Bilo bi mi samo zao da zrtvujete dan u Brasovu za Bukurest... Uzivacete u Brasovu

Davno vec nisam tuda isao, ali ne verujem da se tu nesto promenilo... Strateski taj put povezuje nista sa nicim tako da ne verujem da su se tu bilo sta potrudili Steet View slike na google su iz 2012 i tu su jos te velike kocke kao nekadasnji E75 ili E5 kod nas

Sad gledam... postoji i treca opcija za kraj putovanja a da ne dodajete jos jedno nocenje 1 noc - Deva 2 noc - Curtea de Arges 3,4,5 noc - Brasov Posle dana odmora i razgledanja Brasova i druge noci, odvozate Transfagarasan o oba smera i vratite se u Brasov na trecu noc a onda povratak brzom magistralom i delimicno zavrsenim i delimicno nezavrsenim autoputem Brasov - Fagaras - Sibiu - Sebes - Deva - Faget - Timisoara - Jimbolia - Srpska Crnja - Zitiste - Novi Sad - Ilok - Vukovar - Vinkovci - oko 680km ali mnogo brzeg putovanja (s'tim sto biste propustili deonicu Brezoi - Petrosani, ali treba nesto ostaviti i za sledece putovanje)

Mali dodatak putevi prolaze kroz par nac. parkova i ubacio sam nekoliko dvoraca. Bukurest sam izbacio iz kombinacije zato sto cak i da potrosite ceo dan malo cete videti. Za kratku posetu preporucujem samo aveniju sa fontanama i palatu naroda, ali bih Bukurest ubacio samo ako je putovanje duze od 7-8 dana. Ima tu jos stosta sto bi se moglo dodati ali je 5 nocenja malo... Ja sam u RO putovao preko 30 puta sto autom sto motorom... cak jednom i vozom... i nekako sam dosao do racunice da je za malu grupu dobrih poznanika koji znaju da voze i uzivaju zajedno, idealna racunica 7-8 nocenja. Tako se da videti mnogo toga, lepo se navozate, druzite i taman kad pocinju sitne bubice da idu na zivce jednima i drugima, kada pocinjete da dolazite do toga da biste je dosta geldati iste face 24 sata svaki dan... putovanje se privede kraju.

Znaci krecemo iz Beograda a zavrsavamo u Vinkovcima. Dan 1 BGD - Bela Crkva - Resita - Caransebes - Hateg - Hunedoara (poseta zamku Corvin oko 1.5-2h, mislim da je otvoren do 17h) - Deva - oko 340km preporuka za nocenje - hotel Elvetia ali imate na izboru dosta jeftinog a dobrog smestaja Dan 2 Deva - Sebes - Transalpina - Novaci - Ramnicu Valcea - Curtea de Arges - oko 310km ali krenite na vreme ujutro... lepota Transalpine mami za stajanjem, slikanjem... bice ovo voznja ca ceo dan preporuka za nocenje - restoran Sarbesc ili pansion Jankovic - imate mail kontakt u mojim putopisima iz Rumunije Dan 3 Curtea de Arges - Pitesti - Targoviste - Sinaia (poseta dvorcu Peles - srednja tura+setnja+pice oko 3h pauze) - Predeal - Bran (poseta zamku Bran oko 2h) - Brasov - oko 255km ali zbog pauza ceo dan preporuka za smestaj AdaBelle https://www.booking.com/hotel/ro/adabelle.en-gb.html?aid=304142;label=gen173nr-1FCAEoggJCAlhYSDNiBW5vcmVmaMEBiAEBmAEuuAEIyAEM2AEB6AEB-AELqAID;sid=95d98e82b17f45fe3580f76c462f882b;dcid=5 Dan 4 Odmor - razgledanje starog Grada obavezno Dan 5 Brasov - Transfagarasan - Curtea de Arges - oko 200km ali opet... slikanje razgledanje... manje vise ceo dan Dan 6 jbg... povratak pa mozete malo vise km.. Curtea de Arges - Targu Jiu - Drobeta-Turnu Severin - dunavska magistrala sa rumunske strane - Bela Crkva - Pancevo - Sr. Mitrovica - Lipovac - Vinkovci - oko 660km ali imam jos jedan predlog koji je malo duzi ali dosta sporiji... ako mozete da uglavite jos jedno nocenje negde u RO ili SRB: Curtea de Arges - Ramnicu Valcea - Brezoi - Voineasa - jezero Vidra - Petrosani (ovo je mali prevoj i ovaj put sece Transalpinu posle jezera... bila je deonica od 5-10km bez asfalta posle mesta Voineasa, ali je tvrd makadam... prolazili su tuda bez teskoca i coperi i trkalice) - Hateg - Caransebes - Resita - Vrsac - Pancevo - Lipovac - Vinkovci - oko 690km Ovaj put Brezoi - Petrosani je meni jedan od omiljenih zbog prelepe prirode. Nekoliko puta smo kampovali pored potoka na potezu izmedju jezera i Petrosanija

Jedino sto mi je glupavo je sto kamp vazi do nedelje uvece... Ceo dan se gledaju trke, cirka se pivo i onda te isteraju... Sto ne moze do ponedeljka jutro?

