ja cu onda obavetiti sadasnjeg vlasnika sta je radjeno i da mu provere taj spaner i vrate onako kako je bio pre zatezanja. Inace u razmeni iskustava sa drugima i osluskujuci druge motore skontao sam da je to sve normalno (ukoliko se radi o zveckanju kakvo sam ja cuo kod mene). Znaci, vlasnici GSR i slicno, odrzavajte motor kad treba i kako treba i nema problema.

Aktuelno.Pozvati na broj.

Meni su rekli da ne brinem, a izgleda da nije ni trebalo jer sto bi se reklo ``to tako treba`` U mom prethodnom postu na ovu temu sam napisao sta pravi tu buku i mislim da je to to... Jeste da nisam dugo zadrzao GSR ali bar za tih 5000km nisam zbog tog zveckanja doziveo neku havariju... opusti se i vozi

Skrenuli su mi paznju na ovo. Jesam iz Loznice ali posao trazim na podrucju NS posto mi je tamo trenutno prebivaliste do daljnjeg. Hvala sto mislite na mene

Jos uvek nisam dobio nikakvu ponudu ni preporuku, nemam posao placeni ili ne, tako da se opet javljam ako je neko raspolozen da me ukljuci u svoju zanatsku radionicu koja se bavi moto mehanikom, restauracijom automobila ili motocikala ili stolarijom ja sam rad da se prikljucim kao pomocnik/ucenik. Mozete me kontaktirati na forumu ili na 0659744304. Hvala vam i nadam se da ce negde biti mesta za mene