Nije isključeno da je spreman, jer recimo Afriku su razvijali 4 godine. Jeste puno godina, ali razvijana je kako oni kažu od nule i imali su težak zadatak - da je naprave da bude bolja od prethodne. Ako pogledamo NC, tu već imaju OOOODLIČNU osnovu i plus su uspešno izvukli tri različite klase motora iz iste osnove. I ovaj NC je praktično isti od 2016, tako da realno jeste vreme da izbace nov (ili nešto slično) za 2021, ali Dule reče da neće. I momak iz Stojanova mi je rekao da neće, uz obrazloženje da oni u septembru šalju listu šta im treba od modela za sledeću godinu. A pošto prošlog septembra nije bilo ništa novo za ovu, ove godine neće. Ali moguće da će krajem godine najaviti nešto za 2021, videćemo.

Evo da napišem i ja prvi post nakon 7 godina neaktivnosti na forumu, od davne 2013-e : I meni da se izvinite! Šalim se naravno. Svima je opšte poznata "ko pre devojci, njemu devojka" (ili "...sam u nju upada" ). Elem, video sam oglas u nedelju, na Uskrs, ali nisam hteo da zovem čoveka na Uskrs zbog oglasa. U ponedeljak ujutru me sačekao peh na poslu i prođe neverovatnih 15 sati rada za računarom. U utorak tražim oglas da zovem, nema ga. Kukuuuu... Baš mi je bilo krivo jer se po slikama videlo da je motor dobar, a ponuda još bolja. Ali od srca čestitam kolegi na novoj mašini! Puno bezbednih i zadovoljnih kilometara! I kao rezltat propusta ovog oglasa, juče sam zvao Deltu i Stojanova, raspitao se za nove, šta imaju na stanju i koliko koštaju. Sad ni sam ne znam šta ću. Inače pitao sam ih za onu priču male afrike, to neće biti ni ove ni sledeće godine. P.S. Iako nisam ništa pisao po forumu svo ovo vreme, ovu temu sam ispratio od prve do poslednje strane, svaki post. Svaka vam čast! Aj u zdravlje.

Ako neko ima predlog za nosač tablice neka slobodno javi. Ja još nisam našao ništa pametno što bih mogao da upotrebim. Drugar mi je obećao da će napraviti, ali naravno to se još nije desilo. Nemam sad sliku ovde, ali probacu da nadjem. Moj drugar je na njegovoj 600 RR, skinuo onu plastiku na koju se srafi tablica, ali je ostavio one bocne plastike koje stoje pored auspuha i one limice ispod nje. I onda je na njih stavio srafofe i oni drze tablicu. Ne znam da li je to kod tebe izvodljivo zbog drugog izduva koji si stavio, ali proveri. Mozda moze tako. Takodje, sa strane ce ti motor dosta lepse izgledati sa tim plastikicama nego bez njih. Tesko mi je da ti to objasnim ovako, recima. Imam ja slika njegovog motora negde na racunaru kuci, kad nadjem bas taj deo, okacicu da vidis. (Mada si me mozda i razumeo). Ako je neko drugi, neka proba umesto mene da objasni.

Tacno je da su zimi cene malo nize, ali to nije kod svih tako! Prvo zbog tih godista, novijih modela, pa i materijalne situacije. Ja recimo za moju Hondu cenu spustati necu, jer nemam razloga. Drugi motor sam kupio, ne gori mi nigde. To obicno bude kod onih koji su u buli sa parama, treba im auto da voze, ili nadju drugi motor pa se plase da se ne proda (ili su jednostavno nestrpljivi). A sto se izbora tice, dobro si odlucio! Neces pogresiti sa Hondom.

Samo da prijavim da sam se pre 10-ak dana uclanio u sektu! Hihihihihi!

Bio i prosle godine, bilo dobro! Vidimo se i ove!

Moje misljenje je da je ovako ruznije. Ja kad vidim ovako nabudzenu tablicu bez ikakvog iole pristojnog nosaca, slosi mi se. Pa cak i izduv je estetski lepsi kao fabricki. Zvuk naravno nije.

Moj glas ide Hondi. Nisam vozio T-Cat, imao sam priliku da je kupim i razmisljao sam da li da je pazarim ili ne. Kad ono menjacika zezala. Tad naravno batalim. Trazio 600 F4, isao da pogledam par komada koje su bile u oglasima ali nisu bile ocuvane kako bi trebalo. Na kraju sam ipak naleteo na Hondu i ukupio je. I nije to samo prica, pouzdanije su, manje se kvare, kvalitetnije. Za voznju odlicne, i drze cenu za razliku od ostalih. Manje ces izgubiti kad budes prodavao.

Pusti ti ucetiljuci, samo pisi! Dobar ti je prvenac.

Svaka cast za fotografije! Kad sam video onu neba i meseca, poceo sam da sumnjam da su tvoje. Svaka cast!

I meni to izgleda. Proveri ti da li si dobro prevezao te zice (kontakt) i da li neka od njih nije ostecena negde.

I posle kazu Sprint je sranja, ne valja! Cak se i ja koji sam avanturista ne bih usudio da idem sa njim. Svaka cast! Daaaaj nastavak!

I... kao sto sam i mislio. Nema interesanata na forumu. Danas idemo u oglase.

Imas ovde celu temu o tome. Zika je legenda na tockovima! Vozi covek na plin dok mi drzavi punimo budzet placajuci duplo vecu akcizu na bezolovni benzin.