Sever jug je tehnicki lepsi za voznju posto se ukosnice voze uzbrdo pa nema kocenja, vec samo igranje sa gasom Jug sever je lepsi za oci posto kada se krene nizbrdo severnom stranom cela dolina i ukosnice su ispred tebe, ali je voznja sporija sa mnogo kocenja u ukosnicama Najbolje je preci dva puta, po jednom u oba smera

Dve prognoze u jednoj i recicu da Ianone nece izleteti i da ce se trka zavrsiti bas kao i kvalifikacije 46 25 29

Varadero resava sve probleme. I meni je sasvim dovoljno 50KS ali kada sednemo nas dvoje + 3 puna ofera + tank torba + 25l goriva... lepo je imati jos 40-50KS koji olaksaju neko preticanje, izbegavanje zajebane situacije u nasoj saobracajnoj kulturi, pa recimo da nas iznese na serpentinama Transfagarasana i slicno. Generalno 50 konja radi stalno, a ovi ostali se upregnu koliko je potrebno u datoj situaciji a da mi ne osetimo da se nesto desilo. Sve ide glatko i podmazano. Sa druge strane, odrzavanje kosta koliko kosta za bilo koji dobar motor, posto se zameni ulje i filteri koji kostaju kao i za bilo koji drugi, tu i tamo lanac i antifriz. Ulje se ne doliva nikad, nista se ne kvari ako ispostujes ovo najosnovnije odrzavanje a ako se gleda potrsosnja, jedan je od manje zednih motora gledajuci sve klase zajedno.

1. Lor 2. Ian 3. Ros

Transalp Dobar polozaj sedenja i za vislje osobe, odlican za probijanje kroz grad, veoma dobar za putovanje, itekako dobar za neki laksi ili srednji off, relativno jeftino i lako odrzavanje i prilagodjavanje... Evo sad ce plata, pa dodaj jos-150-200, nadji dobar odrzavan primerak i ako treba pozajmi jos 100-200, pazari i ne razmisljaj. Molim te nemoj gledati kilometrazu... motori, kao i automobili (pricam o ozbiljnim) se prave da prelaze mnogo uz dobro odrzavanje. Obrati paznju na to da li je mozda vareno nesto na masini, da li pusta ulje negde na samoj masini, na vilama... da ne lupa u radu, da lepo menja brzine (honda ce da lupi pri ubacivanju u prvu, to je OK), da ne dimi... generalno vidi da li je odrzavan motor... Pazari, odradi kompletan servis ulja, filtera ulja i vazduha, nasteluj lanac ili menjaj ako treba, montiraj scottoiler ili nesto slicno i vozi. Ovakav servis radi na 10-12K kilometara. Filter vazduha ako je kod prvog servisa potpuno suv i relativno cist, radi na svaki drugi servis a ako se prlja onda radi svaki put. Odlicno se pokazao sa Pirelli Scorpion gumama, ako ih jos moze kupiti i takodje sa Anakee2 TA je veoma zahvalan i jefin motor ako se dobro odrzava i prelazi puno. Ja bih ga jos uvek vozio, ali je on postao slabasan kada smo poceli da idemo na dugacka putovanja u dvoje. Ja sam sa njim prosao mnogo svega i imam samo lepe uspomene. I ono malo problema sto e bilo se resavalo vrlo brzo, u hodu uz pomoc prirucnog materijala i malo muckanja glavom.

1. Rossi 2. Lorenzo 3. Dovizioso --------- 4. Marquez 5. Pedrosa

Hmmm... recimo da su neki dobili vetar u ledja i da su poceli malo drugacije da grizu... mislim da ce biti iznenadjenja... verovatno cu malo preterati sa ocekivanjima i zeljama ali neka bude ovako; 1. Marqez 2. Dovi 3. Vinales a dalje 4. Lorenzo 5. Rossi

1. Marquez 2. Lorenzo 3. Iannone

Ima neko kontakt tog Akosa?

