Sada je to Sveti Sava, koju upravo zavrsavam ;D

Mislim da je Castrol TTS jedno od najboljih ulja za 2T motore. Kad pravis mesavinu, imas 2% ulja i na leru i na punom gasu, dok se kod skutera procenat ulja povecava sa brojem obrtaja.

Bas tako, 50 m od moje kuce

Pazi, 150 u sestoj je oko pola gasa kod vecine sportskih motora od 600 ccm, a ti motori kad predju pola gasa imaju prilicno jako ubrzanje, jer ipak su to motori od 120 konja. Tako da za ubrzanje od 150 do 200 kod 600 ccm nije uopste potrebno puno vremena, jer oni na tom broju obrtaja imaju dosta snage. Mada ako iza sebe vidis nekoga u naletu, mislim da svako moze u trenutku da vrati dve brzine nize i pun gas, a tada te motor ispuca ko iz pracke. Naravno sve je to lakse kad je veca kubikaza, jer ima vise momenta na malim obrtajima, dok je sa spotskim motorima od 600 ccm za sva jaca ubzanja potrebno ih vrteti preko pola gasa.

Jeste, najbolje bi bilo da svi na auto putu vozimo 120 jer je toliko ogranicenje, a to sto vise od pola automobila vozi preko tog ogranicenja to nema veze. Po meni je mnogo bezbednije na auto putu voziti brze od ostalih, nego da vozis sporije pa da ti se odpozadi lepe. A i ne znam zasto na auto putu brzina od 160-180 ne bi bila bezbedana, ukoliko se vozi operzno ? Ja se cesto vozim auto putem i tih 180 km/h posle nekog vremena dosadi, a na 120 bi se smorio vec posle 2 minuta. A kad je u pitanju bezbedna voznja, pa mnogo je opasnije voziti 80 po gradu, nego 180 na auto putu.

WD 40

Jao znam koji je momak pao Pre mozda 10-ak dana sam sedeo na uscu i dosao je taj momak sa Dukatijem i imao je na glavi zutu Agv air tech. Seo je blizu mene za susedni sto i onako kroz pricu mi je delovao sasvim ok momak

Pa idi na buvljak, imas tamo coveka koji prodaje lezajeve i kuglice svih dimenzija. Kad udjes na glavni ulaz, nalazi se sa desne strane, ne znam bas tacno koji je red ali drugi ili treci. Ima kuglica bas svih dimenzija.

Meni je ta skandalozno losa kaciga, kako je ti nazivas, spasila zivot. Pre par godina imao udes i udaro glavom direktno u asfalt, nisam nista ni osetio a kaciga se prilicno izgulila. Osnovna uloga kacige je da zasiti glavu prilikom udara i za tu svrhu je gp1 s obzirom na cenu odlicna, a za sve ostalo postoje skuplje kacige.

Kupuj Suomy bez razmisljanja

Meni su se jednom 3 ose uvukle pod majicu i sve tri me ujele, nastavio sam da vozim, i onda osetim da me celo telo svrbi i da mi je glava nesto naduvena. Stanem da pogledam sta je, kad imam sta i da vidim, od alergije po celom telom sam dobio osip. Sreca pa sam bio blizu kuce, pa sam odmah otisao na urgentni da primim inekciju.

Taj motor u spicu ide oko 115 Onda laze magarac Verovatno laze cajger

Isplati se.To je isto trokompozitna kaciga, ima antifog i trkacku kopcu. Za te pare je vise nego isplativo. Samo sto su to proslogodisnji modeli pa zato daju popust. Ja sam prolse godine gledao da uzmem ovaj model...

Taj motor u spicu ide oko 115

Ima ga moj drug, koji inace radi u KDM-u. Agregat je mnogo trom, prima gas kao da je dizel. Vozio sam ga par puta, sve je ok odradjeno, kvalitet je ok, cak je oblik prekidaca potpuno isti kao na hornetu. U odnosu na druge motore te kubikaze, ovaj je bas trom. Mislim da ti se to ne bi svidelo. A cena ja mislim da je nesto oko 2500.

Ja sam otisao u Centar S sa namerom da kupim isti ovakav Vandal kao sto ima Obelix, Troy Bayliss sara, a vratio sam se kuci sa Spec1R ;D

A otkud ti znas sta se tacno desilo, pa da tako pricas ? Ako znas sta se desilo, napisi da znaju i ostali, a ako ne znas nemoj da krivis nekoga.

Nadjoh slike na sajtu miseluka

Pa zato sam ti i rekao da je VFR bolji za putovanja. A ni 600f ne mora da se drzi na velikim obrtajima, prilicno je elatican agregat pa snagu razvija linearno. To je ipak putovanje, a ne staza, sto ce reci da ti ne treba u svakom trenutku maximalno ubrzanje. Ako imas mogucnosti probaj, tad ce ti sve biti jasno.

Slazem se u potpunosti. Sto se tice 600F-a, on ima isti agregat kao hornet. Ja sam sa mojim do sada 70% predjenih km proveo na auto putu i ne znam stvarno kakvo je to putovanje za koje je slab motor koji ima 600 kuba i 100 konja ??? Ako neko misli da je putna brzina problem,vara se. 180 km/h mu je 2/3 gasa i tako mozes da ga vozis ceo dan, nije zamaranje za agregart a i za auto put je vise nego dovoljna putna brzina, takodje ni suvozac ne predstavlja nikakav problem. Za putovanja ti je ipak bolji VFR. Kad sam kupovao kod Cveleta Horneta, bio je i jedan plavi VFR 800 u odlicnom stanju za pristojne pare, ali registracija me zajebala. Bilo koji da uzmes od ta 2, mocices s njima da putujes gde god hoces, putsi te gluposti slabo je to, nema snage, itd.... Pa koliko je ljudi nekada putovalo na MZ-ovima, na Jawama, a sad je doslo vreme da je za putovanje slab i motor od 600 ccm i 100 konja

Kad krenu vrucine, po gradu od opreme nosim kacigu, rukavice i kornjacu. Sasvim dosta, jer ipak tada vozim skroz lagano

Pa kad je Evil Zo nosi,eto kakav je kvalitet. A nosi je i Jurgen van den Goorbergh ;D

Pa i ima ga kod nas. Video sam ga nekoliko puta parkiranog ispred prodavnice kineskih motora,nov. Ta prodavnica ti se nalazi u Dimitrija Tucovica u Bg-u, ipred onog nadvoznjaka, ako oces idi pogledaj.

Jel to ona sto joj je auspuh duzi 10 cm od repa ;D

Ti si svojim izborom motora dokazao koliko se razumes u 2T 125-ice, a isto tako si ispao pametan i kod Bobana, pa ga polse zvao da mu se izvinjavas. Izvinjavam se za off