Potrudili su se da naprave. Svaka im cast. A ovo inace i jesu tipicni primeri sta se sve desava. Nedostaju npr polukruzna okretanja vozia, koja se jako cesto desavaju.

Studirao sam u Zrenjaninu, pa uvek volim da dodjem, da se podsetim starih studentskih dana. A i da nisam, skup je odlican. Prisustvo je obavezno! Vidimo se!

Stromcina izgleda, nemam reci! Srecno sa prodajom! Stoji mu lepo ova boja, a i sediste ga dodatno otvara.

'fala Vi! Videcemo da li ce biti ovde zainteresovanih. Naravno uvek ce biti i onih koji ce nesto da pametuju kako je skupo i slicno.

Vec je davno uradjeno (skiuto). To mi je ostalo parce kad sam lepio na felne pa sam se igrao, da vidim da li ce da stoji kako treba a onda sam skapirao da ne valja i skinuo. Slike su bile tu cisto da bih poredio, na novijim ih nema.

Hocu, necu, hocu, necu... I na kraju sam ipak prelomio da je oglasim: Honda CBR 600RR 2006. godiste. Razlog neckanja je taj sto mi je se motor sa jedne strane dopao odmah u startu i sto je dobar, ali sa druge strane ne mogu vise da se borim sa tim da ne mogu da ponesem stvari i nekog povezem kad negde krenem. Npr 2 puta idem na Zlatibor bez devojke (glupo je da ispasta ) A i gde sa stvarima? Ne prilicu mu bilo kakav kofer, tovarenje i slicno. Elem, kupljena je prosle godine sa 30660 km na satu, a trenutno ima tacno 34600 km (koja ce se naravno penjati jer se vozi). Sa tehnicke strane gledano je k'o puska. Zdrava i prava sto bi se reklo. Agregat i menjac tacni ko svajcarski sat, ulje stoji kako je i nasuto. Mislim da o Hondi ne treba mnogo brinuti kad je mehanizacija u pitanju. Pre pocetka sezone, na gore navedenoj kilometrazi uradjen servis: - ulje (Motul 300V) i filteri, - ulje u kocnicama - ulje i semerinzi u viljuskama (jedan bio pustio) - rashladna tecnost odnosno antifriz (isto neki Motul, kuci mi je boca) - stavljena nova prednja guma - Michelin Pilot Power 2CT (i dalje je bukvalno kao nova zbog mog nacina voznje, ne manijacim). Zadnja takodje dobra. - ugrajen Xenon 5000K SPY (godinu dana garancije) - ugradjen Alarm SPY (takodje godinu dana garancije) Sto se estetike tice, slike dovoljno govore, ali cu i to opisati. Pre svega da objasnim situaciju sa trakicama na prednjem blatobranu, posto ih na nekim slikama ima a na nekim ne. Nije nikakva magija u pitanju, nego sam se ja prosto receno malo igrao. Probao da vidim gde i kako stoji, pa sam na kraju skroz skinuo i zalepio oko prednjih zmigavaca. Slike sa Zlatibora su najsvezije i motor trenutno tako izgleda. (dobro, necemo se lagati, trenutno je strasno prljav jer je na istom tom Zlatiboru u kampu bila strasna prasina) Nijedna slika nije za specijalno za oglas, nego su slikane usputno (zato negde ima tih trakica a negde ne). I na svakoj slici je motor vozen neko vreme posle pranja a pre slikanja pa je tu i tamo prljav i ulepljen od buba te ne zamerite. Plastike su u prvoj - fabrickoj boji, ali naravno imaju sitnih ogrebotina. (posledica godina i kilometraze). Nisam hteo da farbam jer je farban motor odmah sumnjiv i tesko ga je prodati. Ako ima zainteresovanih, da pogledaju, cuju i probaju, motor je u Sapcu. Ovaj vikend ne idem nigde, imam neku svadbu. A sledeci vikend sam u Muzlji na moto skupu. Posle toga ne znam, mozda i u Herceg Novom. Oglas prvo kacim ovde. Cisto da dam malo prednosti ljudima sa foruma, jer uvek ima onih koji traze motor da kupe. A za ovaj mogu slobodno da poturim obraz, bez trunke srama i stida! Ostale su slike i cena. Slike ovde: https://www.dropbox....y3/SRMh2BpMBq#/ Cena: 4000 Eura 069/311-30-32 Nesa. Pretpostavljam da sam nesto zaboravio, a ne bi me ni cudilo kad pricam k'o navijen.

Nastavaaaak?

Imamo isti motor, sa istom kombinacijom boja! Do duse, kod mene je rep siv. Moj je 2006, tvoj je isto ili 2005? Moze R-om da se ide, ali bez suvozaca. Jedino je problem kad se vozi duze vreme niz padinu, kao recimo ja kad smo se vracali sa Zlatibora pre 2 nedelje, niz Bukove ruke otpale (do duse, vise od loseg puta nego od nagiba.)

I ja sam se to zapitao. Meni se cini kao da postoji neko pravilo po kom ljudi sa ovakvog motora obicno odu na GS-a. Mislim na BMW naravno. Videcemo da li je i kod njega to slucaj.

Ja vidim samo jednu! 'Ajde, 'ajde, nemoj da nam pravis zazubice! Videli smo da je lep.

Znam da sam ti nudio. Secam se. Zakucao sam bio za SV-a da kupim u to vreme, pa me odgovorio jedan drugar od njega. A ne svidi mi se svaki, u to budi siguran.