Preko kolegine supruge koja radi u urgentnom (ali nije danas u smeni) sam saznao zasad da ima povredu lakta i da je bio na CT-u ali se cekaju rezultati. Kad mi jave nesto, javljam

Mi bili u kampu (kompleksu) Camping Village Jolly https://www.booking.com/hotel/it/camping-village-jolly.en-gb.html?aid=304142;label=gen173nr-1FCAEoggJCAlhYSDNiBW5vcmVmaMEBiAEBmAEuuAEGyAEM2AEB6AEB-AELqAID;sid=c1e93408ef6cfeb1546bc7f291c2ad5c;dcid=5#map_closed To je na obali... pola minuta voznje kada se sidje sa autoputa, 10-ak minuta peske do autobuske stanice i ako se dobro secam autobus br6 bozi u Veneciju svega nekoliko stanica. Na recepciji kampa mozete dobiti mapu kako do te stanice Kamp ima na stotine kucica koje su bile jako jeftine za nocenje. Kucice imaju kupatilo. A kompleks ima i kafic, restoran i veliki bazen.

Evo malo sam se raspitao kod kolege koji radi nabavku i distribuciju. Za one kojima je mozda malo hitnije ili nece da se cimaju i cekaju, neka provere u WinWin prodavnicama. Za one koji su spremni da se malo organizuju za neke grupne varijante postoji sledeca kombinacija: Da se nekoliko vas dogovori, i da javite meni preko PP-a (samo nisam bas u poslednje vreme cesto online zbog nekih privatnih obaveza) ili najbolje da se javite za grupnu porudzbinu mom kolegi Goranu Jereicu na 069/8210-752 i dogovorite oko grupne porudzbine, placanja, dostave.... U ovom slucaju cena bi bila negde oko 10600 din po komadu a novost je to sto za ovu novu turu ima u toj ceni obezbedjen i vakuum nosac za auto + dobili biste i najsvezije mape za IGO

PIN ima jos neku kolicinu na stanju. Ako Pablo nije uspeo da iskomunicira onda jedino da nazovete 021/489-1500 i trazite nekoga u vezi maloprodaje Blueberry moto navigacija. ISkreno ne znam koja je cena ovako ili preko BJB posto je PIN generalno veleprodaja, pa... Ne znam da li ima nekih akcija preko tehnomanije win win-a ili slicno... Necu da brisem nista ali ima svezijih informacija post nize

Meni je kisnula od Obertillach-a do Novog Sada... oko 700km... NIsta joj ne fali

Bio par puta po par dana tu i tamo po Alpima. Iskreno najlepsa voznja mi je bila po Svajcarskim Alpima. Sa prevoja na prevoj, sunce, sneg, prelepi cisti predeli... i manje-vise nista se ne placa. U Austriji se veliki broj prevoja placa. Sve je to prelepo ali jedan prevoj 11eur, drugi 21eur... malo nervira. Doduse ima prelepih mesta za voznju ali ako hoces da predjes neke od prevoja, vecinu ces morati da platis. Takodje Italija t.j. Dolomiti mogu biti prelepi za voznju ako neces ici tuda vikendom. Petak-nedelja svi italijani sa motorima su na Dolomitima i neretko se vozi u kolonama. Kod Dolomita moras paziti na sirinu. Sirina ne sme da predje 90cm ako se dobro secam. Ja sam sa koferima mnogo siri od toga i prosao sam bez da me je neko zaustavio ali kazu da cesto ima kontrola. Ovo je relativno novo... mozda 2 god od kada su uveli ovaj propis. Iskreno nisam nigde video znak za ovako nesto ali tesko da bih se objasnio sa nekim zvanicnim organom, pa vredi misliti i na to. Preporucujem i da se prodje Lihtenstajn ali mozda da se malo izbegne deo oko Vaduz-a zbog guzve i mnogo semafora.

1. Lorenzo 2. Marquez 3. Rossi

Bio nekoliko puta a bio sam pre koju godinu bas vozio celu GR svukud: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/49194-%CE%B7-%CF%84%CE%B1%CE%BD-%CE%B7-%CE%B5%CF%80%CE%B9-%CF%84%CE%B1%CF%83-mk-gr-al-leto-2010/ http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/69182-thassos-2011/ http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/94376-zevsu-u-posetu-krit-raj-2013/

I ovo je losa varijanta. Vozis kao da si nevidljiv... odavno je neko to rekao na forumu... Nadam se da ce momak biti dobro i da ce dogodine moci da vozi

Nemamo. Zasad samo ovaj model.